{"id":1189,"date":"2024-03-25T08:13:52","date_gmt":"2024-03-25T08:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-supplier-auto-parts-small-aluminum-steel-blackening-sprocket-spur-gear\/"},"modified":"2024-03-25T08:13:52","modified_gmt":"2024-03-25T08:13:52","slug":"china-supplier-auto-parts-small-aluminum-steel-blackening-sprocket-spur-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-supplier-auto-parts-small-aluminum-steel-blackening-sprocket-spur-gear\/","title":{"rendered":"Fournisseur chinois de pi\u00e8ces automobiles\u00a0: pignon droit en aluminium et acier noirci, petit mod\u00e8le"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>      <b>Pignon droit noirci en aluminium et acier pour pi\u00e8ces automobiles<\/b> <\/p>\n<p>La transmission par engrenages repose sur la pouss\u00e9e entre les dents des engrenages pour transmettre le mouvement et la puissance\u00a0; on parle alors de transmission par engr\u00e8nement. Gr\u00e2ce \u00e0 cet engr\u00e8nement progressif, les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux fonctionnent de mani\u00e8re beaucoup plus fluide et silencieuse que les engrenages droits. C'est pourquoi la quasi-totalit\u00e9 des transmissions automobiles utilisent des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux. Du fait de l'angle form\u00e9 par les dents d'un engrenage h\u00e9lico\u00efdal, les engrenages sont soumis \u00e0 une certaine contrainte lors de leur engr\u00e8nement. Les \u00e9quipements utilisant des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont munis de roulements pour supporter cette contrainte.  <\/p>\n<p> Param\u00e8tres du produit <\/p>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nom du produit<\/td>\n<td>Engrenage droit, engrenage h\u00e9lico\u00efdal et arbre d'engrenage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Service personnalis\u00e9<\/td>\n<td>OEM, dessins ou \u00e9chantillons personnalis\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riaux disponibles<\/td>\n<td>Acier inoxydable, acier au carbone, S45C, SCM415, 20CrMoTi, 40Cr, laiton, SUS303\/304, bronze, fer, alliage d'aluminium, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traitement thermique<\/td>\n<td>Trempe et revenu, c\u00e9mentation et trempe, durcissement haute fr\u00e9quence, carbonitruration\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traitement de surface<\/td>\n<td>Conditionnement, c\u00e9mentation et trempe, revenu, trempe haute fr\u00e9quence, revenu, noircissement, QPQ, chromage, zingage, nickelage, \u00e9lectroplacage, passivation, d\u00e9capage, polissage, ionisation, d\u00e9p\u00f4t chimique en phase vapeur (CVD), d\u00e9p\u00f4t physique en phase vapeur (PVD)\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AL\u00c9SAGE<\/td>\n<td>Al\u00e9sage fini, al\u00e9sage pilote, demande sp\u00e9ciale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9thode de traitement<\/td>\n<td>Moulage, rasage, taillage par fraise-m\u00e8re, per\u00e7age, taraudage, al\u00e9sage, chanfreinage manuel, meulage, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Angle de pression<\/td>\n<td>20 degr\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Duret\u00e9<\/td>\n<td>55-60HRC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taille<\/td>\n<td>Dessins du client et norme ISO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Emballer<\/td>\n<td>Caisse\/conteneur en bois et palette, ou sur mesure<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Certificat<\/td>\n<td>ISO9001:2008<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Processus d'usinage<\/td>\n<td>Taillage d'engrenages, fraisage d'engrenages, fa\u00e7onnage d'engrenages, brochage d'engrenages, rasage d'engrenages, rectification d'engrenages et rodage d'engrenages<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Applications<\/td>\n<td>Industrie des \u00e9quipements d'impression, industrie des \u00e9quipements laser, industrie des cha\u00eenes de montage automatis\u00e9es, industrie du travail du bois, industrie des \u00e9quipements d'emballage, industrie des machines de stockage logistique, industrie de la robotique, industrie des machines-outils<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> Profil de l'entreprise <\/p>\n<p><p> Emballage et exp\u00e9dition <\/p>\n<p><p> FAQ <\/p>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Principaux march\u00e9s<\/td>\n<td>Am\u00e9rique du Nord, Am\u00e9rique du Sud, Europe de l'Est, Europe de l'Ouest, Europe du Nord, Europe du Sud, Asie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"8\">Comment commander<\/td>\n<td>*Vous nous envoyez un dessin ou un \u00e9chantillon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nous r\u00e9alisons l'\u00e9valuation du projet.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nous vous soumettons notre projet pour confirmation.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nous r\u00e9alisons un \u00e9chantillon et vous l'envoyons apr\u00e8s votre confirmation de notre conception.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vous confirmez l'\u00e9chantillon, puis vous passez commande et nous versez un acompte de 30%.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nous commen\u00e7ons la production<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Une fois la marchandise pr\u00eate, vous nous r\u00e9glez le solde apr\u00e8s confirmation des photos ou des num\u00e9ros de suivi.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transaction conclue, merci !