{"id":1161,"date":"2023-12-12T00:33:51","date_gmt":"2023-12-12T00:33:51","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-professional-custom-corn-harvester-accessories-mechanical-transmission-sprocket-gear-spline-shaft-transmission-gear\/"},"modified":"2023-12-12T00:33:51","modified_gmt":"2023-12-12T00:33:51","slug":"china-professional-custom-corn-harvester-accessories-mechanical-transmission-sprocket-gear-spline-shaft-transmission-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-professional-custom-corn-harvester-accessories-mechanical-transmission-sprocket-gear-spline-shaft-transmission-gear\/","title":{"rendered":"Accessoires pour moissonneuses-batteuses \u00e0 ma\u00efs professionnelles sur mesure en Chine\u00a0: pignon de transmission m\u00e9canique, arbre cannel\u00e9, engrenage de transmission"},"content":{"rendered":"
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\n

Description du produit<\/h2>\n

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Nous sommes un fabricant de pi\u00e8ces m\u00e9talliques de pr\u00e9cision et nous proposons un service de fabrication sur mesure. Envoyez-nous vos plans, nous vous ferons parvenir un devis sous 24 heures.<\/p>\n

Pr\u00e9sentoir de pi\u00e8ces de pr\u00e9cision<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Cliquez ici pour obtenir plus d'informations\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/u><\/b><\/p>\n

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Nos avantages<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00c9quipement<\/u><\/b>
\u00c9quipements d'usinage 3, 4 et 5 axes, tours CNC, centres de centrage, tours et fraiseuses combin\u00e9es, d\u00e9coupe au fil, \u00e9lectro\u00e9rosion, rectification, etc.<\/p>\n

Traitement<\/b><\/u>
Usinage CNC, tournage CNC, fraisage CNC, soudage, d\u00e9coupe laser, pliage, filage, d\u00e9coupe au fil, estampage, usinage par \u00e9lectro\u00e9rosion (EDM), moulage par injection<\/p>\n

Mat\u00e9riels<\/b><\/u>
Aluminium, m\u00e9tal, acier, m\u00e9tal, plastique, m\u00e9tal, laiton, bronze, caoutchouc, c\u00e9ramique, fonte, verre, cuivre, titane, m\u00e9tal, titane, acier, fibre de carbone, etc.<\/p>\n

Tol\u00e9rance<\/b><\/u>
+\/-0,01 mm, contr\u00f4le qualit\u00e9 100% avant livraison, formulaire de contr\u00f4le qualit\u00e9 disponible<\/p>\n

Assurance qualit\u00e9<\/b><\/u>
ISO 9001:2015, ISO 13485:2016, SGS, RoHS, T\u00dcV
Tol\u00e9rance<\/strong><\/p>\n

Traitement de surface<\/u><\/b><\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
pi\u00e8ces en aluminium<\/b><\/td>\npi\u00e8ces en acier inoxydable<\/b><\/td>\npi\u00e8ces en acier<\/b><\/td>\nPi\u00e8ces en laiton<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Anodis\u00e9 transparent<\/td>\nPolissage<\/td>\nPlacage de zinc<\/td>\nPlacage nickel\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Anodis\u00e9 color\u00e9<\/td>\nPassivation<\/td>\nNoir d'oxyde<\/td>\nchromage<\/td>\n<\/tr>\n
Anodisation par sablage<\/td>\nsablage<\/td>\nPlacage nickel\u00e9<\/td>\n\u00c9lectrophor\u00e8se noire<\/td>\n<\/tr>\n
Film chimique<\/td>\nGravure laser<\/td>\nChromage<\/td>\nNoir d'oxyde<\/td>\n<\/tr>\n
Brossage<\/td>\n\u00c9lectrophor\u00e8se noire<\/td>\nc\u00e9mentation<\/td>\nrev\u00eatement en poudre<\/td>\n<\/tr>\n
Polissage<\/td>\nNoir d'oxyde<\/td>\nTraitement thermique<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Atelier d'usinage<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Processus de production\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/u><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Garantie de qualit\u00e9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/u><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Cliquez ici pour obtenir un devis gratuit\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/b><\/u><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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Industrie des applications<\/p>\n

Les pi\u00e8ces usin\u00e9es par commande num\u00e9rique (CNC) peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans de nombreux secteurs industriels.<\/strong><\/p>\n

Industries a\u00e9rospatiale, maritime, m\u00e9tropolitaine, de la moto et automobile, instruments et compteurs, \u00e9quipements de bureau, appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers, \u00e9quipements m\u00e9dicaux, t\u00e9l\u00e9communications, \u00e9lectricit\u00e9 et \u00e9lectronique, syst\u00e8mes de d\u00e9tection d'incendie, etc.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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A\u00e9rospatiale<\/p>\n

