{"id":1180,"date":"2024-03-09T08:14:28","date_gmt":"2024-03-09T08:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-manufacturer-wholesale-car-spare-parts-auto-part-vvt-timing-sprocket-gear-for-czpt-yaris-vios-corolla-prius-sienta-1nz-13050-21041\/"},"modified":"2024-03-09T08:14:28","modified_gmt":"2024-03-09T08:14:28","slug":"china-manufacturer-wholesale-car-spare-parts-auto-part-vvt-timing-sprocket-gear-for-czpt-yaris-vios-corolla-prius-sienta-1nz-13050-21041","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/china-manufacturer-wholesale-car-spare-parts-auto-part-vvt-timing-sprocket-gear-for-czpt-yaris-vios-corolla-prius-sienta-1nz-13050-21041\/","title":{"rendered":"Fabricante chino, venta al por mayor de repuestos para autom\u00f3viles, piezas de autom\u00f3vil, engranaje de distribuci\u00f3n VVT para CZPT Yaris Vios Corolla Prius Sienta 1nz 13050-21041"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>\n<h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p> <b>Fabricante de repuestos para autom\u00f3viles Piezas de suspensi\u00f3n de autom\u00f3viles Piezas el\u00e9ctricas Piezas de carrocer\u00eda Piezas de motor y accesorios para CZPT Vios Yaris Corolla Fortuner Hilux CZPT Hiace LandCruiser Coster 4Runner Highlander Camry, etc.<\/p>\n<p>Especificaci\u00f3n:<\/b> <\/p>\n<p>Piezas del sistema del motor <\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Descripci\u00f3n<\/td>\n<td><b>Pi\u00f1\u00f3n de distribuci\u00f3n VVT para Toyota Yaris, Vios, Corolla, Prius y Sienta<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00famero de OEM<\/td>\n<td>13050-21040 13050-21041<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelo<\/td>\n<td>Para CZPT 2NZ 1NZ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>El tiempo de entrega<\/td>\n<td>1. 5-7 d\u00edas con stock<br \/>2. Producci\u00f3n en masa de 25 a 40 d\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pago<\/td>\n<td>T\/T, Western Union, Paypal, L\/C, Efectivo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Env\u00edo<\/td>\n<td>DHL, Fedex, TNT, UPS, por mar, por aire.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garant\u00eda<\/td>\n<td>12 meses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Certificado<\/td>\n<td>ISO9001,TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Paquete<\/td>\n<td>Est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p> por favor: <br \/> Si no est\u00e1 seguro de si esta pieza se ajusta a su veh\u00edculo, env\u00edenos la matr\u00edcula de su veh\u00edculo o el n\u00famero de chasis completo para que podamos verificarlo y estar seguros antes de comprar. <br \/> No dude en contactarnos para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los productos o el precio. <br \/> <b>Bienvenido a Consult.<\/b> <b><\/p>\n<p>Preguntas frecuentes:<\/b> <br \/> 1. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 ubicada su empresa? \u00bfQu\u00e9 piezas vende principalmente? <br \/> P: Nuestra empresa est\u00e1 ubicada en HangZhou, provincia de ZheJiang, especializada en piezas CZPT. <br \/> 2.\u00bfCu\u00e1ntos tipos de productos tienes? <br \/> A: Tenemos m\u00e1s de 10000 productos para piezas y accesorios de motor, suspensi\u00f3n, electricidad y carrocer\u00eda. <br \/> 3.\u00bfCu\u00e1l es la garant\u00eda? <br \/> R:Principalmente 12 meses. <br \/> 4.\u00bfCu\u00e1l es el MOQ? <br \/> A:El MOQ correspondiente a cada producto y se puede consultar. <\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver m\u00e1s <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Servicio postventa:<\/th>\n<td>S\u00ed<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/th>\n<td>TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garant\u00eda:<\/th>\n<td>12 meses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tipo de motor:<\/th>\n<td>Gasolina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Material:<\/th>\n<td>Acero forjado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paquete de transporte:<\/th>\n<td>Neutral<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Muestras:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 50\/juego<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 juego (pedido m\u00ednimo)\">1 juego (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Solicitar muestra\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear2.webp\" alt=\"engranaje de rueda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo instalo y alineo correctamente los engranajes de rueda dentada?