{"id":972,"date":"2023-09-04T08:18:17","date_gmt":"2023-09-04T08:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-factory-auto-spare-part-double-chain-sprocket-pulley-wheel-transmission-gear\/"},"modified":"2023-09-04T08:18:17","modified_gmt":"2023-09-04T08:18:17","slug":"china-factory-auto-spare-part-double-chain-sprocket-pulley-wheel-transmission-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/china-factory-auto-spare-part-double-chain-sprocket-pulley-wheel-transmission-gear\/","title":{"rendered":"Engranaje de transmisi\u00f3n de polea de rueda dentada de cadena doble de repuesto de autom\u00f3vil de f\u00e1brica de China"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>   \u00a0<\/p>\n<p><p>Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n<p><u><b>Descripci\u00f3n del Producto<\/b><\/u><\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Art\u00edculo<\/td>\n<td>Pi\u00f1\u00f3n de cadena, ruedas de cadena, engranajes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dise\u00f1o<\/td>\n<td>Puede ser a petici\u00f3n del cliente, hecho a medida, seg\u00fan el dise\u00f1o del cliente, OEM.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Solicitud<\/td>\n<td>Industria petroqu\u00edmica, miner\u00eda, metalurgia, m\u00e1quinas-herramientas, energ\u00eda hidr\u00e1ulica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Material<\/td>\n<td>Material de fundici\u00f3n o forjado<br \/>45#, SAE1045, SAE4140, SAE4150, SAE4160, 20CrMnTi, 42CrMo, 18CrNiMo7, 42CrMo, 40CrNiMoA, 20CrNiMoA, acero inoxidable 410, acero inoxidable 304<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tratamiento<\/td>\n<td>Forja, mecanizado, tallado de engranajes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tratamiento de superficies<\/td>\n<td>Temple, oxidaci\u00f3n negra, galvanizado, arenado, inmersi\u00f3n en aceite, rectificado.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tratamiento t\u00e9rmico<\/td>\n<td>Revenido, temple de alta frecuencia, temple carburante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Est\u00e1ndar<\/td>\n<td>ANSI, DIN, ISO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tama\u00f1o<\/td>\n<td>Desde di\u00e1metro 250mm hasta 1250mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pedido m\u00ednimo<\/td>\n<td>1 pieza<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><u><b>Producto Real Shot\u00a0<\/b><\/u><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><u><b>Proceso de fabricaci\u00f3n<\/b><\/u><\/p>\n<ol>\n<li>Materia prima, informe de prueba de material de emisi\u00f3n 100% Prueba ultras\u00f3nica ASTM A388<\/li>\n<li>Cortar en piezas \u00a0<\/li>\n<li>Pieza en bruto para torno CNC.<\/li>\n<li>Tallado con fresa madre<\/li>\n<li>Prueba de alta frecuencia y dureza<\/li>\n<li>Chavetero, ajuste el tornillo<\/li>\n<li>Comprobaci\u00f3n limpia y dimensional<\/li>\n<li>Paquete y Entrega.<\/li>\n<\/ol>\n<p><u><b>Datos necesarios para la cotizaci\u00f3n<\/b><\/u><br \/>\u2013 Tu propio dibujo<br \/>\u2013 Sus necesidades de material y datos dimensionales necesarios<br \/>\u2013 Pedir recomendaciones<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>Perfil de la empresa<\/p>\n<p>\u00a0 ZheJiang CZPT Machinery Co., Ltd., establecida en el a\u00f1o 2012, es un proveedor profesional de equipos de manipulaci\u00f3n de materiales, piezas de maquinaria OEM, diversas piezas de forja y piezas de fundici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0 El alcance de los productos de Ebon: gr\u00faas, polipastos, imanes, pinzas, ganchos, ruedas, tambores, ejes, vigas de elevaci\u00f3n, cajas de cojinetes, cojinetes, acoplamientos, bridas, etc. Se aplican en una amplia gama de campos: maquinaria, miner\u00eda, transporte de energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica, construcci\u00f3n\u2026<\/p>\n<p>\u00a0 CZPT cuenta con 5 f\u00e1bricas de fabricaci\u00f3n confiables para garantizar un suministro estable y una entrega r\u00e1pida para su negocio.