Description du produit
CZPT, fournisseur d'engrenages coniques fabriqués en C45
Tous nos pignons sont fabriqués conformément aux normes internationales et aux spécifications des pays industrialisés, notamment DIN, ANSI et BS. Leur conception et leur fabrication sont conformes à la norme de qualité ISO 9001.
Système de poignée.
Nous espérons sincèrement développer une relation d'entreprise mutuellement bénéfique avec les acteurs de ce secteur.
Notre idéal supérieur est,
Qualité supérieure
Le plus grand style
Meilleur service
Choisir CZPT
1.TAI Grâce à des engrenages CNC de précision, les technologies CZPT et d'excellents produits de contrôle qualité permettent de fabriquer tous types de chaînes, pignons et autres équipements de transmission, répondant ainsi aux exigences des utilisateurs de CZPT. L'entreprise, depuis sa création, est certifiée ISO 9001 et possède d'autres certifications.
deux. « Qualité supérieure substantielle, récompense élevée, attentes plus élevées » chanter beaucoup plus intégré à la planète. Adhérer à « De grands services rendus par la foi aux membres de CZPT » objectifs, depuis la mise en place jusqu'au service après-vente, chaque élément est étroitement lié, TAI nous offrirons un soutien des plus personnalisés et complets.
3. « Satisfaire aux exigences des membres du CZPT, jusqu’à leur entière satisfaction. » L'objectif de CZPT, depuis sa création, est de développer une plus grande innovation et une meilleure coopération afin de créer un CZPT bien plus performant au service de la planète. Travaillons ensemble pour bâtir un avenir meilleur.
quatre.Emballage conforme aux exigences des clients de CZPT.
Bienvenue ! Contactez-nous pour plus de détails.
| Pignon d'origine |
| Pignon à alésage fini |
| Pignon à alésage conique |
| Pignon en fonte |
| Pignon de tension |
| Pignon double simplex |
| Pignon en acier inoxydable |
| Roue pour pignon de charnière |
| Tous types de pignons de convoyeur à grand pas |
Pignons démontables en acier : Ces pignons sont divisés en deux parties égales pour faciliter leur installation dans le système de chaîne sans avoir à retirer l’axe. L’opérateur place chaque partie dans la chaîne avant de boulonner les deux moitiés ensemble. Cela permet de remplacer uniquement le pignon sans démonter l’ensemble et évite à l’opérateur d’avoir à détendre ou repositionner la chaîne.