{"id":1176,"date":"2024-01-15T06:27:24","date_gmt":"2024-01-15T06:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-wholesaler-chain-wheel-transmission-belt-industrial-automatic-gear-box-conveyor-parts-roller-chains-sprocket-wheel-gear\/"},"modified":"2024-01-15T06:27:24","modified_gmt":"2024-01-15T06:27:24","slug":"china-wholesaler-chain-wheel-transmission-belt-industrial-automatic-gear-box-conveyor-parts-roller-chains-sprocket-wheel-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/es\/china-wholesaler-chain-wheel-transmission-belt-industrial-automatic-gear-box-conveyor-parts-roller-chains-sprocket-wheel-gear\/","title":{"rendered":"Mayorista chino de correas de transmisi\u00f3n de cadena, caja de cambios autom\u00e1tica industrial, piezas de transportador, cadenas de rodillos, rueda dentada, engranaje."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

PI\u00d1\u00d3N DE 1\/2\u201d X 5\/16\u201d PI\u00d1ONES SERIE 08B<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Para cadena seg\u00fan DIN8187 ISO\/R 606<\/td>\n<\/tr>\n
Radio del diente r3<\/td>\n13,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ancho del radio C<\/td>\n1,3 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ancho del diente b1<\/td>\n7,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ancho de diente B1<\/td>\n7,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ancho de diente B2<\/td>\n21,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ancho de diente B3<\/td>\n34,9 mm<\/td>\n<\/tr>\n
CADENAS DE RODILLOS SERIE 08B<\/b><\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Paso<\/td>\n12,7 mil\u00edmetros<\/td>\n<\/tr>\n
Ancho interno<\/td>\n7,75 mil\u00edmetros<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e1metro del rodillo<\/td>\n8,51 mil\u00edmetros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z<\/b><\/td>\nDelaware<\/b><\/td>\nDP<\/b><\/td>\nSIMPLEX<\/b><\/td>\nD\u00daPLEX<\/b><\/td>\nTRIPLE<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/b><\/td>\nD2<\/b><\/td>\nD3<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n37.2\u00a0<\/td>\n33.18\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n41.0\u00a0<\/td>\n37.13\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n45.2\u00a0<\/td>\n41.10\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n48.7\u00a0<\/td>\n45.07\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n53.0\u00a0<\/td>\n49.07\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n57.4\u00a0<\/td>\n53.06\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n61.8\u00a0<\/td>\n57.07\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n65.5\u00a0<\/td>\n61.09\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n69.5\u00a0<\/td>\n65.10\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n73.6\u00a0<\/td>\n69.11\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n77.8\u00a0<\/td>\n73.14\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n81.7\u00a0<\/td>\n77.16\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n85.8\u00a0<\/td>\n81.19\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n89.7\u00a0<\/td>\n85.22\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n93.8\u00a0<\/td>\n89.24\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n98.2\u00a0<\/td>\n93.27\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n101.8\u00a0<\/td>\n97.29\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n105.8\u00a0<\/td>\n101.33\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n110.0\u00a0<\/td>\n105.36\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n114.0\u00a0<\/td>\n109.40\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n118.0\u00a0<\/td>\n113.42\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n122.0\u00a0<\/td>\n117.46\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n126.1\u00a0<\/td>\n121.50\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n130.2\u00a0<\/td>\n125.54\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n134.3\u00a0<\/td>\n129.56\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n138.4\u00a0<\/td>\n133.60\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n142.6\u00a0<\/td>\n137.64\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n146.7\u00a0<\/td>\n141.68\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n151.0\u00a0<\/td>\n145.72\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
37<\/td>\n154.6\u00a0<\/td>\n149.76\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n158.6\u00a0<\/td>\n153.80\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
39<\/td>\n162.7\u00a0<\/td>\n157.83\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n166.8\u00a0<\/td>\n161.87\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\n171.4\u00a0<\/td>\n165.91\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\n175.4\u00a0<\/td>\n169.94\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
43<\/td>\n179.7\u00a0<\/td>\n173.98\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
44<\/td>\n183.8\u00a0<\/td>\n178.02\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\n188.0\u00a0<\/td>\n182.07\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\n192.1\u00a0<\/td>\n186.10\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\n196.2\u00a0<\/td>\n190.14\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n200.3\u00a0<\/td>\n194.18\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
49<\/td>\n204.3\u00a0<\/td>\n198.22\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n208.3\u00a0<\/td>\n202.26\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n212.1\u00a0<\/td>\n206.30\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n216.1\u00a0<\/td>\n210.34\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
53<\/td>\n220.2\u00a0<\/td>\n214.37\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
54<\/td>\n224.1\u00a0<\/td>\n218.43\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\n228.1\u00a0<\/td>\n222.46\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n232.2\u00a0<\/td>\n226.50\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\n236.4\u00a0<\/td>\n230.54\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
58<\/td>\n240.5\u00a0<\/td>\n234.58\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
59<\/td>\n244.5\u00a0<\/td>\n238.62\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n248.6\u00a0<\/td>\n242.66\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
62<\/td>\n256.9\u00a0<\/td>\n250.74\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
64<\/td>\n265.1\u00a0<\/td>\n258.82\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n269.0\u00a0<\/td>\n262.86\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\n273.0\u00a0<\/td>\n266.91\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
68<\/td>\n281.0\u00a0<\/td>\n274.99\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n289.0\u00a0<\/td>\n283.07\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
72<\/td>\n297.2\u00a0<\/td>\n291.15\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n309.2\u00a0<\/td>\n303.28\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
76<\/td>\n313.2\u00a0<\/td>\n307.32\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
78<\/td>\n321.4\u00a0<\/td>\n315.40\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n329.4\u00a0<\/td>\n323.49\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n349.0\u00a0<\/td>\n343.69\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
90<\/td>\n369.9\u00a0<\/td>\n363.90\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\n390.1\u00a0<\/td>\n384.11\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n410.3\u00a0<\/td>\n404.32\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n450.7\u00a0<\/td>\n444.74\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
114<\/td>\n466.9\u00a0<\/td>\n460.91\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n491.2\u00a0<\/td>\n485.16\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\n511.3\u00a0<\/td>\n505.37\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