<\/h3>\n<p>La correcta instalaci\u00f3n y alineaci\u00f3n de los pi\u00f1ones es crucial para garantizar una transmisi\u00f3n de potencia fluida y eficiente, as\u00ed como para evitar el desgaste prematuro. Estos son los pasos para instalar y alinear correctamente los pi\u00f1ones:<\/p>\n<p><strong>1. Re\u00fana las herramientas necesarias:<\/strong><\/p>\n<p>Antes de comenzar el proceso de instalaci\u00f3n, re\u00fana todas las herramientas necesarias, incluida una llave dinamom\u00e9trica, herramientas de medici\u00f3n (calibradores o micr\u00f3metros), herramientas de nivelaci\u00f3n y herramientas de alineaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>2. Limpiar los componentes:<\/strong><\/p>\n<p>Limpie a fondo los engranajes de las ruedas dentadas y los ejes donde se montar\u00e1n. Elimine la suciedad, los residuos o el lubricante viejo para asegurar un contacto adecuado entre los componentes.<\/p>\n<p><strong>3. Compruebe si hay da\u00f1os:<\/strong><\/p>\n<p>Inspeccione los engranajes de la rueda dentada para detectar cualquier signo de da\u00f1o, desgaste o deformaci\u00f3n. Si encuentra alg\u00fan problema, reemplace los componentes da\u00f1ados antes de continuar.<\/p>\n<p><strong>4. Aseg\u00farese de que el ajuste sea adecuado:<\/strong><\/p>\n<p>Aseg\u00farese de que el di\u00e1metro interior del pi\u00f1\u00f3n coincida con el di\u00e1metro del eje en el que se montar\u00e1. El ajuste no debe ser ni demasiado flojo ni demasiado apretado, y la chaveta (si la hay) debe estar correctamente alineada con la chaveta del eje.<\/p>\n<p><strong>5. Alinee los engranajes de la rueda dentada:<\/strong><\/p>\n<p>En sistemas de cadena y rueda dentada, alinee con precisi\u00f3n los engranajes de la rueda dentada. Los dientes de las ruedas dentadas motriz e impulsada deben engranar suavemente con la cadena. En sistemas de transmisi\u00f3n por correa, aseg\u00farese de que los engranajes de la rueda dentada est\u00e9n alineados y de que la correa se deslice correctamente dentro de las ruedas dentadas.<\/p>\n<p><strong>6. Verifique la alineaci\u00f3n axial:<\/strong><\/p>\n<p>Aseg\u00farese de que los pi\u00f1ones est\u00e9n alineados axialmente entre s\u00ed y perpendiculares a sus respectivos ejes. Cualquier desalineaci\u00f3n puede causar desgaste prematuro y ruido durante el funcionamiento.<\/p>\n<p><strong>7. Ajuste la tensi\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<p>Si utiliza un sistema de cadena y pi\u00f1\u00f3n, ajuste la tensi\u00f3n de la cadena seg\u00fan las especificaciones del fabricante. Una tensi\u00f3n adecuada garantiza una transmisi\u00f3n \u00f3ptima de la potencia y prolonga la vida \u00fatil de la cadena y los pi\u00f1ones.<\/p>\n<p><strong>8. Lubricar:<\/strong><\/p>\n<p>Aplique el lubricante adecuado a los dientes del pi\u00f1\u00f3n y a la cadena o correa seg\u00fan sea necesario. La lubricaci\u00f3n reduce la fricci\u00f3n, el calor y el desgaste durante el funcionamiento.<\/p>\n<p><strong>9. Torque de sujetadores:<\/strong><\/p>\n<p>Si los engranajes de la rueda dentada se fijan con fijaciones (como tornillos de fijaci\u00f3n o pernos), apri\u00e9telos seg\u00fan las especificaciones recomendadas. Esto garantiza que los engranajes de la rueda dentada est\u00e9n firmemente fijados a los ejes y no se deslicen durante el funcionamiento.<\/p>\n<p><strong>10. Realice una prueba:<\/strong><\/p>\n<p>Tras la instalaci\u00f3n, haga funcionar el sistema a baja velocidad y observe su rendimiento. Compruebe si hay ruidos, vibraciones o desalineaciones inusuales. Si detecta alg\u00fan problema, detenga el sistema inmediatamente y solucione el problema.<\/p>\n<p>Seguir estos pasos ayudar\u00e1 a garantizar que los engranajes dentados est\u00e9n correctamente instalados y alineados, lo que generar\u00e1 una transmisi\u00f3n de potencia confiable y eficiente en su sistema mec\u00e1nico.