Culasses, turbocompresseurs, vilebrequins, bielles, pistons, chapeaux de palier, joints homocin\u00e9tiques, fus\u00e9es de direction, \u00e9triers de freins, engrenages, carter de diff\u00e9rentiel, arbres de transmission<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Auto et moto<\/p>\n

Culasses, turbocompresseurs, vilebrequins, bielles, pistons, chapeaux de palier, joints homocin\u00e9tiques, fus\u00e9es de direction, \u00e9triers de frein, engrenages, carter de diff\u00e9rentiel, arbres de transmission<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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\u00c9nergie<\/p>\n

Tiges de forage et tubages, turbines et tubages, vannes de r\u00e9gulation de tuyauterie, arbres de transmission, \u00e9quipements de t\u00eate de puits, pompes \u00e0 boue, pompes de fracturation, outils de fracturation, arbres de rotor et disques<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Robotique<\/p>\n

Effecteurs robotiques sur mesure, Prototypes en petite s\u00e9rie, Pilotes, Enceintes, Outillage sur mesure, Dispositifs de fixation<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Industrie m\u00e9dicale<\/p>\n

Bagues d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour roulements rotatifs pour lames CZPT, ch\u00e2ssis de scanners CT, supports de montage, porte-cartes pour scanners CT, pl\u00e9nums de refroidissement pour scanners CT, supports pour scanners CT, composants de bo\u00eetes de vitesses, actionneurs, arbres de grande dimension<\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers<\/p>\n

Vis, charni\u00e8res, poign\u00e9es, glissi\u00e8res, plateaux tournants, tiges pneumatiques, rails de guidage, tiroirs en acier<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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Certifications<\/p>\n

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FAQ<\/p>\n

Q1. Quel type de service de production proposez-vous ?<\/b>
Usinage CNC, tournage CNC, fraisage CNC, soudage, d\u00e9coupe laser, pliage, filage, d\u00e9coupe au fil, estampage, usinage par \u00e9lectro\u00e9rosion (EDM), moulage par injection, assemblage simple et divers traitements de surface des m\u00e9taux.<\/p>\n

Q2. Quel est le d\u00e9lai de livraison\u00a0?<\/b>
Moisissure : 3 \u00e0 5 semaines
Production en s\u00e9rie : 3 \u00e0 4 semaines<\/p>\n

Q3. Qu'en est-il de votre qualit\u00e9 ?<\/b>
\u2666Notre gestion et notre production sont ex\u00e9cut\u00e9es strictement selon le syst\u00e8me de qualit\u00e9 ISO9001 : 2008.
\u2666Nous \u00e9tablirons le mode d'emploi une fois l'\u00e9chantillon approuv\u00e9.\u00a0
\u2666 Nous inspecterons les produits avant l'exp\u00e9dition.
\u2666En cas de probl\u00e8me de qualit\u00e9, nous vous fournirons un remplacement \u00e0 nos frais d'exp\u00e9dition.<\/p>\n

Q4. Quel est le d\u00e9lai pour obtenir un devis\u00a0?<\/b>
Apr\u00e8s r\u00e9ception des informations d\u00e9taill\u00e9es, nous vous ferons parvenir un devis dans les 24 heures.<\/p>\n

Q5. Quel est l'\u00e9l\u00e9ment de votre devis\u00a0?<\/b>
Dessin ou \u00e9chantillon, mat\u00e9riau, finition et quantit\u00e9.<\/p>\n

Q6. Quelles sont vos conditions de paiement ?<\/b>
Moule : 50% pr\u00e9pay\u00e9, 50% apr\u00e8s la finition du moule, solde apr\u00e8s approbation de l'\u00e9chantillon.
Marchandises : 50% pr\u00e9pay\u00e9, solde T\/T avant exp\u00e9dition.<\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMoteurs, voitures \u00e9lectriques, motos, machines, mat\u00e9riel marin, jouets, machines agricoles, voitures, \u00e9quipements a\u00e9rospatiaux\/maritimes\/automobiles\/m\u00e9dicaux<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface de la dent molle<\/td>\n<\/tr>\n
Position de la vitesse :<\/th>\nEngrenage externe<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\nUsinage, fraisage, estampage, d\u00e9coupe laser, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\nEngrenage droit<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0,8\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon\"<\/p>\n

Les engrenages \u00e0 pignon peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s pour la transmission de puissance verticale\u00a0?<\/h3>\n

Oui, les engrenages \u00e0 pignon peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour la transmission verticale de puissance dans certaines applications. La transmission verticale de puissance consiste \u00e0 transf\u00e9rer la puissance de rotation entre deux arbres orient\u00e9s verticalement, l'un \u00e9tant positionn\u00e9 au-dessus de l'autre. Dans ce cas, les engrenages \u00e0 pignon, \u00e9galement appel\u00e9s pignons de cha\u00eene lorsqu'ils sont utilis\u00e9s avec des cha\u00eenes, constituent une solution efficace et fiable pour la transmission de puissance.<\/p>\n