INFORMACI\u00d3N B\u00c1SICA.<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Tipo:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Simplex, d\u00faplex, tr\u00edplex<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Modelo de pi\u00f1\u00f3n:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

3\/8″,1\/2″,5\/8″,3\/4″,1″,1.25″,1.50″,1.75″,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.50″, 3″<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

N\u00famero de dientes:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

9-100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Est\u00e1ndar:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ANSI, JIS, DIN, ISO<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Material:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1571, 1045, SS304, SS316; Seg\u00fan solicitud del usuario.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tratamiento de rendimiento:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Cementaci\u00f3n, tratamiento de alta frecuencia, temple y revenido, nitruraci\u00f3n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tratamiento de superficie:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Negro de Oxidaci\u00f3n, Zincado, Niquelado.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Caracter\u00edstica<\/strong><\/b><\/td>\nResistente al fuego, al aceite, al calor, a CZPT, a la oxidaci\u00f3n, a la corrosi\u00f3n, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Criterio de dise\u00f1o<\/strong><\/b><\/td>\nISO DIN ANSI y dibujos del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Solicitud<\/strong><\/b><\/td>\nEquipos de transmisi\u00f3n industrial<\/td>\n<\/tr>\n
Paquete<\/strong><\/b><\/td>\nCaja de madera \/ contenedor y pal\u00e9, o fabricaci\u00f3n a medida<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ISO9001 SGS<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Inspecci\u00f3n de calidad:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Autocomprobaci\u00f3n y comprobaci\u00f3n final<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Muestra:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ODM y OEM, pedidos de prueba disponibles y bienvenidos<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Ventaja<\/strong><\/b><\/td>\nCalidad primero, servicio primero, precio competitivo, entrega r\u00e1pida<\/td>\n<\/tr>\n
El tiempo de entrega<\/strong><\/b><\/td>\n10 d\u00edas para muestras. 15 d\u00edas para pedido oficial.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

