{"id":590,"date":"2022-04-02T21:54:07","date_gmt":"2022-04-02T21:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-customized-cnc-cylindrical-small-spur-gears-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T21:54:07","modified_gmt":"2022-04-02T21:54:07","slug":"china-customized-cnc-cylindrical-small-spur-gears-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/china-customized-cnc-cylindrical-small-spur-gears-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Engranajes cil\u00edndricos peque\u00f1os CNC personalizados de China con certificado CE, de alta calidad y a buen precio."},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Descripci\u00f3n de la mercanc\u00eda<\/h2>\n<p>\n<p>                        CZPT fabrica diferentes tipos de engranajes, siendo los engranajes rectos los m\u00e1s utilizados.<br \/>Materiales CZPT en metal y acero inoxidable<br \/>Variedad de esmalte: de 10 a ciento cincuenta<br \/>M\u00f3dulo 1 a 5, \u00e1ngulo de fuerza 20\u00b0<br \/>\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Aspectos positivos del engranaje recto:<\/p>\n<ul>\n<li>Los engranajes rectos tienen un mayor rendimiento de transmisi\u00f3n CZPT.<\/li>\n<li>Son compactos y f\u00e1ciles de colocar.<\/li>\n<li>Ofrecen relaci\u00f3n de velocidad continua.<\/li>\n<li>A diferencia de las transmisiones por correa, las transmisiones por engranajes rectos no tienen deslizamiento.<\/li>\n<li>Los engranajes rectos son muy fiables.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<br \/>Programas de engranajes rectos:<\/p>\n<ul>\n<li>M\u00e1quinas reductoras de metal<\/li>\n<li>Vegetaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/li>\n<li>Motores marinos<\/li>\n<li>Relojes mec\u00e1nicos y de pulsera<\/li>\n<li>Bombas de gasolina<\/li>\n<li>Lavado de CZPT s<\/li>\n<li>Motores de equipos y bombas de equipos<\/li>\n<li>Mecanismos de cremallera y pi\u00f1\u00f3n<\/li>\n<li>Equipos de gesti\u00f3n de materiales\u00a0<\/li>\n<li>f\u00e1bricas de acero<\/li>\n<li>Cajas de cambios<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dimensi\u00f3n <strong>A<\/strong> En cuanto a cada uno<br \/>M\u00f3dulo 1 = veinticinco mm M\u00f3dulo 1,5 = treinta mm<br \/>M\u00f3dulo 2 = 35 mm M\u00f3dulo 2,5 = 40 mm<br \/>M\u00f3dulo 3 = cincuenta mm M\u00f3dulo 4 = 60 mm<br \/>M\u00f3dulo 5 = setenta y cinco mm M\u00f3dulo 6 = 80 mm<br \/>\u00a0<br \/>Dimensi\u00f3n <strong>B<\/strong> En cuanto a cada uno<br \/>M\u00f3dulo 1 = quince mm M\u00f3dulo 1,5 = diecisiete mm<br \/>M\u00f3dulo 2 = veinte mm M\u00f3dulo 2,5 = 25 mm<br \/>M\u00f3dulo 3 = treinta mm M\u00f3dulo 4 = 40 mm<br \/>M\u00f3dulo 5 = cincuenta mm M\u00f3dulo 6 = sesenta mm<\/p>\n<p>Dimensi\u00f3n <strong>B<\/strong> seg\u00fan<br \/>M\u00f3dulo 1 = quince mm <br \/>M\u00f3dulo 1,5 = diecisiete mm<br \/>M\u00f3dulo 2 = veinte mm <br \/>M\u00f3dulo 2,5 = veinticinco mm<br \/>M\u00f3dulo 3 = 30 mm\u00a0 <br \/>M\u00f3dulo 4 = cuarenta mm<br \/>M\u00f3dulo 5 = cincuenta mm\u00a0 <br \/>M\u00f3dulo 6 = sesenta mm<\/p>\n<p>\u00a0                <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>Los pi\u00f1ones se fabrican seg\u00fan las normas ISO606 y ASME B29.100, est\u00e1n disponibles en configuraciones de placa, de uno y dos cubos, y se construyen con acero al carbono de alta calidad. Los casquillos c\u00f3nicos opcionales simplifican la instalaci\u00f3n y el desmontaje. Se ofrecen tratamientos bajo pedido, incluido el \u00f3xido negro.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/sprocket.jpg\" alt=\"Engranajes cil\u00edndricos peque\u00f1os CNC personalizados de China con certificado CE, de alta calidad y a buen precio.\" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Merchandise Description CZPT create types of gears, spur gears are the most typically utilized.Materials CZPT in metal and stainless steelVariety of enamel: 10 to a hundred and fiftyModulus 1 to 5, force angle 20\u00b0\u00a0\u00a0Positive aspects of Spur Gear: Spur gears have higher CZPT transmission performance. They are compact and easy to put in. They offer [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[96,106,108,726,126],"class_list":["post-590","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gears","tag-gears","tag-gears-gears-gears","tag-small-spur-gears","tag-spur-gears"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/590\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}