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear9.webp\" alt=\"engranaje de rueda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>\u00bfSe pueden utilizar engranajes de rueda dentada en sistemas de control de movimiento de precisi\u00f3n?<\/h3>\n<p>S\u00ed, los engranajes de rueda dentada se pueden utilizar en sistemas de control de movimiento de precisi\u00f3n, pero hay algunas consideraciones que deben tenerse en cuenta. Estos sistemas requieren alta precisi\u00f3n, repetibilidad y baja holgura para lograr un posicionamiento y movimiento precisos. Los engranajes de rueda dentada pueden cumplir estos requisitos en ciertas condiciones:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">1. <strong>Fabricaci\u00f3n de calidad:<\/strong> Para garantizar la precisi\u00f3n, los engranajes de rueda dentada utilizados en sistemas de control de movimiento deben ser de alta calidad y estar fabricados con precisi\u00f3n. Deben tener perfiles de dientes precisos y presentar m\u00ednimos defectos de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">2. <strong>Tolerancias estrictas:<\/strong> Los sistemas de control de movimiento de precisi\u00f3n requieren engranajes de rueda dentada con tolerancias ajustadas para minimizar las variaciones en el engrane de los dientes. Esto garantiza un movimiento y un posicionamiento consistentes.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">3. <strong>Bajo juego:<\/strong> El juego es la holgura entre los dientes engranados y puede causar errores de posicionamiento en los sistemas de control de movimiento. Los engranajes de alta calidad, con una instalaci\u00f3n y alineaci\u00f3n adecuadas, pueden ayudar a reducir el juego.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">4. <strong>Lubricaci\u00f3n adecuada:<\/strong> La lubricaci\u00f3n es fundamental para reducir la fricci\u00f3n y el desgaste en los sistemas de control de movimiento de precisi\u00f3n. Usar el lubricante adecuado en la cantidad correcta es esencial para un funcionamiento suave y preciso.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">5. <strong>Alineaci\u00f3n y mantenimiento:<\/strong> Una alineaci\u00f3n correcta durante la instalaci\u00f3n y el mantenimiento regular son cruciales para preservar la precisi\u00f3n del sistema de engranajes. La desalineaci\u00f3n o el desgaste pueden comprometer la precisi\u00f3n del sistema.<\/p>\n<p>Es importante seleccionar ruedas dentadas que se ajusten a los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n de control de movimiento. Si bien las ruedas dentadas pueden funcionar bien en sistemas de control de movimiento de precisi\u00f3n, algunas aplicaciones pueden beneficiarse de otros tipos de sistemas de engranajes, como cremalleras o correas de distribuci\u00f3n, seg\u00fan la complejidad y las exigencias de la tarea de control de movimiento.<\/p>\n<p>Antes de integrar engranajes de rueda dentada en un sistema de control de movimiento de precisi\u00f3n, es recomendable consultar con ingenieros o expertos familiarizados con los requisitos de la aplicaci\u00f3n y las capacidades de los sistemas de engranajes de rueda dentada. Esto garantizar\u00e1 que la soluci\u00f3n de engranajes seleccionada est\u00e9 optimizada para la precisi\u00f3n y la fiabilidad en la aplicaci\u00f3n de control de movimiento.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear10.webp\" alt=\"engranaje de rueda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 pr\u00e1cticas de lubricaci\u00f3n se recomiendan para engranajes dentados?<\/h3>\n<p>Una lubricaci\u00f3n adecuada es crucial para el funcionamiento eficiente y fiable de los engranajes de rueda dentada. El lubricante utilizado debe reducir la fricci\u00f3n, minimizar el desgaste, disipar el calor y proteger contra la corrosi\u00f3n. A continuaci\u00f3n, se presentan algunas pr\u00e1cticas de lubricaci\u00f3n recomendadas para engranajes de rueda dentada:<\/p>\n<p>1. Selecci\u00f3n del lubricante: Elija un lubricante de alta calidad dise\u00f1ado espec\u00edficamente para ruedas dentadas. Busque lubricantes con una pel\u00edcula de alta resistencia y aditivos antidesgaste para proteger los dientes del desgaste excesivo y prolongar la vida \u00fatil de la rueda dentada.