{"id":1215,"date":"2024-04-15T01:05:36","date_gmt":"2024-04-15T01:05:36","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-factory-self-lubricating-transmission-nylon-sprocket-compression-gear-for-agricultural-czpt\/"},"modified":"2024-04-15T01:05:36","modified_gmt":"2024-04-15T01:05:36","slug":"china-factory-self-lubricating-transmission-nylon-sprocket-compression-gear-for-agricultural-czpt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-factory-self-lubricating-transmission-nylon-sprocket-compression-gear-for-agricultural-czpt\/","title":{"rendered":"Pignon de compression en nylon autolubrifiant pour transmission agricole, fabriqu\u00e9 en Chine (CZPT)."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

Caract\u00e9ristiques des pi\u00e8ces en plastique\u00a0:\u00a0<\/b> <\/p>\n

1. Bonne tenue de forme
2. \u00c9bavurage, aff\u00fbtage et \u00e9limination des bavures
3. Contr\u00f4le de tol\u00e9rance de pr\u00e9cision
4. Beau traitement de surface
5. Choix color\u00e9 <\/p>\n

Pourquoi nous\u00a0:<\/b> <\/p>\n

Nous disposons d'un atelier enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9 conforme aux normes ISO 9001:2015 et IATF 16949:2016. Tous nos produits sont conformes.
Conforme aux normes FDA, WRAS, UL, RoHS et REACH, et aux r\u00e9glementations DIN, JIS et ASTM. Rapport sur les mat\u00e9riaux et dimensions
Des rapports de v\u00e9rification sont disponibles.<\/p>\n

1. Certifications de qualit\u00e9. Plus de 15 ans d'exp\u00e9rience professionnelle dans la fabrication.
2. Personnel et service exp\u00e9riment\u00e9s. \u00c9quipe professionnelle de R&D, \u00e9quipe de production, \u00e9quipe de vente, \u00e9quipe de service apr\u00e8s-vente.
3. Performance du produit et prix abordable. Des performances sup\u00e9rieures au prix le plus comp\u00e9titif.
4. Livraison rapide. D\u00e9lai de livraison plus court.\u00a0
5. Petites commandes accept\u00e9es.
\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mat\u00e9riel<\/b><\/td>\nABS, ASA, PP, PA, PC, PE, POM, PEHD, TPE, TPU, PVC, PBT etc.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rapport sur les mat\u00e9riaux<\/b><\/td>\nFDA, RoHS, UL, WRAS et REACH<\/td>\n<\/tr>\n
Dimension<\/b><\/td>\nTailles standard ou selon les exigences du client<\/td>\n<\/tr>\n
Certifications<\/b><\/td>\nISO 9001, IATF 16949, ISO 14001<\/td>\n<\/tr>\n
Couleur<\/b><\/td>\nToutes les couleurs selon PANTONE ou RAL<\/td>\n<\/tr>\n
Finition de surface<\/b><\/td>\nTexture (norme VDI\/MT ou r\u00e9alis\u00e9e selon l'\u00e9chantillon du client), poli (polissage haute brillance, polissage miroir), lisse, peinture, rev\u00eatement en poudre, impression, \u00e9lectroplacage, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Service<\/b><\/td>\nFabrication sur mesure ou OEM et ODM<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9chantillons gratuits<\/b><\/td>\nD'accord<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thodes de production<\/b><\/td>\nDessins CAO, fichiers 3D ou \u00e9chantillons<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de production<\/b><\/td>\nMoulage par compression 200T, 300T et 500T, moulage par injection, vulcanisation sous vide automatique, injection plastique et extrusion<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 d'approvisionnement<\/b><\/td>\nUn million de pi\u00e8ces par mois<\/td>\n<\/tr>\n
Tol\u00e9rance<\/b><\/td>\nG\u00e9n\u00e9ralement \u00b10,05 mm ou mieux<\/td>\n<\/tr>\n
Contr\u00f4le qualit\u00e9<\/b><\/td>\nPPAP, contr\u00f4le interne, organisme d'inspection tiers tel que SGS, T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9lai de mise en \u0153uvre<\/b><\/td>\n15 jours pour le moulage, 15 \u00e0 20 jours pour la production en s\u00e9rie<\/td>\n<\/tr>\n
Application<\/b><\/td>\nMachines industrielles, automobile, \u00e9quipements m\u00e9caniques, construction, applications domestiques
Machine m\u00e9dicale<\/td>\n<\/tr>\n
Plus de pi\u00e8ces<\/b><\/td>\n\n