INSTALACI\u00d3N Y USO<\/b> <\/p>\n

El pi\u00f1\u00f3n de cadena, como mecanismo de accionamiento o deflexi\u00f3n de cadenas, cuenta con cavidades para alojar los eslabones de la cadena con una secci\u00f3n transversal en D, con superficies laterales planas paralelas al plano central de los eslabones y superficies exteriores perpendiculares a dicho plano. Los eslabones de la cadena se presionan firmemente contra las superficies exteriores y cada una de las superficies laterales mediante las superficies de apoyo angulares en la base de las cavidades, as\u00ed como contra las superficies de apoyo del cuerpo de la rueda y los extremos de las almas formadas por las paredes delantera y trasera de la cavidad. <\/p>\n

AVISO<\/b> <\/p>\n

Al instalar platos nuevos, es muy importante instalar una cadena nueva al mismo tiempo, y viceversa. Usar una cadena vieja con pi\u00f1ones nuevos, o una cadena nueva con pi\u00f1ones viejos, provocar\u00e1 un desgaste r\u00e1pido. <\/p>\n

Si instala los platos usted mismo, es importante que tenga el manual de servicio de f\u00e1brica espec\u00edfico para su modelo. Nuestros platos est\u00e1n dise\u00f1ados para reemplazar directamente los platos originales (OEM) y, por lo tanto, la instalaci\u00f3n debe realizarse seg\u00fan el manual de servicio de su modelo. <\/p>\n

Durante el uso, la cadena se estira (es decir, los pasadores se desgastan, lo que provoca su extensi\u00f3n). Usar una cadena estirada m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite m\u00e1ximo indicado anteriormente hace que la cadena suba por los dientes del pi\u00f1\u00f3n. Esto da\u00f1a las puntas de los dientes del plato, ya que la fuerza que transmite la cadena se transmite completamente por la parte superior del diente, en lugar de por todo el diente. Esto provoca un desgaste severo del plato.
\u00a0 <\/p>\n

PARA CADENA STHangZhouRDS<\/strong><\/h2>\n

Las organizaciones de normalizaci\u00f3n (como ANSI e ISO) mantienen est\u00e1ndares para el dise\u00f1o, las dimensiones y la intercambiabilidad de las cadenas de transmisi\u00f3n. Por ejemplo, la siguiente tabla muestra datos de la norma ANSI B29.1-2011 (Cadenas de rodillos, accesorios y ruedas dentadas para transmisi\u00f3n de potencia de precisi\u00f3n), desarrollada por la Sociedad Americana de Ingenieros Mec\u00e1nicos (ASME). Consulte las referencias.[8]<\/sup>[9]<\/sup>[10]<\/sup>\u00a0Para obtener informaci\u00f3n adicional.<\/p>\n