Le principal avantage de l'utilisation d'engrenages \u00e0 pignon pour la transmission verticale de puissance r\u00e9side dans leur capacit\u00e9 \u00e0 maintenir un engr\u00e8nement pr\u00e9cis avec la cha\u00eene, assurant ainsi un transfert de puissance constant et r\u00e9gulier. Cet engr\u00e8nement pr\u00e9cis est particuli\u00e8rement b\u00e9n\u00e9fique dans les applications verticales o\u00f9 la gravit\u00e9 peut potentiellement entra\u00eener le d\u00e9sengr\u00e8nement ou l'usure excessive d'autres types d'engrenages, tels que les engrenages droits ou coniques.<\/p>\n

Les engrenages \u00e0 pignon sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance verticale dans divers secteurs industriels, notamment la fabrication, la manutention et la construction. Voici quelques exemples d'applications de transmission de puissance verticale utilisant des engrenages \u00e0 pignon\u00a0:<\/p>\n

1. Syst\u00e8mes de convoyeurs verticaux : Les engrenages \u00e0 pignons, associ\u00e9s \u00e0 des cha\u00eenes de convoyeur, sont souvent utilis\u00e9s pour transporter des mat\u00e9riaux verticalement entre diff\u00e9rents niveaux d'une installation.<\/p>\n

2. Ascenseurs : Les syst\u00e8mes d'ascenseurs utilisent des engrenages et des cha\u00eenes pour lever et abaisser la cabine dans les b\u00e2timents ou les environnements industriels.<\/p>\n

3. Ascenseurs verticaux : Les engrenages \u00e0 pignon jouent un r\u00f4le crucial dans les syst\u00e8mes d'ascenseurs verticaux qui d\u00e9placent des charges lourdes entre les \u00e9tages ou les niveaux.<\/p>\n

4. Mat\u00e9riel agricole : Les engrenages \u00e0 pignons sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance verticale des machines agricoles, comme les \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 grains.<\/p>\n

Lors de la mise en \u0153uvre d'engrenages \u00e0 pignons pour la transmission verticale de puissance, il est essentiel de prendre en compte la charge, la vitesse, le couple requis et la dynamique du syst\u00e8me afin de garantir un fonctionnement s\u00fbr et efficace. De plus, une lubrification ad\u00e9quate et un entretien r\u00e9gulier sont indispensables pour optimiser la dur\u00e9e de vie et les performances du syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 pignons.<\/p>\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les engrenages \u00e0 pignon offrent une solution fiable et polyvalente pour la transmission verticale de puissance, ce qui en fait un choix populaire dans de nombreuses applications industrielles et commerciales.<\/p>\n

\"pignon\"<\/p>\n

Quelles sont les capacit\u00e9s de charge des diff\u00e9rentes configurations d'engrenages \u00e0 pignon ?<\/h3>\n

La capacit\u00e9 de charge est un facteur essentiel \u00e0 prendre en compte lors du choix d'une configuration d'engrenage pour une application sp\u00e9cifique. Cette capacit\u00e9 d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment le mat\u00e9riau et la conception de la roue dent\u00e9e, la taille et le nombre de dents, ainsi que le type de cha\u00eene utilis\u00e9e.<\/p>\n

Voici quelques facteurs qui influencent les capacit\u00e9s de charge des diff\u00e9rentes configurations d'engrenages \u00e0 pignons\u00a0:<\/p>\n

1. Mat\u00e9riau\u00a0: Le choix du mat\u00e9riau influe consid\u00e9rablement sur la capacit\u00e9 de charge de la roue dent\u00e9e. Les mat\u00e9riaux \u00e0 haute r\u00e9sistance, tels que l\u2019acier tremp\u00e9 ou les alliages, sont souvent utilis\u00e9s pour les applications intensives, car ils peuvent supporter des charges plus \u00e9lev\u00e9es sans se d\u00e9former ni se rompre.<\/p>\n

2. Nombre de dents\u00a0: Les pignons comportant un plus grand nombre de dents r\u00e9partissent g\u00e9n\u00e9ralement la charge sur une plus grande surface, ce qui peut am\u00e9liorer leur capacit\u00e9 de charge. Cependant, une augmentation du nombre de dents peut \u00e9galement entra\u00eener des pertes par frottement plus importantes dans le syst\u00e8me.<\/p>\n

3. Profil des dents : La forme des dents du pignon, comme les profils de dents standard ou modifi\u00e9s, peut affecter la r\u00e9partition de la charge et l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me d'engrenage.<\/p>\n

