Description de l'article
Description de la solution
pignon de chaîne
Avec plus de 15 ans d'expertise, un équipement de haute précision et un programme de gestion rigoureux, CIMO peut vous proposer des pignons d'une qualité constante et des services de premier ordre.
| Marchandises | Pignon |
| Standard | DIN, KANA, ANSI, ISO et bien d'autres |
| Contenu | C45, acier inoxydable SS304 et SS316, fer forgé, etc. |
| Alésage | Alésage pilote, alésage fini, alésage conique |
| Méthode de traitement de la zone | Oxydation noire, zingage, micro-oxydation CZPT, etc. |
| remède contre la chaleur | Émail durci par induction HRC45-50 |
| Approche | Forgeage, taillage, taillage par fraise-mère, usinage sur tour CNC |
| Type européen | 03B, 04B, 05B, 06B, 081B, 083B/084B, 085B, 086B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B, 28B, 32B |
| Variété américaine | 25, 35, 40, 50, soixante, quatre-vingts, cent, cent vingt, cent quarante, cent soixante, 200, 240 |
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pignons à alésage conique |
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| Pignons à alésage fini | |
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Pignons fous avec roulement à billes |
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pignons doubles simplex |
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Pignons avec bagues coniques à rupture |
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Pignons avec bagues QD |
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| Pignons doubles pour deux chaînes simples | |
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pignons à double pas |
C2042, C2052, C2062, C2082, C2040, C2050, C2060, C2080 |
| Roues à disques pour chaîne CZPT | 20 x 16 mm, 30 x 17,02 mm |
Images complètes
Atelier
Emballage et CZPT
boîte de piquetage d'exportation
FAQ
Q1 : Investissez-vous dans une entreprise ou un fabricant ?
A: Nous sommes une usine.
Q2 : Quel est votre délai de livraison et votre cargaison CZPT ?
1. Échantillon CZPT - Durée : 10 à 20 jours
deux.Création CZPT -moments : 30 à 45 jours après la vérification.
Q3 : Quels sont vos avantages ?
1. Le prix le plus compétitif et une excellente qualité.
Deuxièmement, des ingénieurs techniques compétents vous apportent une assistance idéale.
3. CZPT est CZPT.
Pignons démontables en acier : Ces pignons sont composés de 50 moitiés (%) pour une installation simplifiée dans la chaîne, sans démontage de l'essieu. L'opérateur place chaque moitié dans la chaîne avant de les boulonner ensemble. Cela permet de remplacer le pignon sans démonter l'ensemble et évite d'avoir à détendre ou repositionner la chaîne.