Tama\u00f1os est\u00e1ndar de cadenas de rodillos ASME\/ANSI B29.1-2011 Tama\u00f1o Paso Di\u00e1metro m\u00e1ximo del rodillo Resistencia m\u00ednima a la tracci\u00f3n Carga de medici\u00f3n 25 <\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tama\u00f1os est\u00e1ndar de cadenas de rodillos ASME\/ANSI B29.1-2011<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tama\u00f1o<\/th>\nPaso<\/th>\nDi\u00e1metro m\u00e1ximo del rodillo<\/th>\nResistencia m\u00ednima a la tracci\u00f3n<\/th>\nMedici\u00f3n de carga<\/th>\n<\/tr>\n
25<\/th>\n0,250 pulgadas (6,35 mm)<\/td>\n0,130 pulgadas (3,30 mm)<\/td>\n780 libras (350 kg)<\/td>\n18 libras (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/th>\n0,375 pulgadas (9,53 mm)<\/td>\n0,200 pulgadas (5,08 mm)<\/td>\n1.760 libras (800 kg)<\/td>\n18 libras (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/th>\n0,500 pulgadas (12,70 mm)<\/td>\n0,306 pulgadas (7,77 mm)<\/td>\n1.500 libras (680 kg)<\/td>\n18 libras (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/th>\n0,500 pulgadas (12,70 mm)<\/td>\n0,312 pulgadas (7,92 mm)<\/td>\n3125 libras (1417 kg)<\/td>\n31 libras (14 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/th>\n0,625 pulgadas (15,88 mm)<\/td>\n0,400 pulgadas (10,16 mm)<\/td>\n4.880 libras (2.210 kg)<\/td>\n49 libras (22 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/th>\n0,750 pulgadas (19,05 mm)<\/td>\n0,469 pulgadas (11,91 mm)<\/td>\n7.030 libras (3.190 kg)<\/td>\n70 libras (32 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/th>\n1.000 pulgadas (25,40 mm)<\/td>\n0,625 pulgadas (15,88 mm)<\/td>\n12.500 libras (5.700 kg)<\/td>\n125 libras (57 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/th>\n1,250 pulgadas (31,75 mm)<\/td>\n0,750 pulgadas (19,05 mm)<\/td>\n19,531 libras (8,859 kg)<\/td>\n195 libras (88 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/th>\n1,500 pulgadas (38,10 mm)<\/td>\n0,875 pulgadas (22,23 mm)<\/td>\n28,125 libras (12,757 kg)<\/td>\n281 libras (127 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/th>\n1,750 pulgadas (44,45 mm)<\/td>\n1.000 pulgadas (25,40 mm)<\/td>\n38.280 libras (17.360 kg)<\/td>\n383 libras (174 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
160<\/th>\n2.000 pulgadas (50,80 mm)<\/td>\n1,125 pulgadas (28,58 mm)<\/td>\n50.000 libras (23.000 kg)<\/td>\n500 libras (230 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/th>\n2,250 pulgadas (57,15 mm)<\/td>\n1,460 pulgadas (37,08 mm)<\/td>\n63.280 libras (28.700 kg)<\/td>\n633 libras (287 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/th>\n2,500 pulgadas (63,50 mm)<\/td>\n1,562 pulgadas (39,67 mm)<\/td>\n78.175 libras (35.460 kg)<\/td>\n781 libras (354 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
240<\/th>\n3.000 pulgadas (76,20 mm)<\/td>\n1,875 pulgadas (47,63 mm)<\/td>\n112.500 libras (51.000 kg)<\/td>\n1.000 libras (450 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n

Para fines mnemot\u00e9cnicos, a continuaci\u00f3n se presenta otra presentaci\u00f3n de dimensiones clave del mismo est\u00e1ndar, expresadas en fracciones de pulgada (lo que fue parte del pensamiento detr\u00e1s de la elecci\u00f3n de n\u00fameros preferidos en el est\u00e1ndar ANSI):<\/p>\n

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Paso (pulgadas)<\/th>\nTono expresado
en octavos<\/th>\n		Norma ANSI
n\u00famero de cadena<\/th>\n		Ancho (pulgadas)<\/th>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n2<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n2<\/strong>5<\/td>\n1<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n3<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n3<\/strong>5<\/td>\n3<\/sup>\u204416<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n4<\/strong>1<\/td>\n1<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n4<\/strong>0<\/td>\n5<\/sup>\u204416<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n5<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n5<\/strong>0<\/td>\n3<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n6<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n6<\/strong>0<\/td>\n1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n8<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n8<\/strong>0<\/td>\n5<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

