![\"Engranaje](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/sprocket.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n
\n
\u2022El dise\u00f1o de alta calidad proporciona una vida \u00fatil prolongada.
\u2022Cuidadosamente dise\u00f1ado para adaptarse a su veh\u00edculo motorizado espec\u00edfico
\u2022Dise\u00f1ado seg\u00fan especificaciones OE espec\u00edficas
\u2022Ha pasado por una evaluaci\u00f3n rigurosa para garantizar un ajuste y funcionalidad correctos.
(1) Nuestras variedades de equipos: equipo intermedio de circunstancias de transferencia, engranaje de grupo automotriz, pi\u00f1\u00f3n de viaje de caja de transferencia, engranaje de transmisi\u00f3n, primera marcha, engranaje CZPT, tercera marcha, eje de equipo, etc., el est\u00e1ndar com\u00fan y CZPT de acuerdo con los dibujos o muestras.
Material: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoti, 17CrNiMo6, 20CrMnTi u otras personas
Remedio t\u00e9rmico: Temple de frecuencia media, temple de frecuencia alta, carburaci\u00f3n y temple, nitruraci\u00f3n, nitruraci\u00f3n con carbono, temple en ba\u00f1o de sal.
Proceso operativo: tallado de engranajes, afeitado de equipos, conformaci\u00f3n de engranajes, rectificado de engranajes, etc.
Grado de precisi\u00f3n: GB5-8, JIS 1-4, AGMA doce-9, DIN 6-9
Ubicaci\u00f3n de aplicaci\u00f3n: Caja de engranajes CZPT, equipos de atenci\u00f3n m\u00e9dica, maquinaria metal\u00fargica, equipos portuarios, equipos de elevaci\u00f3n, maquinaria minera, equipos el\u00e9ctricos CZPT, herramientas del sector suave, equipos de seguridad ambiental.<\/p>\n
(2) Ejes de engranajes para bombas de aceite (bombas de engranajes). Disponemos de existencias para las dimensiones m\u00e1s comunes. Tambi\u00e9n aceptamos pedidos de medidas normales (CZPT).<\/p>\n
Contamos con una l\u00ednea de producci\u00f3n completa con torneado CNC, fresado, dentado, tallado, tratamiento t\u00e9rmico, rectificado y unidades de inspecci\u00f3n. Materiales CZPT, diversas tolerancias y tratamientos t\u00e9rmicos espec\u00edficos... Cumplimos con los requisitos de CZPT. Conocemos las especificaciones ISO, ANSI, DIN y JIS.
Especificaciones del equipo:
1)Material: acero al carbono, aleaci\u00f3n de metal, acero inoxidable,
dos)M\u00f3dulo: 0,5-16 mm
3)Cantidad de dientes: 6-doscientos
cuatro)OD: diez-800mm
cinco) Grado de precisi\u00f3n: ISO6
6)Tratamiento t\u00e9rmico: Se elaborar\u00e1n estrategias correctas para diversos contenidos, temple, endurecimiento por temple, carburaci\u00f3n, nitruraci\u00f3n, normalizaci\u00f3n, etc.
7) Enfoque: Forjado, torneado, fresado, punzonado, tratamiento t\u00e9rmico de rectificado, rectificado de acabado.
ocho) Superficie: Color natural, enchapado, fosfatado, recubrimiento en polvo
9)OEM bienvenido, se aprueban peque\u00f1as porciones obtenidas.<\/p>\n
(3)Nuestra rueda dentada o cadena
El normal y com\u00fan CZPT de acuerdo a los dibujos o muestras.
Material: C45, S235JR, metal fundido u otras personas
1, Descripci\u00f3n: CZPT, rueda dentada
dos, Tipos:
A) Pi\u00f1\u00f3n est\u00e1ndar
B) Pi\u00f1\u00f3n de di\u00e1metro interior completado
C) Pi\u00f1\u00f3n de di\u00e1metro interior c\u00f3nico
D) Ruedas de doble placa
E) rueda dentada del transportador
3, Sustancia: C45, S235JR, Nailon
cuatro, M\u00e9todo de tratamiento del \u00e1rea: Zincado, extremo negro
cinco, tipo A solitario, tipo A doble, cubo de soldadura tipo KB, cubo de soldadura tipo C, etc. para su referencia.
6, m\u00e9todo de tratamiento t\u00e9rmico: temple de frecuencia CZPT, mediante endurecimiento, carburaci\u00f3n y temple.<\/p>\n
(4) Nuestra empresa fabrica el eje helicoidal con un dispositivo \u00fanico cuya eficiencia de creaci\u00f3n es 2 veces mayor que la t\u00e9cnica tradicional y el acabado superficial estar\u00eda dentro de .8-1.6. Adem\u00e1s, todos los CZPT y ejes terminados se probar\u00e1n con un medidor de energ\u00eda de engranajes para cumplir con las especificaciones de los consumidores. El material del CZPT: lat\u00f3n, bronce de aluminio, bronce fosforoso. El contenido del eje helicoidal: 42CrMo, 40Cr, etc. El CZPT y los ejes que procesamos se pueden utilizar en diversos art\u00edculos, como v\u00e1lvulas de compuerta operadas por engranajes y empuje de giro solar, y la variedad de procesamiento de CZPT es completa, como CZPT y eje toroidal de doble envoltura, CZPT y eje Niemann, tornillo sin fin de gu\u00eda doble y tornillo sin fin CZPT -regular.<\/p>\n
Los tama\u00f1os mencionados anteriormente representan algunos de los tama\u00f1os presentados. Los dem\u00e1s tipos de art\u00edculos pueden considerarse CZPT.<\/p>\n
No dudes en contactarnos si tienes alg\u00fan inter\u00e9s. <\/p>\n
\n
\n
Pi\u00f1ones con buje: Los pi\u00f1ones con buje simplifican el mantenimiento de la cadena, reemplazando \u00fanicamente los conjuntos de pi\u00f1ones desgastados, aunque los bujes pueden reutilizarse. El buje tambi\u00e9n presenta una superficie de contacto c\u00f3nica que transmite pares mayores que los componentes esenciales simples. Las superficies ajustadas proporcionan un rendimiento mucho mejor en sistemas con arranques y paradas intensos o masas de impacto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Item Description \u2022High-quality design provides prolonged lifespan\u2022Carefully formed to suit your certain motor vehicle\u2022Engineered to specific OE specifications\u2022Has gone through stringent evaluation to promise correct suit and functionality(1) Our Equipment varieties: transfer circumstance intermediate equipment, automotive cluster gear, Transfer case travel sprocket, transmission gear, first gear, CZPT gear, 3rd gear, Equipment Shaft and so on […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[576,12,577,48,578,579,72,74,580,75,20,581,130,582,583],"class_list":["post-243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-cluster-gear","tag-gear","tag-gear-case","tag-gear-shaft","tag-output-shaft","tag-output-transmission-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-output","tag-shaft-price","tag-top-gear","tag-transfer-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft","tag-transmission-shaft-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}