Pignon moteur à 11 dents, alésage double D de 10 mm, pour chaîne 25H, pièces de trottinette électrique (Chine).

Secteurs d'activité concernés : usines de fabrication, ateliers de réparation d'équipements, exploitations agricoles, imprimeries
Matière : acier trempé
Commun : ISO
Nombre de dents : onze
Chaîne du costume : 25H
Pas (mm) : 6,35
Épaisseur de la dent (mm) : 2,3
Diamètre de l'espace intérieur (mm) : 10
Diamètre extérieur (mm) : 25
Compatible avec les moteurs MY1571
Détails de l'emballage : pp pag, carton

Pignon moteur à 11 dents, alésage double D de 10 mm pour chaîne 25H, pièces détachées pour trottinette électrique. Veuillez vérifier la taille de votre moteur avant de commander. Nombre de dents : 11. Compatible avec une chaîne 25H. Pas : 6,35 mm. Épaisseur des dents : 2,3 mm. Diamètre intérieur du trou D1 : 10 mm. Diamètre intérieur de l'écartement D2 : 8,5 mm. Hauteur : 4 mm. Diamètre extérieur : 25 mm. Notre usine, Hangzhou Yuan Jun Trade Co., Ltd., est spécialisée dans la fourniture de composants pour trottinettes électriques, vélos électriques et articles de sport tels que trottinettes et skateboards. Installés à Hangzhou, en Chine, berceau des composants, depuis plus de 20 ans, nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs. Notre relation de longue date avec des clients en Amérique du Nord, en Europe, en Australie et en Asie nous a permis d'acquérir une solide connaissance des marchés. Pour cette raison, nous pouvons simplifier votre processus d'approvisionnement international. Nous serions ravis de collaborer avec notre entreprise. FAQ Q : Quelles sont vos conditions de paiement ? R1 : Pour les commandes inférieures à 5 000 USD, paiement anticipé de 100 USD (unité de verrouillage sans clé Z14-3055, verrou de sécurité réglable, vente directe d'usine, serrure électrique à haute puissance de transmission d'énergie). R2 : Pour les commandes supérieures à 5 000 USD, acompte de 500 USD (unité de verrouillage sans clé), solde avant expédition par virement bancaire. R3 : Outre le virement bancaire, nous acceptons également les lettres de crédit, Western Union, PayPal et MoneyGram. Q : Quels sont vos délais d'expédition et de livraison ? R1 : Pour les articles en stock, délai d'approvisionnement d'environ 7 jours. R2 : Pour les petites commandes de produits courants, délai d'expédition et de livraison d'environ 7 à 15 jours. R3 : Pour les commandes importantes de produits courants, délai d'expédition et de livraison d'environ 20 à 30 jours. R4 : Pour les articles fabriqués sur mesure, les délais sont déterminés en fonction des conditions spécifiques et discutés avec notre service commercial. Q : Proposez-vous des services OEM ou ODM ? R : Oui ! Collier ras du cou élégant pour femme, orné de douze signes du zodiaque en zircon cubique (CZPT), pendentifs en acier inoxydable et chaîne dorée. Collier astrologique. Nous demandons à nos clients de fournir un dessin ou un échantillon précis. Q : Votre entreprise propose-t-elle un service de livraison à domicile ? R : Oui, nous proposons un service de livraison à domicile, aussi bien par voie terrestre que maritime. Q : Quel est votre mode d’expédition ? R : Nous expédions par transporteur express (FEDEX, UPS, DHL, EMS, ARAMEX). Les frais de transport sont à la charge du destinataire.

Comment choisir un pignon en CZPT

Sprocket est un villageois mécanique de CZPT. On le trouve aux niveaux 50, 55, 60 et 65. Comme les autres villageois mécaniques, il a une texture métallique et émet parfois des bruits mécaniques en se déplaçant. Il préfère les couleurs vertes et oranges, ainsi qu'un style dynamique et sobre.