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Notas:
1. El paso es la distancia entre los centros de los rodillos. El ancho es la distancia entre las placas de uni\u00f3n (es decir, ligeramente mayor que el ancho del rodillo para permitir la holgura).
2. El d\u00edgito derecho de la norma denota 0 = cadena normal, 1 = cadena liviana, 5 = cadena con buje sin rodillos.
3. El d\u00edgito de la izquierda denota el n\u00famero de octavos de pulgada que componen el tono.
4. Una \"H\" despu\u00e9s del n\u00famero est\u00e1ndar indica una cadena pesada. Un n\u00famero con guion despu\u00e9s del n\u00famero est\u00e1ndar indica doble hebra (2), triple hebra (3), y as\u00ed sucesivamente. Por lo tanto, 60H-3 indica la cadena pesada de triple hebra n\u00famero 60.
\u00a0Una cadena de bicicleta t\u00edpica (para cambios de marcha) utiliza una cadena estrecha de 1\u20442 pulgada de paso. El ancho de la cadena es variable y no afecta la capacidad de carga. Cuantos m\u00e1s pi\u00f1ones tenga la rueda trasera (anteriormente de 3 a 6, actualmente de 7 a 12), m\u00e1s estrecha ser\u00e1 la cadena. Las cadenas se venden seg\u00fan el n\u00famero de velocidades para las que est\u00e1n dise\u00f1adas; por ejemplo, \"cadena de 10 velocidades\". Las bicicletas con cambio de buje o de una sola velocidad utilizan cadenas de 1\/2\u2033 x 1\/8\u2033, donde 1\/8\u2033 se refiere al grosor m\u00e1ximo de un pi\u00f1\u00f3n que se puede usar con la cadena.<\/p>\n

Normalmente, las cadenas con eslabones paralelos tienen un n\u00famero par de eslabones, seguido de uno ancho por cada eslab\u00f3n estrecho. Las cadenas con un tipo de eslab\u00f3n uniforme, estrecho en un extremo y ancho en el otro, pueden fabricarse con un n\u00famero impar de eslabones, lo que puede ser una ventaja para adaptarse a una distancia espec\u00edfica entre platos; por otro lado, estas cadenas tienden a ser menos resistentes.<\/p>\n

Las cadenas de rodillos fabricadas seg\u00fan la norma ISO a veces se denominan isocadenas.<\/p>\n

\u00a0<\/h4>\n

\u00bfPOR QU\u00c9 ELEGIRNOS?\u00a0<\/strong>
\u00a0 <\/p>\n

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2. M\u00e1quinas CNC de \u00faltima generaci\u00f3n controladas por computadora
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5. Amplio inventario de repuestos y accesorios
6. Red de marketing CZPT bien desarrollada
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Nuestros 219 equipos de producci\u00f3n autom\u00e1tica avanzados garantizan la alta calidad de nuestros productos. Nuestros 167 ingenieros y t\u00e9cnicos con t\u00edtulos profesionales de alto nivel dise\u00f1an y desarrollan productos para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de los clientes. Tambi\u00e9n ofrecemos personalizaciones OEM. Nuestra s\u00f3lida red global de servicio t\u00e9cnico ofrece a nuestros clientes un servicio posventa oportuno. <\/p>\n

No somos solo fabricantes y proveedores, sino tambi\u00e9n consultores del sector. Trabajamos proactivamente con usted para ofrecerle asesoramiento experto y recomendaciones de productos, con el fin de obtener el producto m\u00e1s rentable para su aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. Los clientes de CZPT a los que servimos van desde usuarios finales hasta distribuidores y fabricantes de equipos originales (OEM). Nuestros repuestos OEM se pueden sustituir siempre que sea necesario y son adecuados tanto para reparaciones como para nuevos ensamblajes. <\/p>\n

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\u00a0 \t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Est\u00e1ndar o no est\u00e1ndar:<\/th>\nNo est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n
Solicitud:<\/th>\nMotor, Autos El\u00e9ctricos, Motocicleta, Maquinaria, Marina, Juguete, Maquinaria Agr\u00edcola, Auto, Motor, Autos El\u00e9ctricos, Motocicleta, Maquinaria, Marina, Juguete, Maquinaria Agr\u00edcola, Auto<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperficie del diente endurecida, superficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Muestras:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0\/Pieza<\/strong>
\n 1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitar muestra<\/p><\/div>\n

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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{fondo: ninguno;relleno:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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Costo de env\u00edo:<\/p>\n
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Flete estimado por unidad.<\/p>\n


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\n Sobre el costo de env\u00edo y el tiempo estimado de entrega.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
M\u00e9todo de pago:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Pago inicial
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\n Pago completo
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Divisa:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devoluciones y reembolsos:\n <\/th>\n\n Puede solicitar un reembolso hasta 30 d\u00edas despu\u00e9s de la recepci\u00f3n de los productos.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"engranaje<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 precauciones de seguridad se deben tomar al trabajar con conjuntos de engranajes de rueda dentada?<\/h3>\n