\u00a0\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0 Nuestros productos tambi\u00e9n se exportan a Estados Unidos, Gran Breta\u00f1a, Jap\u00f3n, Corea del Sur, Rusia, Indonesia, Tailandia, India, Vietnam, Canad\u00e1, Argentina, Paraguay, etc., m\u00e1s de 50 pa\u00edses.<\/p>\n<p>\u00a0 El equipo de CZPT es leal y est\u00e1 comprometido con su \u00e9xito, y cree firmemente que nuestros productos y servicios aumentar\u00e1n el valor y la eficacia de su negocio con las siguientes caracter\u00edsticas:<br \/>\u00a0 -Equipo de ventas profesional, equipo de promoci\u00f3n de mercado y equipo de log\u00edstica con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia.<br \/>\u00a0 -Personajes leales y responsables<br \/>\u00a0 -Trabajo eficiente, respuesta r\u00e1pida <br \/>\u00a0 -Equipo de Control de Calidad Responsable<br \/>\u00a0 -Video del proceso de fabricaci\u00f3n, las pruebas y el embalaje antes de la entrega.\u00a0\u00a0 <br \/><b>1. P: \u00bfCu\u00e1l es su tiempo de entrega?<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0R: Generalmente, el plazo de entrega es de 7 a 30 d\u00edas tras recibir el pago por adelantado. El tiempo de entrega depende de los art\u00edculos, el medio de transporte y la cantidad del pedido.<\/p>\n<p><b>2. P: \u00bfPueden producir seg\u00fan las muestras?<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0A: S\u00ed, podemos producir seg\u00fan sus muestras o dibujos t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p><b>3. P: \u00bfPruebas todos tus productos antes de la entrega?<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0A: S\u00ed, tenemos prueba ultras\u00f3nica 100%, prueba magn\u00e9tica o prueba de penetraci\u00f3n de l\u00edquidos antes de la entrega.<\/p>\n<p><b>4. P: \u00bfC\u00f3mo lograr que nuestro negocio sea una buena relaci\u00f3n a largo plazo?<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0A: (1) Mantenemos buena calidad y precios competitivos para garantizar que nuestros clientes se beneficien;<br \/>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 (2) Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y hacemos negocios sinceramente y nos hacemos amigos de ellos, sin importar de d\u00f3nde vengan.<\/p>\n<p><b>5. P: No puedo ver ni tocar los productos, \u00bfc\u00f3mo puedo afrontar el riesgo involucrado?\u00a0<\/b><br \/>\u00a0 \u00a0R: Nuestro sistema de gesti\u00f3n de calidad cumple con los requisitos de la norma ISO 9001:2015, verificado por DNV. Nos merecemos su confianza. Aceptamos pedidos de prueba para fortalecer la confianza mutua.<\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Est\u00e1ndar o no est\u00e1ndar:<\/th>\n<td>Est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Motor, Maquinaria, Maquinaria Agr\u00edcola, Autom\u00f3vil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">M\u00e9todo de fabricaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Piezas de forja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma de la porci\u00f3n dentada:<\/th>\n<td>Engranaje recto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Material:<\/th>\n<td>Material de fundici\u00f3n o forjado<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear12.webp\" alt=\"engranaje de rueda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo se mantienen e inspeccionan los engranajes dentados para detectar desgaste y da\u00f1os?<\/h3>\n<p>El mantenimiento y la inspecci\u00f3n de los pi\u00f1ones son esenciales para garantizar su \u00f3ptimo rendimiento y evitar aver\u00edas costosas. A continuaci\u00f3n, se indican los pasos para un correcto mantenimiento e inspecci\u00f3n de los pi\u00f1ones:<\/p>\n<p>1. Lubricaci\u00f3n: Lubrique regularmente los engranajes de la rueda dentada para reducir la fricci\u00f3n y el desgaste entre los dientes. Utilice el lubricante adecuado recomendado por el fabricante y siga el programa de lubricaci\u00f3n para garantizar un funcionamiento sin problemas.