<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Motos, machines, machines agricoles, \u00e9quipements d'automatisation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Position de la vitesse :<\/th>\n<td>Engrenage externe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\n<td>Engrenage roulant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\n<td>Engrenage droit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 15\/Pi\u00e8ce<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear3.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Les pignons peuvent-ils \u00eatre personnalis\u00e9s pour des machines ou des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, les pignons peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s pour des machines ou des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques. La personnalisation des pignons permet aux fabricants et aux ing\u00e9nieurs d'adapter la conception et les sp\u00e9cifications aux exigences uniques d'une application particuli\u00e8re. Voici quelques points cl\u00e9s concernant la personnalisation des pignons\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Taille et pas :<\/strong> Les pignons peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s en termes de dimensions, de nombre de dents et de pas afin de r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de rapport de vitesse et de couple de la machine. Diff\u00e9rentes applications peuvent n\u00e9cessiter diff\u00e9rents rapports de transmission, et la personnalisation permet d'optimiser les performances.<\/p>\n<p><strong>2. Mat\u00e9riau :<\/strong> Le choix du mat\u00e9riau des engrenages de pignon peut \u00eatre personnalis\u00e9 en fonction de facteurs tels que la capacit\u00e9 de charge, les conditions environnementales et la temp\u00e9rature de fonctionnement de l'application. Parmi les mat\u00e9riaux couramment utilis\u00e9s pour les engrenages de pignon, on trouve l'acier, l'acier inoxydable, la fonte et divers alliages.<\/p>\n<p><strong>3. Options de montage :<\/strong> Des pignons sur mesure peuvent \u00eatre con\u00e7us pour s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes options de montage, telles que le montage sur arbre, le montage sur moyeu ou l'utilisation d'un syst\u00e8me de douilles \u00e0 verrouillage conique, en fonction des exigences sp\u00e9cifiques de la machine.<\/p>\n<p><strong>4. Rainures de clavette et trous pour vis de r\u00e9glage\u00a0:<\/strong> Les pignons peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s avec des rainures de clavette ou des trous pour vis de blocage afin de garantir une liaison s\u00fbre et fiable avec l'arbre. Le choix du mode de montage d\u00e9pend de l'application et du couple transmis.<\/p>\n<p><strong>5. Support de roulement :<\/strong> Dans certains cas, les engrenages \u00e0 pignon peuvent n\u00e9cessiter un support de roulement suppl\u00e9mentaire pour supporter efficacement les charges radiales. La personnalisation permet aux ing\u00e9nieurs d'int\u00e9grer le support de roulement appropri\u00e9 \u00e0 la conception.<\/p>\n<p><strong>6. Rev\u00eatements ou traitements sp\u00e9ciaux\u00a0:<\/strong> En fonction de l'environnement d'application, les engrenages \u00e0 pignon peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s avec des rev\u00eatements ou des traitements sp\u00e9ciaux pour am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, r\u00e9duire le frottement ou augmenter la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure.<\/p>\n<p><strong>7. Conformit\u00e9 aux normes :<\/strong> Des engrenages sur mesure peuvent \u00eatre con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux normes ou r\u00e9glementations sp\u00e9cifiques de l'industrie, garantissant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et les performances de l'\u00e9quipement.<\/p>\n<p>En personnalisant les pignons, les fabricants peuvent cr\u00e9er des solutions de transmission de puissance fiables et efficaces, parfaitement adapt\u00e9es aux besoins de leurs machines et \u00e9quipements. Ce niveau de personnalisation contribue \u00e0 optimiser les performances, \u00e0 minimiser la maintenance et \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie globale des \u00e9quipements.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear12.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Les engrenages \u00e0 pignon peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s en robotique et en automatisation\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, les engrenages \u00e0 pignon sont couramment utilis\u00e9s en robotique et en automatisation en raison de leur polyvalence, de leur efficacit\u00e9 et de leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre la puissance entre des arbres parall\u00e8les. Ils offrent plusieurs avantages qui les rendent adapt\u00e9s \u00e0 divers syst\u00e8mes robotiques et d'automatisation\u00a0:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>1. Transmission de puissance :<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon sont excellents pour la transmission de puissance en robotique et en automatisation. Ils permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement et de la vitesse des composants robotiques, ce qui les rend id\u00e9aux pour les t\u00e2ches exigeant un positionnement et un timing pr\u00e9cis.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>2. Haute efficacit\u00e9 :<\/strong> L'engr\u00e8nement des dents entre le pignon et la cha\u00eene minimise les frottements, assurant ainsi un rendement m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9. Ce point est crucial pour un fonctionnement \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique, notamment pour les robots ou syst\u00e8mes d'automatisation aliment\u00e9s par batterie.