Trabajar con conjuntos de engranajes de rueda dentada requiere el cumplimiento de las normas de seguridad para prevenir accidentes y lesiones. Estas son las precauciones de seguridad que deben tomarse:<\/p>\n

1. Capacitaci\u00f3n adecuada: Aseg\u00farese de que todo el personal que trabaje con conjuntos de engranajes de rueda dentada est\u00e9 debidamente capacitado en el manejo y operaci\u00f3n del equipo. La capacitaci\u00f3n debe abarcar los procedimientos de seguridad, los posibles peligros y el uso correcto de las herramientas.<\/p>\n

2. Use equipo de protecci\u00f3n personal (EPP): Use siempre el EPP adecuado, incluyendo gafas de seguridad, guantes y botas con punta de acero, al trabajar con conjuntos de engranajes de rueda dentada. Esto le proteger\u00e1 contra la proyecci\u00f3n de residuos o el contacto accidental con piezas m\u00f3viles.<\/p>\n

3. Bloqueo\/Etiquetado (LOTO): Antes de realizar cualquier mantenimiento o inspecci\u00f3n en los conjuntos de engranajes de rueda dentada, siga los procedimientos de bloqueo\/etiquetado para aislar el equipo de la fuente de alimentaci\u00f3n. Esto evita el arranque accidental mientras alguien trabaja en los engranajes o cerca de ellos.<\/p>\n

4. Protecci\u00f3n: Aseg\u00farese de que todos los conjuntos de engranajes de rueda dentada est\u00e9n debidamente protegidos para evitar el acceso a las piezas m\u00f3viles. Las protecciones deben estar instaladas y en buen estado en todo momento.<\/p>\n

5. Inspeccione los engranajes regularmente: Inspeccione regularmente los engranajes de las ruedas dentadas para detectar signos de desgaste, da\u00f1os o desalineaci\u00f3n. Solucione cualquier problema de inmediato para evitar posibles peligros.<\/p>\n

6. Evite la ropa y las joyas sueltas: Evite usar ropa suelta, joyas o cualquier cosa que pueda engancharse en los engranajes. Rec\u00f3jase el cabello largo para evitar enredos.<\/p>\n

7. Use las herramientas adecuadas: Utilice siempre las herramientas adecuadas al trabajar con conjuntos de engranajes de rueda dentada. El uso de herramientas inadecuadas puede da\u00f1ar los engranajes o suponer riesgos de seguridad.<\/p>\n

8. Mantenga limpia el \u00e1rea de trabajo: Mantenga limpia el \u00e1rea de trabajo alrededor del conjunto de engranajes para evitar resbalones, tropiezos y ca\u00eddas. Retire cualquier residuo u obstrucci\u00f3n que pueda causar accidentes.<\/p>\n

9. Supervise las condiciones de funcionamiento: Supervise las condiciones de funcionamiento del conjunto de engranajes. Si observa ruidos inusuales, vibraciones o problemas de rendimiento, apague el equipo inmediatamente para su inspecci\u00f3n y reparaci\u00f3n.<\/p>\n

10. Siga las instrucciones del fabricante: Cumpla con las pautas y recomendaciones del fabricante para la instalaci\u00f3n, el funcionamiento y el mantenimiento del conjunto de engranajes de rueda dentada.<\/p>\n

11. Mant\u00e9ngase alerta y concentrado: Mant\u00e9ngase siempre atento y concentrado al trabajar con conjuntos de engranajes. Evite distracciones para prevenir accidentes.<\/p>\n

12. Busque ayuda profesional: si no est\u00e1 seguro acerca de alg\u00fan aspecto del trabajo con conjuntos de engranajes de rueda dentada, busque ayuda de un profesional o supervisor calificado.<\/p>\n

Si sigue estas precauciones de seguridad, podr\u00e1 crear un entorno de trabajo m\u00e1s seguro y reducir el riesgo de accidentes al manipular conjuntos de engranajes de rueda dentada.<\/p>\n