<\/p>\n<p>2. Limpieza: Mantenga los engranajes de la rueda dentada limpios de residuos, suciedad y contaminantes que puedan acelerar el desgaste. Utilice un cepillo o aire comprimido para eliminar cualquier acumulaci\u00f3n en los engranajes.<\/p>\n<p>3. Alineaci\u00f3n: Revise la alineaci\u00f3n de los pi\u00f1ones regularmente. Una desalineaci\u00f3n puede causar un desgaste desigual de los dientes y reducir la vida \u00fatil de los engranajes. Realice los ajustes necesarios para asegurar una alineaci\u00f3n correcta.<\/p>\n<p>4. Tensi\u00f3n: Si el pi\u00f1\u00f3n se utiliza con una cadena, mantenga la tensi\u00f3n correcta de la cadena. Una tensi\u00f3n excesiva puede provocar un desgaste excesivo, mientras que una tensi\u00f3n insuficiente puede hacer que la cadena salte o se salga del pi\u00f1\u00f3n.<\/p>\n<p>5. Inspeccione los dientes: Examine los dientes del pi\u00f1\u00f3n para detectar signos de desgaste, picaduras o astillas. Unos dientes desgastados pueden provocar un mal enganche con la cadena u otros engranajes acoplados.<\/p>\n<p>6. Revise el perfil de los dientes: Aseg\u00farese de que el perfil est\u00e9 intacto y sin da\u00f1os. Un perfil da\u00f1ado puede provocar un funcionamiento ruidoso y reducir la eficiencia.<\/p>\n<p>7. Medir el grosor de los dientes: Mida el grosor de los dientes regularmente para detectar cualquier desgaste anormal. Si los dientes se adelgazan demasiado, se debe reemplazar la rueda dentada.<\/p>\n<p>8. Reemplace los engranajes desgastados: Si observa un desgaste o da\u00f1o significativo durante la inspecci\u00f3n, reemplace el pi\u00f1\u00f3n inmediatamente. Seguir usando engranajes desgastados puede provocar da\u00f1os m\u00e1s graves y una posible falla.<\/p>\n<p>9. Monitoreo de las condiciones de operaci\u00f3n: Monitoree las condiciones de operaci\u00f3n de la maquinaria. Condiciones extremas como cargas elevadas, velocidades excesivas o entornos hostiles pueden acelerar el desgaste de los engranajes.<\/p>\n<p>10. Programa de mantenimiento regular: Cree un programa de mantenimiento para la inspecci\u00f3n y el mantenimiento de los engranajes de las ruedas dentadas. La frecuencia de las inspecciones puede variar seg\u00fan las condiciones de funcionamiento, pero generalmente se recomienda inspeccionarlos al menos una vez cada tres meses.<\/p>\n<p>Si sigue estas pr\u00e1cticas de mantenimiento e inspecci\u00f3n, podr\u00e1 prolongar la vida \u00fatil de los engranajes dentados, minimizar el tiempo de inactividad y garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de la maquinaria de la que forman parte.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear2.webp\" alt=\"engranaje de rueda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo calculo el di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo de un sistema de engranajes de rueda dentada?<\/h3>\n<p>Calcular el di\u00e1metro primitivo es esencial al dise\u00f1ar o trabajar con un sistema de engranajes de rueda dentada. El di\u00e1metro primitivo (DPC) representa el c\u00edrculo donde se encuentran los centros de los dientes de la rueda dentada. Para calcularlo, se necesita conocer el n\u00famero de dientes de la rueda dentada y el di\u00e1metro primitivo.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>Paso 1: Determine el n\u00famero de dientes (N):<\/strong> Cuente el n\u00famero total de dientes de la rueda dentada. Este valor se representa como \u00abN\u00bb.