\u0153illet, manchon, pieds, joint, roue, soufflet, capuchon, cache-poussi\u00e8re, coussinet, rondelle,\u00a0<\/p>\n

Bande, bouchon, but\u00e9e, poign\u00e9e, joint, bague, amortisseur, blocs, supports antivibratoires, etc. product-group\/eqgfnxHCaurj\/Plastic-Injection-Molding-Parts-catalog-1.html
\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

FAQ<\/b><\/p>\n

1. Quels types de caoutchouc utilisez-vous ?<\/b><\/p>\n

Xihu (West Lake) Dis. Rubber poss\u00e8de une vaste exp\u00e9rience dans une large gamme de caoutchoucs, notamment : le caoutchouc naturel, le SBR, le CR, le NBR, le HNBR,
EPDM, caoutchouc silicone, FPM, ACM, FK, etc.<\/p>\n

2. Quels types de plastique utilisez-vous ?<\/b>
Xihu (West Lake) Dis. Rubber poss\u00e8de une vaste exp\u00e9rience dans une large gamme de plastiques, notamment : ABS, polypropyl\u00e8ne (PP), PVC, POM,
PE, PEEK, polyamide (PA), nylons, PBT, etc.<\/p>\n

3. Quels services proposez-vous ?<\/b>
Nous proposons une vaste gamme de services, notamment le moulage de caoutchouc sur mesure, le moulage par injection de liquide, l'extrusion de caoutchouc et
Pi\u00e8ces coll\u00e9es en caoutchouc\/plastique sur m\u00e9tal.<\/p>\n

4. Pourquoi nous ?<\/b>
4.1 Plus de 15 ans d'exp\u00e9rience professionnelle dans la fabrication.
4.2 \u00c9quipe professionnelle de R&D, \u00e9quipe de production, \u00e9quipe de vente, \u00e9quipe de service apr\u00e8s-vente.
4.3 Performances sup\u00e9rieures au prix le plus comp\u00e9titif.
4.4 D\u00e9lai de livraison plus rapide.<\/p>\n

5. Processus de contr\u00f4le qualit\u00e9 parfait<\/b>
5.1 Inspection des mati\u00e8res premi\u00e8res\u00a0<\/b>
\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Toutes les mati\u00e8res premi\u00e8res doivent \u00eatre test\u00e9es avant leur entreposage, et un rapport sur leurs propri\u00e9t\u00e9s physiques doit \u00eatre \u00e9tabli.
et compar\u00e9es au rapport sur les propri\u00e9t\u00e9s physiques des mati\u00e8res premi\u00e8res. Ce n'est que lorsque les valeurs des tests des 2 propri\u00e9t\u00e9s physiques sont correctes que l'on peut les comparer.
Les rapports sont coh\u00e9rents, peuvent-ils \u00eatre stock\u00e9s ?<\/p>\n

5.2\u00a0Inspection des moisissures<\/b>
\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Apr\u00e8s le d\u00e9veloppement ou le nettoyage du moule, nous v\u00e9rifierons la taille r\u00e9elle du moule afin de garantir la qualit\u00e9 de chaque cavit\u00e9.
le m\u00eame.<\/p>\n

5.3\u00a0Inspection des produits<\/b>
\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Dans le processus de production, les inspecteurs contr\u00f4lent r\u00e9guli\u00e8rement les produits semi-finis afin d'en garantir la conformit\u00e9.
du processus et contr\u00f4ler le taux de d\u00e9fauts dans une fourchette raisonnable.<\/p>\n

5.4\u00a0Inspection du produit fini<\/b>
\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0La double inspection permet de garantir que l'apparence et la taille du produit sont conformes \u00e0 la norme 100%.<\/p>\n

\t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Mat\u00e9riel:<\/th>\nPA6\/PA66<\/td>\n<\/tr>\n
Nom de la pi\u00e8ce :<\/th>\nPi\u00e8ce en plastique<\/td>\n<\/tr>\n
Autres ressources :<\/th>\nABS, PVC, PA, PU, \u200b\u200bPBT, POM, PP, PET, PE, PS, PC ou<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 0,05\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Commander un \u00e9chantillon<\/p><\/div>\n

