{"id":11,"date":"2020-11-19T08:34:08","date_gmt":"2020-11-19T08:34:08","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocketgear.top\/?p=11"},"modified":"2022-12-20T06:47:15","modified_gmt":"2022-12-20T06:47:15","slug":"spur-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/spur-gear\/","title":{"rendered":"engrenage droit"},"content":{"rendered":"<p>DANS UNE USINE DE PRODUCTION D'ENGRENAGES CNC, PLUS DE 10 LIGNES DE PRODUCTION D'ENGRENAGES\u00a0:<br \/>Tournage d'engrenages, taillage par fraise-m\u00e8re, rasage, fa\u00e7onnage, rectification, rainurage,<br \/>En parlant de \u00e7a, nous avons r\u00e9alis\u00e9 des investissements importants.<\/p>\n<p>Nos outils de haute pr\u00e9cision permettent d'obtenir des produits de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Ils peuvent r\u00e9aliser chacune des m\u00e9thodes de chauffage suivantes\u00a0: c\u00e9mentation, carbonitruration, trempe, normalisation, recuit et r\u00e9chauffage.<br \/>deux ensembles de fours \u00e0 chambre polyvalente de la s\u00e9rie UBE (IQ) Japon ;<br \/>deux ensembles de lignes de fours environnementaux Ipsen allemands.<\/p>\n<p>Un potentiel de 9 tonnes d'acier par jour pour la thermoth\u00e9rapie.<br \/>Engrenages en acier au carbone \u00e0 faible teneur en carbone, petits engrenages droits en acier !<br \/>Des tours 2 axes de base aux machines CNC suisses 7 axes (tournage, fraisage, per\u00e7age), nous disposons d'une gamme compl\u00e8te de produits CNC des fabricants suivants\u00a0:<br \/>machines \u00e0 mouler\/machines \u00e0 estamper<br \/>Machines de tournage automatis\u00e9es\/machines \u00e0 ressorts.<br \/>Surface : selon vos besoins<br \/>NOS NETTOYAGES<br \/>un. Mat\u00e9riaux : acier C 45#, acier inoxydable ou autres ressources n\u00e9cessaires.<br \/>2. Les pignons peuvent \u00eatre fabriqu\u00e9s selon les plans du client.<br \/> Nos principaux produits : poly\u00e9thyl\u00e8ne \u00e0 ultra-haut poids mol\u00e9culaire, nylon MC, PA6, POM, PEHD, PP, PU, \u200b\u200bPC, PVC, ABS, acrylique, PTFE, PEEK, PPS, PVDF.<br \/>3. Traitement thermique\u00a0: trempe et revenu, trempe \u00e0 haute fr\u00e9quence, c\u00e9mentation et trempe, etc., selon les exigences.<\/p>\n<p>4. Inspection : Tous les produits sont v\u00e9rifi\u00e9s et test\u00e9s de mani\u00e8re approfondie tout au long de chaque \u00e9tape du processus de fabrication et sont r\u00e9inspect\u00e9s apr\u00e8s la fabrication.<br \/>La transmission par engrenages d\u00e9signe le dispositif qui transmet le mouvement et la puissance \u00e9lectrique par l'interm\u00e9diaire d'un ensemble d'engrenages. C'est de loin le syst\u00e8me de transmission m\u00e9canique le plus r\u00e9pandu dans les machines modernes. Il offre une transmission pr\u00e9cise, un rendement \u00e9lev\u00e9, une conception compacte, un fonctionnement fiable et une longue dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<p>Nos engrenages sont souvent trait\u00e9s thermiquement, tremp\u00e9s et immerg\u00e9s dans l'huile selon les besoins du client.<\/p>\n<p>Cet \u00e9quipement est largement utilis\u00e9 dans les domaines suivants : agriculture, automobile, outils \u00e9nerg\u00e9tiques, moteurs, bicyclettes et v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<br \/>Engrenage h\u00e9lico\u00efdal droit de grande pr\u00e9cision et sur mesure<br \/>Les engrenages cylindriques \u00e0 denture droite sont largement reconnus comme la solution d'engrenage la plus efficace pour transmettre de la puissance et un mouvement de rotation r\u00e9gulier entre deux arbres parall\u00e8les. D\u00e9termin\u00e9e par l'entraxe, cette vitesse de rotation est constante. Elle peut \u00eatre augment\u00e9e ou diminu\u00e9e en fonction du nombre de dents de la roue menante.