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>Paso 2: Encuentra el di\u00e1metro de paso (PD):<\/strong> El di\u00e1metro primitivo es el di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo donde se ubican los dientes. Si ya tiene el di\u00e1metro primitivo, contin\u00fae con el siguiente paso. De lo contrario, puede calcularlo con la f\u00f3rmula:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\"><strong>PD = N \/ (DP * \u03c0)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">D\u00f3nde:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">PD = Di\u00e1metro de paso<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">N = N\u00famero de dientes<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">DP = Paso diametral (dientes por pulgada)<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">\u03c0 (Pi) = 3,14159 (aproximadamente)<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>Paso 3: Calcular el di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo (PCD):<\/strong> El di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo se puede calcular utilizando la siguiente f\u00f3rmula:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\"><strong>PCD = PD * cos(180\u00b0 \/ N)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">D\u00f3nde:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">PCD = Di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">PD = Di\u00e1metro de paso (calculado en el paso 2)<\/p>\n<p style=\"margin-left: 80px\">N = N\u00famero de dientes<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">El valor resultante del di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo le ayudar\u00e1 en varios aspectos del dise\u00f1o y an\u00e1lisis del sistema de engranajes de rueda dentada, como determinar la distancia central entre dos ruedas dentadas o hacer coincidir la rueda dentada con una cadena compatible.<\/p>\n<p>Recuerde que la precisi\u00f3n en las mediciones y los c\u00e1lculos es crucial para el buen funcionamiento del sistema de engranajes. Si tiene dudas sobre los c\u00e1lculos o se enfrenta a configuraciones de engranajes complejas, puede ser beneficioso consultar con un ingeniero cualificado o utilizar software especializado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear2.webp\" alt=\"engranaje de rueda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1les son los diferentes tipos de engranajes de rueda dentada y sus aplicaciones?<\/h3>\n<p>Existen varios tipos de engranajes de rueda dentada, cada uno dise\u00f1ado para aplicaciones espec\u00edficas seg\u00fan sus caracter\u00edsticas \u00fanicas. A continuaci\u00f3n, se presentan algunos de los diferentes tipos de engranajes de rueda dentada y sus aplicaciones:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1. Pi\u00f1\u00f3n liso:<\/strong> Las ruedas dentadas lisas son el tipo m\u00e1s b\u00e1sico y consisten en una rueda con dientes espaciados uniformemente. Se utilizan com\u00fanmente en sistemas sencillos de transmisi\u00f3n de potencia y aplicaciones de servicio ligero donde la sincronizaci\u00f3n precisa no es crucial.<\/li>\n<li><strong>2. Rueda dentada tensora:<\/strong> Las ruedas dentadas tensoras se utilizan para guiar y tensar la cadena en un sistema de pi\u00f1ones. No se conectan directamente a una fuente de alimentaci\u00f3n, pero desempe\u00f1an un papel crucial para mantener la tensi\u00f3n y la alineaci\u00f3n correctas de la cadena.<\/li>\n<li><strong>3. Pi\u00f1\u00f3n de cadena de rodillos:<\/strong> Las ruedas dentadas para cadenas de rodillos est\u00e1n dise\u00f1adas para funcionar con cadenas de rodillos, las cuales tienen rodillos que engranan con los dientes de la rueda. Se utilizan ampliamente en aplicaciones como bicicletas, motocicletas, maquinaria industrial y sistemas de transporte.<\/li>\n<li><strong>4. Pi\u00f1\u00f3n de cadena silencioso:<\/strong> Los pi\u00f1ones de cadena silenciosos, tambi\u00e9n conocidos como pi\u00f1ones de cadena de dientes invertidos, se utilizan con cadenas silenciosas. Estos pi\u00f1ones tienen dientes con una forma especial que se acoplan suavemente a la cadena, lo que resulta en un funcionamiento m\u00e1s silencioso.