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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


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\n <\/b>
\n <\/span>
\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Paiement initial
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\n
\n <\/i>
\n Paiement int\u00e9gral
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Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon\"<\/p>\n

Quelles sont les diff\u00e9rences entre les pignons de cha\u00eene et les pignons \u00e0 engrenages ?<\/h3>\n

Les pignons de cha\u00eene et les engrenages \u00e0 pignon sont tous deux des composants essentiels des syst\u00e8mes de transmission de puissance m\u00e9canique, mais ils pr\u00e9sentent des diff\u00e9rences cl\u00e9s en termes de conception, d'application et de mode de fonctionnement.<\/p>\n

Pignons de cha\u00eene :<\/strong><\/p>\n

Les pignons de cha\u00eene sont des roues dent\u00e9es dont les dents, r\u00e9guli\u00e8rement espac\u00e9es, s'engr\u00e8nent avec les maillons d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ils sont principalement utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de cha\u00eene et de pignon pour transmettre le mouvement de rotation et le couple entre deux arbres parall\u00e8les. La denture des pignons est con\u00e7ue pour s'embo\u00eeter parfaitement avec celle de la cha\u00eene, garantissant ainsi une transmission de puissance fluide et efficace.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques principales des pignons de cha\u00eene\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 avec des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux.<\/li>\n
  • Transf\u00e9rer le mouvement entre des arbres parall\u00e8les.<\/li>\n
  • Les dents s'engrenent avec les maillons de la cha\u00eene.<\/li>\n
  • Utilis\u00e9 dans diverses applications, notamment les bicyclettes, les motocyclettes, les convoyeurs et les machines industrielles.<\/li>\n<\/ul>\n

    Engrenages \u00e0 pignon :<\/strong><\/p>\n

    Les pignons, quant \u00e0 eux, sont des roues dent\u00e9es dont les dents s'engr\u00e8nent avec les maillons d'une courroie ou d'une cha\u00eene. Ils font partie des syst\u00e8mes de transmission par courroie ou par cha\u00eene, assurant la transmission du mouvement et de la puissance entre des arbres non parall\u00e8les. Les pignons sont couramment utilis\u00e9s lorsque la distance entre l'arbre menant et l'arbre men\u00e9 est importante.<\/p>\n

    Caract\u00e9ristiques principales des pignons :<\/p>\n

      \n
    • Con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 avec des courroies ou des cha\u00eenes dent\u00e9es.<\/li>\n
    • Transf\u00e9rer le mouvement entre des arbres non parall\u00e8les.<\/li>\n
    • Les dents s'engrenent avec les maillons de la courroie ou de la cha\u00eene.<\/li>\n
    • Utilis\u00e9 dans des applications telles que les moteurs \u00e0 combustion interne, les machines \u00e0 laver et les machines industrielles.<\/li>\n<\/ul>\n

      Principales diff\u00e9rences :<\/strong><\/p>\n

        \n
      • Conception:<\/em> Les pignons de cha\u00eene ont des dents qui s'engr\u00e8nent avec les maillons d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, tandis que les engrenages \u00e0 pignon ont des dents qui s'engr\u00e8nent avec les maillons d'une courroie ou d'une cha\u00eene dent\u00e9e.<\/li>\n
      • Application:<\/em> Les pignons de cha\u00eene sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission par cha\u00eene pour arbres parall\u00e8les, tandis que les engrenages \u00e0 pignon sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission par courroie et par cha\u00eene pour arbres non parall\u00e8les.<\/li>\n
      • Orientation de l'arbre :<\/em> Les pignons de cha\u00eene fonctionnent avec des arbres parall\u00e8les, tandis que les engrenages \u00e0 pignons s'adaptent aux arbres non parall\u00e8les.<\/li>\n
      • Transmission de puissance :<\/em> Tous deux sont utilis\u00e9s pour le transport d'\u00e9nergie, mais dans des configurations et des applications diff\u00e9rentes.<\/li>\n<\/ul>\n