\"engranaje<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las mejores pr\u00e1cticas para limpiar y mantener los engranajes dentados?<\/h3>\n

Una limpieza y un mantenimiento adecuados son esenciales para garantizar la longevidad y el rendimiento eficiente de los engranajes de rueda dentada. A continuaci\u00f3n, se presentan las mejores pr\u00e1cticas para la limpieza y el mantenimiento de los engranajes de rueda dentada:<\/p>\n

1. Inspecci\u00f3n peri\u00f3dica:<\/strong> Realice inspecciones visuales de rutina para detectar signos de desgaste, da\u00f1os o desalineaci\u00f3n. Detectar y abordar los problemas a tiempo puede prevenir da\u00f1os mayores y prolongar la vida \u00fatil del pi\u00f1\u00f3n.<\/p>\n

2. Limpieza:<\/strong> Limpie los engranajes de la rueda dentada regularmente para eliminar la suciedad, los residuos y los contaminantes que pueden acelerar el desgaste. Utilice un cepillo suave o un pa\u00f1o para limpiar los dientes de la rueda dentada y las zonas circundantes.<\/p>\n

3. Evite los productos qu\u00edmicos agresivos:<\/strong> Al limpiar los engranajes de las ruedas dentadas, evite usar productos qu\u00edmicos o disolventes agresivos que puedan da\u00f1ar el acabado superficial o comprometer la integridad del material. Utilice \u00fanicamente los productos de limpieza recomendados por el fabricante.<\/p>\n

4. Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Una lubricaci\u00f3n adecuada es crucial para reducir la fricci\u00f3n y el desgaste entre los dientes de la rueda dentada y la cadena. Utilice lubricantes de alta calidad adecuados para la aplicaci\u00f3n espec\u00edfica y siga las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos de lubricaci\u00f3n.<\/p>\n

5. Tensi\u00f3n correcta:<\/strong> Mantenga la tensi\u00f3n correcta de la cadena para evitar un desgaste excesivo tanto en el pi\u00f1\u00f3n como en la cadena. Aseg\u00farese de que la cadena no est\u00e9 ni demasiado floja ni demasiado tensa, ya que ambas condiciones pueden causar un desgaste prematuro.<\/p>\n

6. Alineaci\u00f3n:<\/strong> Verifique y mantenga la alineaci\u00f3n correcta entre el pi\u00f1\u00f3n y la cadena. Una desalineaci\u00f3n puede causar un desgaste desigual y fallas prematuras.<\/p>\n

7. Selecci\u00f3n de materiales:<\/strong> Elija engranajes dentados fabricados con materiales duraderos y de alta calidad que sean adecuados para las condiciones de funcionamiento espec\u00edficas de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

8. Prevenci\u00f3n de sobrecarga:<\/strong> Utilice los engranajes dentados dentro de su capacidad de carga recomendada para evitar desgaste prematuro y fallas.<\/p>\n

9. Consideraciones de temperatura:<\/strong> Tenga en cuenta el rango de temperatura de funcionamiento del material del engranaje de la rueda dentada. Las temperaturas extremas pueden afectar las propiedades del material y acelerar su desgaste.<\/p>\n

10. Mantenimiento regular:<\/strong> Establezca un programa de mantenimiento regular para inspeccionar, limpiar y lubricar los engranajes de las ruedas dentadas. Reemplace cualquier componente desgastado o da\u00f1ado de inmediato.<\/p>\n

Si sigue estas pr\u00e1cticas recomendadas para limpiar y mantener los engranajes dentados, podr\u00e1 maximizar su vida \u00fatil, reducir el tiempo de inactividad y optimizar el rendimiento de los sistemas mec\u00e1nicos que los utilizan.<\/p>\n

\"engranaje<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son los problemas m\u00e1s comunes que enfrentan los engranajes dentados y c\u00f3mo solucionarlos?<\/h3>\n

Los engranajes de rueda dentada, como cualquier componente mec\u00e1nico, pueden presentar diversos problemas durante su funcionamiento. Algunos problemas comunes y sus m\u00e9todos de soluci\u00f3n son los siguientes:<\/p>\n