<\/li>\n<li><strong>5. Pi\u00f1\u00f3n de clase de ingenier\u00eda:<\/strong> Las ruedas dentadas de ingenier\u00eda son de alta resistencia y se utilizan en aplicaciones industriales como equipos de construcci\u00f3n, maquinaria minera y maquinaria agr\u00edcola. Est\u00e1n dise\u00f1adas para soportar cargas elevadas y condiciones de operaci\u00f3n rigurosas.<\/li>\n<li><strong>6. Pi\u00f1\u00f3n de bloqueo c\u00f3nico:<\/strong> Las ruedas dentadas de bloqueo c\u00f3nico tienen un di\u00e1metro interior c\u00f3nico y se montan en ejes mediante un casquillo de bloqueo. Ofrecen una conexi\u00f3n segura y f\u00e1cil de instalar, y se utilizan com\u00fanmente en sistemas de transmisi\u00f3n de potencia.<\/li>\n<li><strong>7. Cremallera y pi\u00f1\u00f3n:<\/strong> Aunque no se trata de un engranaje de rueda dentada tradicional, los sistemas de cremallera y pi\u00f1\u00f3n utilizan una cremallera lineal cuyos dientes engranan con un pi\u00f1\u00f3n. Esta combinaci\u00f3n se utiliza en aplicaciones donde el movimiento rotatorio debe transformarse en movimiento lineal, como en sistemas de direcci\u00f3n y m\u00e1quinas CNC.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La elecci\u00f3n del engranaje de rueda dentada depende de factores como el tipo de cadena o correa utilizada, la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n deseada, la carga que soportar\u00e1 el sistema y los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n. Cada tipo de engranaje de rueda dentada ofrece ventajas \u00fanicas y se adapta a las necesidades de diferentes industrias y maquinarias.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Engranaje de transmisi\u00f3n de polea de rueda dentada de cadena doble de repuesto de autom\u00f3vil de f\u00e1brica de China  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Engranaje de transmisi\u00f3n de polea de rueda dentada de cadena doble de repuesto de autom\u00f3vil de f\u00e1brica de China  \" title=\"\"><br \/>editor por CX 2023-09-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Product Description Product Description Item Chain sprocket, Chain wheels, gears Design Can be at the customer&#8217; request, tailor-made, at customer&#8217;s design,OEM Application Petrochemical industry, Mining, metallurgy, machine tools, hydra-power Material Casting or Forged Material45#,SAE1045,SAE4140,SAE4150,SAE4160,20CrMnTi,42CrMo, 18CrNiMo7,42CrMo,40CrNiMoA,20CrNiMoA,stainless steel 410,stainless steel 304 Treatment Forging, machining, gear hobbing Surface treatment Quenching, oxidizing black, galvanizing, sandblasting, oil [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[161,1782,354,141,142,496,145,190,191,863,1299,5,409,1783,382,12,147,563,13,1359,49,501,504,505,7,172,195,15,506,83,196,130,1784,131,92,508,93],"class_list":["post-972","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-auto-gear","tag-auto-pulley","tag-auto-transmission-gear","tag-chain","tag-chain-gear","tag-chain-pulley","tag-chain-sprocket","tag-chain-transmission","tag-chain-wheel-sprocket","tag-china-chain","tag-china-pulley","tag-china-sprocket","tag-double-chain-sprocket","tag-double-pulley","tag-double-sprocket","tag-gear","tag-gear-chain","tag-gear-pulley","tag-gear-sprocket","tag-gear-transmission","tag-gear-wheel","tag-pulley","tag-pulley-pulley","tag-pulley-wheel","tag-sprocket","tag-sprocket-auto","tag-sprocket-chain-wheel","tag-sprocket-gear","tag-sprocket-pulley","tag-sprocket-wheel","tag-transmission-chain","tag-transmission-gear","tag-transmission-pulley","tag-transmission-sprocket","tag-wheel-gear","tag-wheel-pulley","tag-wheel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/972\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}