4. Type de cha\u00eene\u00a0: Le type de cha\u00eene utilis\u00e9 avec le pignon est crucial pour d\u00e9terminer la capacit\u00e9 de charge globale du syst\u00e8me. Diff\u00e9rents types de cha\u00eenes, comme les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux ou les cha\u00eenes silencieuses, pr\u00e9sentent des capacit\u00e9s de charge variables.<\/p>\n

Il est essentiel de consulter les sp\u00e9cifications et les donn\u00e9es techniques du fabricant pour d\u00e9terminer la capacit\u00e9 de charge d'une configuration de pignon donn\u00e9e. De plus, des facteurs tels que la vitesse de fonctionnement, les conditions environnementales et le cycle de service doivent \u00e9galement \u00eatre pris en compte afin de garantir que le pignon est correctement dimensionn\u00e9 pour l'application.<\/p>\n

Dans les applications exigeantes et \u00e0 forte charge, les ing\u00e9nieurs effectuent souvent des calculs et des simulations d\u00e9taill\u00e9s afin de garantir que le syst\u00e8me d'engrenages puisse supporter les charges requises de mani\u00e8re s\u00fbre et fiable. Un entretien appropri\u00e9 et des inspections p\u00e9riodiques sont essentiels pour pr\u00e9server la capacit\u00e9 de charge et prolonger la dur\u00e9e de vie du syst\u00e8me d'engrenages.<\/p>\n

\"pignon\"<\/p>\n

Comment calculer le rapport de transmission d'un syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 pignons ?<\/h3>\n

Le calcul du rapport de transmission d'un syst\u00e8me d'engrenages est essentiel pour comprendre comment la vitesse de rotation et le couple sont transmis entre les pignons menant et men\u00e9. Le rapport de transmission (RT) mesure la multiplication ou la r\u00e9duction de la vitesse et du couple entre les deux pignons.<\/p>\n

Le rapport de transmission est d\u00e9termin\u00e9 par le rapport du nombre de dents du pignon d'entra\u00eenement (ND<\/sub>) au nombre de dents du pignon men\u00e9 (NDR<\/sub>La formule permettant de calculer le rapport de transmission est la suivante\u00a0:<\/p>\n

Rapport de transmission (GR) = ND<\/sub> \/ NDR<\/sub><\/p>\n

O\u00f9:<\/p>\n

    \n
  • ND<\/sub> est le nombre de dents du pignon d'entra\u00eenement.<\/li>\n
  • NDR<\/sub> est le nombre de dents du pignon men\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n

    Par exemple, si le pignon menant a 20 dents et le pignon men\u00e9 40 dents, le rapport de transmission serait\u00a0:<\/p>\n

    GR = 20 \/ 40 = 0,5<\/p>\n

    Dans cet exemple, le rapport de transmission est de 0,5, ce qui signifie que la roue men\u00e9e tourne \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse de la roue menante, mais avec un couple deux fois sup\u00e9rieur. Il s'agit d'un r\u00e9ducteur de vitesse.<\/p>\n

    Inversement, si le pignon men\u00e9 avait 20 dents et le pignon menant 40 dents, le rapport de transmission serait\u00a0:<\/p>\n

    GR = 40 \/ 20 = 2<\/p>\n

    Dans ce cas, le rapport de transmission est de 2, ce qui indique une augmentation de vitesse. La roue men\u00e9e tournerait deux fois plus vite que la roue menante, mais avec un couple deux fois moindre.<\/p>\n

    Le calcul du rapport de transmission est crucial pour choisir les pignons adapt\u00e9s \u00e0 l'application souhait\u00e9e. Les rapports de transmission influent sur la vitesse de sortie, le couple et les performances globales du syst\u00e8me m\u00e9canique\u00a0; il est donc essentiel de choisir le bon rapport de transmission pour obtenir les r\u00e9sultats escompt\u00e9s.<\/p>\n

    \"Accessoires\"Accessoires
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 12\/12\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description We Are Precision Metal Parts Manufacturer And\u00a0We Providing Custom Processing Service. Send Us Drawings, We Will Feedback You Quotation Within 24 Hours Precision Parts Display \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Click Here Get More Information\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 Our Advantages \u00a0 Equipment3-axis, 4-axis and full 5-axis processing equipment, CNC lathe, centering machine, turning […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[5,28,30,31,12,1358,1793,48,13,1359,372,72,74,80,81,7,15,82,130,582,131],"class_list":["post-1161","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-sprocket","tag-custom-gear","tag-custom-shaft","tag-custom-sprocket","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-mechanical","tag-gear-shaft","tag-gear-sprocket","tag-gear-transmission","tag-mechanical-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-spline-shaft","tag-spline-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-gear","tag-sprocket-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft","tag-transmission-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1161\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}