<br \/>Style : Engrenage conique<br \/>Technique de fabrication : Engrenage taill\u00e9<br \/>Forme de la partie dent\u00e9e\u00a0: Roue biseaut\u00e9e<br \/>Acheteur principal : usine d'appareils \u00e9lectriques<br \/>March\u00e9s d'exportation : internationaux<br \/>PIGNON PLUS PETIT, PIGNON DOUBLE DENT\u00c9 EN ACIER<br \/>Zingage, nickelage, chromage, \u00e9tamage, cuivrage, pulv\u00e9risation de r\u00e9sine oxyd\u00e9e, traitement thermique, galvanisation \u00e0 chaud,<br \/>\u00c9LECTROGALISATION, ANODISATION, etc.<br \/>Rev\u00eatement en oxyde noir, peinture, poudrage, zingage color\u00e9, zingage bleu-noir, huile antirouille, galvanisation d'alliage de titane, argenture, plastification\u00a0: nous r\u00e9alisons des produits conformes aux \u00e9chantillons ou dessins fournis par nos clients. Pour la fabrication de votre produit, nous avons besoin de conna\u00eetre le mat\u00e9riau, les sp\u00e9cifications du traitement thermique et le proc\u00e9d\u00e9 de traitement de surface. Forts de quarante ans d'exp\u00e9rience dans la fabrication, nous sommes une usine \u00e0 votre disposition. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.<br \/>Nous utilisons les technologies d'usinage les plus r\u00e9centes et un large \u00e9ventail de comp\u00e9tences pour r\u00e9pondre \u00e0 vos exigences. Nos installations de production comprennent des fraiseuses 3 \u00e0 5 axes, des tours, des rectifieuses, etc., ainsi qu'un syst\u00e8me de m\u00e9trologie de pointe. Gr\u00e2ce \u00e0 ces machines, nous fabriquons des composants complexes avec une productivit\u00e9 et une pr\u00e9cision optimales. Nos capacit\u00e9s de production nous permettent de r\u00e9aliser vos pi\u00e8ces, du prototype \u00e0 la production en s\u00e9rie, pour les projets les plus exigeants. <br \/>bo\u00eete de vitesses, bo\u00eete de vitesses, bo\u00eete de vitesses automatique, pi\u00e8ces de bo\u00eete de vitesses, bo\u00eete de vitesses <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/spur-gears.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/H93900ef7b7b445d5987660654a2756352.jpg\" align=\"left\" width=\"280\" style=\"padding:10px;\" alt=\"\" title=\"\">R\u00e9parations, bo\u00eete de direction, r\u00e9ducteur, engrenage \u00e0 vis sans fin, bo\u00eete de vitesses pour moteur, bo\u00eete de vitesses automobile, magasin de bo\u00eetes de vitesses, bo\u00eete \u00e0 vis sans fin, fournisseurs de bo\u00eetes de vitesses, bo\u00eete de vitesses, r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, petite bo\u00eete de vitesses, bo\u00eete de vitesses h\u00e9lico\u00efdale, moteur \u00e0 engrenages CC, motor\u00e9ducteur, r\u00e9ducteur, bo\u00eete \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, bo\u00eete de vitesses pour v\u00e9hicule, engrenages de bo\u00eete de vitesses, bo\u00eete de vitesses de transmission, r\u00e9ducteur, engrenage plan\u00e9taire, transmission par bo\u00eete de vitesses, transmission pour v\u00e9hicule, bo\u00eete de vitesses d'occasion \u00e0 vendre, moteur \u00e0 engrenage \u00e0 vis sans fin, bo\u00eete de vitesses d'occasion, r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, engrenages de transmission, r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, bo\u00eete de vitesses de remplacement, mini bo\u00eete de vitesses<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans notre usine de production d'engrenages CNC, nous disposons de plus de 10 lignes de production : tournage, taillage, rasage, fa\u00e7onnage, rectification, rainurage, brochage. Nous avons r\u00e9alis\u00e9 d'importants investissements. Nos outils de haute pr\u00e9cision permettent d'obtenir des produits de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Nous ma\u00eetrisons toutes les m\u00e9thodes de traitement thermique : c\u00e9mentation, carbonitruration, trempe, normalisation, recuit et r\u00e9chauffage. Nous utilisons deux fours multi-usages \u00e0 chambre IQ de la s\u00e9rie UBE (Japon) et deux fours \u00e0 environnement contr\u00f4l\u00e9 Ipsen (Allemagne). Notre capacit\u00e9 de production est de 9 tonnes d'acier.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}