        En d\u00e9finitive, le choix entre pignons de cha\u00eene et engrenages d\u00e9pend des exigences sp\u00e9cifiques du syst\u00e8me m\u00e9canique, de l'orientation de l'arbre et du type de transmission de puissance n\u00e9cessaire.<\/p>\n

        \"pignon\"<\/p>\n

        Les engrenages \u00e0 pignon peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de contr\u00f4le de mouvement de pr\u00e9cision\u00a0?<\/h3>\n

        Oui, les engrenages \u00e0 denture droite peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de commande de mouvement de pr\u00e9cision, mais il convient de tenir compte de certains points. Ces syst\u00e8mes exigent une grande exactitude, une r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et un faible jeu pour un positionnement et un mouvement pr\u00e9cis. Les engrenages \u00e0 denture droite peuvent r\u00e9pondre \u00e0 ces exigences sous certaines conditions\u00a0:<\/p>\n

        1. Fabrication de qualit\u00e9 :<\/strong> Pour garantir la pr\u00e9cision, les engrenages utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de commande de mouvement doivent \u00eatre de haute qualit\u00e9 et fabriqu\u00e9s avec pr\u00e9cision. Ils doivent pr\u00e9senter des profils de dents pr\u00e9cis et un minimum de d\u00e9fauts de fabrication.<\/p>\n

        2. Tol\u00e9rances serr\u00e9es :<\/strong> Les syst\u00e8mes de commande de mouvement de pr\u00e9cision n\u00e9cessitent des pignons \u00e0 tol\u00e9rances serr\u00e9es afin de minimiser les variations d'engr\u00e8nement. Ceci garantit un mouvement et un positionnement constants.<\/p>\n

        3. Faible r\u00e9action n\u00e9gative\u00a0:<\/strong> Le jeu, ou espace entre les dents en prise, peut engendrer des erreurs de positionnement dans les syst\u00e8mes de commande de mouvement. Des pignons de haute qualit\u00e9, correctement install\u00e9s et align\u00e9s, contribuent \u00e0 r\u00e9duire ce jeu.<\/p>\n

        4. Lubrification ad\u00e9quate :<\/strong> La lubrification est essentielle pour r\u00e9duire la friction et l'usure dans les syst\u00e8mes de commande de mouvement de pr\u00e9cision. L'utilisation du lubrifiant appropri\u00e9 en quantit\u00e9 ad\u00e9quate est indispensable \u00e0 un fonctionnement fluide et pr\u00e9cis.<\/p>\n

        5. Alignement et entretien :<\/strong> Un alignement correct lors de l'installation et un entretien r\u00e9gulier sont essentiels pour pr\u00e9server la pr\u00e9cision du syst\u00e8me d'engrenages. Un mauvais alignement ou une usure peuvent compromettre la pr\u00e9cision du syst\u00e8me.<\/p>\n

        Il est important de choisir des pignons adapt\u00e9s aux exigences sp\u00e9cifiques de l'application de commande de mouvement. Bien que les pignons conviennent parfaitement aux syst\u00e8mes de commande de mouvement de pr\u00e9cision, certaines applications peuvent tirer profit d'autres types d'engrenages, tels que les cr\u00e9maill\u00e8res ou les courroies de distribution, en fonction de la complexit\u00e9 et des exigences de la t\u00e2che de commande de mouvement.<\/p>\n

        Avant d'int\u00e9grer des engrenages \u00e0 denture droite dans un syst\u00e8me de commande de mouvement de pr\u00e9cision, il est conseill\u00e9 de consulter des ing\u00e9nieurs ou des experts connaissant bien les exigences de l'application et les performances des syst\u00e8mes d'engrenages \u00e0 denture droite. Ceci permettra de garantir que la solution d'engrenage choisie soit optimis\u00e9e pour la pr\u00e9cision et la fiabilit\u00e9 de l'application de commande de mouvement.<\/p>\n

        \"pignon\"<\/p>\n

        Quels sont les diff\u00e9rents types de pignons et leurs applications ?<\/h3>\n

        Les pignons se d\u00e9clinent en diff\u00e9rents types, chacun \u00e9tant con\u00e7u pour des applications sp\u00e9cifiques en fonction de ses caract\u00e9ristiques propres. Voici quelques exemples de pignons et leurs applications\u00a0:<\/p>\n