    \n
  • 1. Desgaste excesivo:<\/strong> Con el tiempo, los engranajes de las ruedas dentadas pueden desgastarse debido a la fricci\u00f3n y la carga. Esto puede reducir el rendimiento y afectar la eficiencia general del sistema.<\/li>\n
  • Soluci\u00f3n de problemas:<\/strong> Inspeccione regularmente los engranajes de las ruedas dentadas para detectar signos de desgaste. Si detecta desgaste, considere reemplazar los engranajes desgastados por unos nuevos. La lubricaci\u00f3n tambi\u00e9n puede ayudar a reducir el desgaste y prolongar la vida \u00fatil de los engranajes.<\/li>\n
  • 2. Desalineaci\u00f3n:<\/strong> Una alineaci\u00f3n incorrecta entre el engranaje de la rueda dentada y la cadena u otros componentes puede provocar un desgaste desigual y ruido.<\/li>\n
  • Soluci\u00f3n de problemas:<\/strong> Compruebe la alineaci\u00f3n del pi\u00f1\u00f3n con la cadena u otros componentes acoplados. Ajuste y realinee los engranajes si es necesario para asegurar una alineaci\u00f3n correcta.<\/li>\n
  • 3. Salto de cadena:<\/strong> El salto de cadena ocurre cuando la cadena no se acopla correctamente con los dientes de la rueda dentada, lo que provoca un movimiento brusco y posibles da\u00f1os a la cadena.<\/li>\n
  • Soluci\u00f3n de problemas:<\/strong> Revise si hay desalineaci\u00f3n o desgaste excesivo que pueda causar saltos en la cadena. Reemplace los componentes desgastados y aseg\u00farese de que la cadena tenga la tensi\u00f3n adecuada para evitar saltos.<\/li>\n
  • 4. Ruido y vibraci\u00f3n:<\/strong> El ruido y la vibraci\u00f3n excesivos durante el funcionamiento pueden indicar problemas con el sistema de engranajes de la rueda dentada.<\/li>\n
  • Soluci\u00f3n de problemas:<\/strong> Inspeccione los engranajes para detectar desgaste, desalineaci\u00f3n o da\u00f1os que puedan causar ruido y vibraci\u00f3n. Una lubricaci\u00f3n y alineaci\u00f3n adecuadas suelen ayudar a reducir los niveles de ruido y vibraci\u00f3n.<\/li>\n
  • 5. Falla por fatiga:<\/strong> Los engranajes dentados pueden fallar debido a la fatiga del material, especialmente si est\u00e1n sujetos a altas cargas y tensiones.<\/li>\n
  • Soluci\u00f3n de problemas:<\/strong> Seleccione ruedas dentadas fabricadas con materiales de alta calidad y con la resistencia adecuada para soportar la carga de la aplicaci\u00f3n. Inspeccione peri\u00f3dicamente para detectar signos de fatiga, como grietas o deformaciones, y reemplace cualquier rueda da\u00f1ada.<\/li>\n<\/ul>\n

    Es fundamental realizar un mantenimiento regular, que incluya lubricaci\u00f3n, revisiones de alineaci\u00f3n e inspecciones visuales, para prevenir y solucionar estos problemas comunes. La detecci\u00f3n temprana y la resoluci\u00f3n oportuna de problemas pueden prolongar significativamente la vida \u00fatil y el rendimiento de los engranajes de un sistema mec\u00e1nico.<\/p>\n

    \"Mayorista\"Mayorista
    editor por CX 15\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description SPROCKET\u00a0 1\/2” X 5\/16”\u00a0 08B SERIES SPROCKETS\u00a0 For Chain Acc.to DIN8187 ISO\/R 606 Tooth Radius\u00a0 r3 13.0mm Radius Width C 1.3mm Tooth Width b1 7.0mm Tooth Width B1 7.2mm Tooth Width B2 21.0mm Tooth Width B3 34.9mm 08B SERIES ROLLER CHAINS \u00a0 Pitch 12.7 mm Internal Width 7.75 mm Roller Diameter 8.51 mm 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