Pignon de pas

Lors du choix d'un pignon primitif, plusieurs facteurs sont à prendre en compte, notamment le diamètre primitif. Ce dernier influe sur le couple appliqué à l'arbre et sur la longueur du bras de levier. De plus, un pas incorrect peut affecter la durée de vie et l'usure de la courroie. Le diamètre primitif se mesure en enroulant la courroie autour du pignon à un angle de 180 degrés par rapport à la tête de bielle. Vous pouvez également consulter les spécifications techniques et les fiches techniques des produits pour déterminer l'espacement approprié.
Le diamètre primitif d'un pignon correspond à la distance entre le centre d'un axe et le pointeau suivant dans la chaîne. Ce diamètre détermine également la taille des dents du pignon : plus le pas est grand, plus les dents sont grandes.
Le diamètre du pignon de dérailleur dépend du type de vélo. Pour un vélo ancien, il est conseillé de choisir un pignon dont le diamètre est proche de celui du moyeu. Si votre vélo possède une jante de petit diamètre, vous pouvez opter pour un pignon de plus petit diamètre avec un étrier plus grand. Outre le diamètre de l'étrier, il est également important de tenir compte du diamètre du moyeu.
Les pignons à pas adapté durent plus longtemps. Fabriqués avec des dents trempées, ils offrent une longévité et une robustesse accrues. Vous avez le choix entre des pignons à une dent et des pignons à deux dents. Les pignons à une dent possèdent une dent par pas, tandis que les pignons à deux dents en possèdent deux.
Un pignon intermédiaire est un élément de la chaîne d'un vélo. Il empêche la chaîne de vibrer en raison d'une répartition inégale de la charge et contribue à maintenir sa tension.

trois pignons

Les pignons triples sont des roues dentées qui entraînent la chaîne. Le diamètre primitif d'un pignon triple est de 63,5 mm (2,5 pouces). La plupart des pignons arrière sont en aluminium. La qualité de la tôle d'aluminium utilisée varie d'un fabricant à l'autre. Cependant, CZPT utilise exclusivement les meilleures tôles d'aluminium disponibles sur le marché. Les pignons sont ensuite usinés sur une machine à tailler les pignons pour garantir un ajustement parfait à la chaîne. L'anodisation finale améliore la durabilité et permet une personnalisation. Le processus de fabrication de CZPT est un processus de contrôle qualité rigoureux, témoignant d'un engagement sans faille envers la perfection.

Pignon à verrouillage conique

Les pignons à verrouillage conique font partie des différents types de pignons. Dotés d'ouvertures dans les flasques et de cônes, ils conviennent parfaitement à de nombreuses applications. Ces pignons présentent également l'avantage d'être faciles à installer et à démonter. Ils sont disponibles en modèles pré-percés, adaptés au diamètre de l'arbre. Ceci facilite l'installation et améliore l'alignement. De plus, il est possible de remplacer les pignons sans changer l'ensemble de la transmission.
Ces pignons sont dotés de dents trempées à la flamme pour une durée de vie accrue de la chaîne et du pignon. Ils contribuent également à réduire le bruit de transmission. Disponibles en plusieurs tailles, y compris duplex et triplex, ils sont fabriqués en acier de haute qualité et existent aussi en fonte et en version métrique.

Pignon à dégagement rapide

Il existe plusieurs modèles de pignons à démontage rapide. Généralement, ils sont percés d'un trou de 50 mm (2 pouces) et compatibles avec différents types de soudures sur le moyeu. Le modèle à démontage rapide (QD) est un modèle particulier doté d'un moyeu divisé et de boulons à couple élevé pour faciliter son installation. Ce type de pignon est très répandu dans le secteur de la transmission de puissance.

Pignon irrégulier

Les pignons intermédiaires sont de petits engrenages qui tournent sur la chaîne. Ce type de pignon peut servir à diverses applications et se décline en plusieurs configurations. La plus courante est équipée d'un roulement à billes, prélubrifié et étanche à l'humidité. D'autres pignons intermédiaires sont dotés de roulements à aiguilles, plus stables et capables de supporter des charges plus importantes. Les paliers en bronze constituent une autre option, car ils ne comportent aucune pièce mobile.

Édité par Cx le 06/05/2023