<\/p>\n<p>2. Frecuencia de lubricaci\u00f3n: Lubrique regularmente los engranajes de las ruedas dentadas seg\u00fan las instrucciones del fabricante o el programa de mantenimiento del equipo. La frecuencia de lubricaci\u00f3n depende de factores como las condiciones de operaci\u00f3n, la carga y las condiciones ambientales.<\/p>\n<p>3. Limpieza: Antes de aplicar lubricante nuevo, aseg\u00farese de que los engranajes de la rueda dentada est\u00e9n limpios y libres de residuos, suciedad y lubricante viejo. Limpie los engranajes con un disolvente o agente de limpieza adecuado para maximizar la eficacia del lubricante nuevo.<\/p>\n<p>4. Aplicaci\u00f3n correcta: Aplique el lubricante de manera uniforme y adecuada a todos los dientes del pi\u00f1\u00f3n. Aseg\u00farese de que el lubricante alcance los puntos de contacto entre los dientes para formar una pel\u00edcula protectora y reducir el contacto entre metales.<\/p>\n<p>5. Evite la lubricaci\u00f3n excesiva: Aplicar demasiado lubricante puede provocar sobrecalentamiento y atraer m\u00e1s suciedad y residuos, lo que podr\u00eda da\u00f1ar los engranajes. Siga las dosis recomendadas de lubricaci\u00f3n para evitar la lubricaci\u00f3n excesiva.<\/p>\n<p>6. Relubricaci\u00f3n: En aplicaciones de alta temperatura o de servicio pesado, el lubricante puede degradarse m\u00e1s r\u00e1pidamente. Revise regularmente los engranajes de las ruedas dentadas para detectar signos de lubricaci\u00f3n insuficiente y relubricarlos seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n<p>7. Consideraciones de temperatura: En entornos con temperaturas extremas, elija un lubricante con un rango de temperatura adecuado para garantizar su eficacia en esas condiciones.<\/p>\n<p>8. Registros de mantenimiento: Mantenga registros detallados del programa de lubricaci\u00f3n, el tipo de lubricante utilizado y cualquier observaci\u00f3n de desgaste inusual o problemas de rendimiento. Esta informaci\u00f3n ayudar\u00e1 a identificar tendencias y posibles problemas de forma temprana.<\/p>\n<p>9. Inspecciones: Inspeccione peri\u00f3dicamente los engranajes de la rueda dentada para detectar signos de desgaste, picaduras o da\u00f1os anormales. La detecci\u00f3n temprana de problemas permite un mantenimiento oportuno y previene da\u00f1os graves al sistema de la rueda dentada.<\/p>\n<p>10. Capacitaci\u00f3n: Aseg\u00farese de que el personal responsable de las pr\u00e1cticas de lubricaci\u00f3n est\u00e9 capacitado adecuadamente para aplicar el lubricante de forma correcta y segura.<\/p>\n<p>Seguir estas pr\u00e1cticas de lubricaci\u00f3n ayudar\u00e1 a maximizar la eficiencia, el rendimiento y la vida \u00fatil de los engranajes dentados en varios sistemas mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Fabricante chino, venta al por mayor de repuestos para autom\u00f3viles, piezas de autom\u00f3vil, engranaje de distribuci\u00f3n VVT para CZPT Yaris Vios Corolla Prius Sienta 1nz 13050-21041  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Fabricante chino, venta al por mayor de repuestos para autom\u00f3viles, piezas de autom\u00f3vil, engranaje de distribuci\u00f3n VVT para CZPT Yaris Vios Corolla Prius Sienta 1nz 13050-21041  \" title=\"\"><br \/>editor por CX 2024-03-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Description Manufacturer Auto Spare Parts Car Suspension parts Electrical parts Body parts Engine parts and Accessories for CZPT Vios Yaris Corolla Fortuner Hilux CZPT Hiace LandCruiser Coster 4Runner Highlander Camry etc. Specification: Engine\u00a0 System Parts Description VVT Timing Sprocket Gear For Toyota\u00a0Yaris Vios Corolla Prius Sienta OEM Number 13050-21040 13050-21041 Model For [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[161,162,5,12,164,166,13,14,1442,447,7,172,15,160,11],"class_list":["post-1180","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-auto-gear","tag-car-gear","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-car","tag-gear-parts","tag-gear-sprocket","tag-manufacturer-sprocket","tag-parts-gear","tag-spare-parts-gear","tag-sprocket","tag-sprocket-auto","tag-sprocket-gear","tag-timing-gear","tag-timing-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}