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>3. Conception compacte :<\/strong> Les syst\u00e8mes d'engrenages \u00e0 pignons sont compacts et peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s dans l'espace restreint des articulations robotiques et autres m\u00e9canismes. Ils offrent une solution l\u00e9g\u00e8re sans compromettre la robustesse et la durabilit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>4. Faible niveau sonore :<\/strong> Correctement lubrifi\u00e9s et entretenus, les pignons produisent un minimum de bruit en fonctionnement, contribuant ainsi \u00e0 des syst\u00e8mes robotiques et d'automatisation plus silencieux.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>5. Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon peuvent supporter des charges importantes, ce qui les rend adapt\u00e9s \u00e0 diverses applications robotiques, notamment le levage de charges lourdes, la manutention de mat\u00e9riaux et l'automatisation industrielle.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>6. Positionnement pr\u00e9cis :<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon permettent un positionnement pr\u00e9cis, ce qui est essentiel dans les t\u00e2ches qui n\u00e9cessitent des mouvements r\u00e9p\u00e9titifs et pr\u00e9cis, comme les op\u00e9rations de pr\u00e9l\u00e8vement et de placement et les t\u00e2ches d'assemblage.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>7. Personnalisation facile\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon sont disponibles en diff\u00e9rentes tailles, types et mat\u00e9riaux, ce qui permet une personnalisation facile pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de la robotique et de l'automatisation.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>8. Fiabilit\u00e9 :<\/strong> Avec un entretien ad\u00e9quat, les syst\u00e8mes d'engrenages \u00e0 pignons peuvent offrir des performances durables et fiables, r\u00e9duisant ainsi les temps d'arr\u00eat et les co\u00fbts de maintenance dans les applications robotiques et d'automatisation.<\/p>\n<p>De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les engrenages \u00e0 pignon jouent un r\u00f4le essentiel dans la conception et le fonctionnement des syst\u00e8mes robotiques, permettant un contr\u00f4le pr\u00e9cis des mouvements, un rendement \u00e9lev\u00e9 et une transmission de puissance fiable. Leur polyvalence en fait un choix privil\u00e9gi\u00e9 dans une vaste gamme d'applications robotiques et d'automatisation, tous secteurs confondus.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear9.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Comment calculer le rapport de transmission d'un syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 pignons ?<\/h3>\n<p>Le calcul du rapport de transmission d'un syst\u00e8me d'engrenages est essentiel pour comprendre comment la vitesse de rotation et le couple sont transmis entre les pignons menant et men\u00e9. Le rapport de transmission (RT) mesure la multiplication ou la r\u00e9duction de la vitesse et du couple entre les deux pignons.<\/p>\n<p>Le rapport de transmission est d\u00e9termin\u00e9 par le rapport du nombre de dents du pignon d'entra\u00eenement (N<sub>D<\/sub>) au nombre de dents du pignon men\u00e9 (N<sub>DR<\/sub>La formule permettant de calculer le rapport de transmission est la suivante\u00a0:<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Courier New', monospace\">Rapport de transmission (GR) = N<sub>D<\/sub> \/ N<sub>DR<\/sub><\/p>\n<p>O\u00f9:<\/p>\n<ul>\n<li>N<sub>D<\/sub> est le nombre de dents du pignon d'entra\u00eenement.<\/li>\n<li>N<sub>DR<\/sub> est le nombre de dents du pignon men\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Par exemple, si le pignon menant a 20 dents et le pignon men\u00e9 40 dents, le rapport de transmission serait\u00a0:<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Courier New', monospace\">GR = 20 \/ 40 = 0,5<\/p>\n<p>Dans cet exemple, le rapport de transmission est de 0,5, ce qui signifie que la roue men\u00e9e tourne \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse de la roue menante, mais avec un couple deux fois sup\u00e9rieur. Il s'agit d'un r\u00e9ducteur de vitesse.<\/p>\n<p>Inversement, si le pignon men\u00e9 avait 20 dents et le pignon menant 40 dents, le rapport de transmission serait\u00a0:<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Courier New', monospace\">GR = 40 \/ 20 = 2<\/p>\n<p>Dans ce cas, le rapport de transmission est de 2, ce qui indique une augmentation de vitesse. La roue men\u00e9e tournerait deux fois plus vite que la roue menante, mais avec un couple deux fois moindre.<\/p>\n<p>Le calcul du rapport de transmission est crucial pour choisir les pignons adapt\u00e9s \u00e0 l'application souhait\u00e9e. Les rapports de transmission influent sur la vitesse de sortie, le couple et les performances globales du syst\u00e8me m\u00e9canique\u00a0; il est donc essentiel de choisir le bon rapport de transmission pour obtenir les r\u00e9sultats escompt\u00e9s.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Fournisseur chinois de pi\u00e8ces automobiles\u00a0: pignon droit en aluminium et acier noirci, petit mod\u00e8le  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Fournisseur chinois de pi\u00e8ces automobiles\u00a0: pignon droit en aluminium et acier noirci, petit mod\u00e8le  \" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 25\/03\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Auto Parts Small Aluminum Steel Blackening Sprocket Spur Gear Gear transmission relies on the thrust between gear teeth to transmit motion and power, also known as meshing transmission. 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