          \n
        • 1. Pignon simple :<\/strong> Les pignons lisses sont les plus simples\u00a0; ils se composent d\u2019une roue dont les dents sont r\u00e9guli\u00e8rement espac\u00e9es. On les utilise couramment dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance simples et les applications l\u00e9g\u00e8res o\u00f9 la pr\u00e9cision du calage n\u2019est pas essentielle.<\/li>\n
        • 2. Pignon fou :<\/strong> Les pignons interm\u00e9diaires servent \u00e0 guider et \u00e0 tendre la cha\u00eene dans un syst\u00e8me de pignons. Ils ne sont pas directement reli\u00e9s \u00e0 une source d'\u00e9nergie, mais jouent un r\u00f4le crucial dans le maintien d'une tension et d'un alignement corrects de la cha\u00eene.<\/li>\n
        • 3. Pignon de cha\u00eene \u00e0 rouleaux\u00a0:<\/strong> Les pignons de cha\u00eene \u00e0 rouleaux sont con\u00e7us pour fonctionner avec des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, dont les rouleaux s'engr\u00e8nent avec les dents du pignon. Ils sont largement utilis\u00e9s dans des applications telles que les v\u00e9los, les motos, les machines industrielles et les syst\u00e8mes de convoyage.<\/li>\n
        • 4. Pignon de cha\u00eene silencieux\u00a0:<\/strong> Les pignons de cha\u00eene silencieux, \u00e9galement appel\u00e9s pignons de cha\u00eene \u00e0 denture invers\u00e9e, sont utilis\u00e9s avec les cha\u00eenes silencieuses. Ces pignons poss\u00e8dent des dents de forme sp\u00e9ciale qui s'engr\u00e8nent en douceur avec la cha\u00eene, assurant ainsi un fonctionnement plus silencieux.<\/li>\n
        • 5. Pignon de classe ing\u00e9nierie\u00a0:<\/strong> Les pignons de classe ing\u00e9nierie sont des pignons robustes utilis\u00e9s dans des applications industrielles telles que les engins de construction, les machines mini\u00e8res et les machines agricoles. Ils sont con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 des charges \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des conditions d'utilisation difficiles.<\/li>\n
        • 6. Pignon \u00e0 verrouillage conique\u00a0:<\/strong> Les pignons \u00e0 verrouillage conique poss\u00e8dent un al\u00e9sage conique et se montent sur les arbres \u00e0 l'aide d'une bague de blocage. Ils assurent une liaison s\u00fbre et facile \u00e0 installer et sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance.<\/li>\n
        • 7. Cr\u00e9maill\u00e8re et pignon :<\/strong> Bien qu'il ne s'agisse pas d'un syst\u00e8me d'engrenage traditionnel, le syst\u00e8me \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re utilise une cr\u00e9maill\u00e8re lin\u00e9aire dont les dents s'engr\u00e8nent avec un pignon. Cette combinaison est employ\u00e9e dans des applications o\u00f9 un mouvement de rotation doit \u00eatre converti en mouvement lin\u00e9aire, comme dans les syst\u00e8mes de direction et les machines \u00e0 commande num\u00e9rique.<\/li>\n<\/ul>\n

          Le choix du pignon d\u00e9pend de plusieurs facteurs, tels que le type de cha\u00eene ou de courroie utilis\u00e9, le rapport de transmission souhait\u00e9, la charge support\u00e9e par le syst\u00e8me et les exigences sp\u00e9cifiques de l'application. Chaque type de pignon offre des avantages uniques et est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins de diff\u00e9rents secteurs industriels et machines.<\/p>\n

          \"Pignon\"Pignon
          \u00c9dit\u00e9 par CX le 15 avril 2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description Plastic Part Products Characteristic:\u00a0 1.\u00a0Well Shape Keeping 2. Deburr, Sharp Edge and Flash 3.\u00a0Precision Tolerance Control 4. Nice Surface Treatment 5. Colorful Choice Why Us: We have a fully-equipped workshop that meets ISO 9001:2015 and IATF 16949:2016 requirements. All products are compliant with FDA, WRAS, UL, RoHS and REACH standards, and meet DIN, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[5,12,13,1359,186,865,7,15,130,131],"class_list":["post-1215","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-sprocket","tag-gear-transmission","tag-nylon-gear","tag-nylon-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}