\u00a0<\/p>\n
| TITAN-einhundertf\u00fcnfzig<\/td>\n | 43T-16T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| Fan 2009<\/td>\n | 43T-14T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| CBX 200 CBX 250<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n |
| NX350<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n |
| NX 400 CZPT <\/td>\n | 40T-15T 520<\/td>\n<\/tr>\n |
| NXR BROSS 125<\/td>\n | 54T-17T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| NXR BROSS hundertf\u00fcnfzig<\/td>\n | 50T-17T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| POP 100<\/td>\n | 35T-14T 428<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n CG125, CG 150, DT 200R XL 125 Grundlegende Informationen\u00a0<\/b><\/p>\n 1. Zahnprofil des Motorradkettenrads<\/p>\n Das Zahnprofil des Kettenrads muss gew\u00e4hrleisten, dass die Kette effizient und energiesparend in den Eingriff eintritt und ihn wieder verl\u00e4sst, die Belastung und Spannung der Kettenglieder w\u00e4hrend des Eingriffs minimieren und einfach zu handhaben sein. 2. CZPT-Konstruktion drei. CZPT-Materialien<\/p>\n Das Material des Kettenrads muss sicherstellen, dass der Zahnschmelz der Ausr\u00fcstung ausreichend Festigkeit und Widerstandsf\u00e4higkeit aufweist, weshalb die Oberfl\u00e4che des Kettenradzahns generell anspruchsvoll gestaltet wird.<\/p>\n MONTAGE UND WARTUNG\u00a0<\/b><\/p>\n 1. Montagehinweise f\u00fcr Motorradritzel. Die Kettenspannung muss korrekt sein. Eine zu hohe Kettenspannung beg\u00fcnstigt das Eindringen von CZPT-Lagern, w\u00e4hrend eine zu lockere Kettenspannung das Abspringen der Kette beg\u00fcnstigt. Die Kettenspannung betr\u00e4gt: ca. 21\u201331 Z\u00e4hne (gemessen vom Mittelpunkt der Kette).<\/p>\n 2. Beim Aufsetzen des Kettenrads auf die Welle darf es kein Spiel haben. Bei identischer Getriebeanordnung m\u00fcssen die Stirnfl\u00e4chen beider Kettenr\u00e4der in einer Ebene liegen. Betr\u00e4gt der Mittenabstand des Kettenrads weniger als 0,5 Meter, ist eine Abweichung von 1 mm zul\u00e4ssig; bei einem Mittenabstand von mehr als 0,5 Metern sind 2 mm zul\u00e4ssig. Es darf jedoch keine Reibung an den Seiten der Kettenradz\u00e4hne auftreten. Ist die Abweichung zwischen den beiden Kettenr\u00e4dern zu gro\u00df, kann die Kette rei\u00dfen und die Drehzahl erh\u00f6hen. Beim Kettenradwechsel ist daher besondere Sorgfalt geboten, um den Versatz zu \u00fcberpr\u00fcfen und gegebenenfalls anzupassen.<\/p>\n Drei. Sobald das Kettenrad des Motorrads stark verschlissen ist, m\u00fcssen Kettenrad und Kette gleichzeitig gewechselt werden, um einen optimalen Eingriff zu gew\u00e4hrleisten. Kettenr\u00e4der und Ketten k\u00f6nnen nicht separat gewechselt werden. Ein separater Wechsel f\u00fchrt zu unzureichendem Eingriff und beschleunigt den Verschlei\u00df von Kettenrad und Kette. Ist die Zahnflanke des Kettenrads bis zu einem bestimmten Grad abgenutzt, sollte es abgedreht und rechtzeitig wiederverwendet werden (bei Kettenr\u00e4dern mit verstellbarer Zahnflanke), um die Lebensdauer zu verl\u00e4ngern.<\/p>\n 4. Die Kette eines neuen Motorrads ist nach der ersten Benutzung oft verzinnt oder gespannt, was eine \u00c4nderung erschwert. Sie k\u00f6nnen die Kettenglieder je nach Bedarf verzinnen, die Anzahl sollte jedoch gerade sein. Das Kettenglied muss von hinten durch das Ritzel gef\u00fchrt werden, die Verschlussplatte muss von au\u00dfen eingesetzt werden, und die \u00d6ffnung der Verschlussplatte muss der Drehrichtung entgegengesetzt sein.<\/p>\n 5. W\u00e4hrend des Betriebs m\u00fcssen Fahrradketten regelm\u00e4\u00dfig mit Schmier\u00f6l bef\u00fcllt werden. CZPT-Schmier\u00f6l muss in den passenden Spalt zwischen Rolle und Innenh\u00fclse eingef\u00fcllt werden, um die Laufeigenschaften zu verbessern und den Verschlei\u00df zu verringern.<\/p>\n sechs. Das alte Ritzel des Motorrads darf nicht mit dem neuen Ritzel vermischt werden, da es sonst leicht zu St\u00f6rungen im Getriebe und zur Besch\u00e4digung des Ritzels kommen kann.<\/p>\n 7. Wenn Sie das Motorrad f\u00fcr eine CZPT-Zeit einlagern, denken Sie daran, das Ritzel abzunehmen und es mit Kerosin oder Diesel zu reinigen, dann Motor\u00f6l oder Butter aufzutragen und es anschlie\u00dfend an einem trockenen Ort zu lagern.<\/p>\n 8. Fahrradketten sind in rauen Umgebungen im Einsatz. Daher sind die Gleitfl\u00e4chen (d. h. Bolzen und Buchsen) vor Ablagerungen und Staub gesch\u00fctzt, selbst in geschlossenen Systemen wie \u00d6lwannen, wo eine Abdichtung aus baulichen oder betrieblichen Gr\u00fcnden nicht m\u00f6glich ist. CZPT-Fahrradketten weisen zwangsl\u00e4ufig einen relativ hohen Verschlei\u00df auf, insbesondere wenn die Fahrer bereit sind, mehr Reibung, geringere Leistung, lautere Ger\u00e4usche und h\u00e4ufigere Reparaturen in Kauf zu nehmen, weil sie Schmierung und Wartung vernachl\u00e4ssigen.<\/p>\n Viele \u00f6lbasierte Schmierstoffe ziehen Staub und andere Partikel an und bilden fr\u00fcher oder sp\u00e4ter eine abrasive Paste, die die Belastung der Ketten erh\u00f6ht. Dieses Problem l\u00e4sst sich durch die Verwendung eines \u201etrockenen\u201c PTFE-Sprays umgehen, das nach dem Auftragen schnell einen zuverl\u00e4ssigen Film bildet und sowohl Partikel als auch Feuchtigkeit abweist.<\/p>\n PAKET UND LIEFERUNG<\/b><\/p>\n 1. Vor dem Verpacken des Motorradritzels m\u00fcssen die erforderlichen Rostschutzma\u00dfnahmen getroffen werden, wie zum Beispiel: \u00d6len, Schw\u00e4rzen, Verzinken, Verchromen, Vernickeln, Wachsen usw.<\/p>\n 2. Um zu verhindern, dass die Unterseite des Fahrradritzels St\u00f6\u00dfen und Kratzern ausgesetzt wird, wird die Innenverpackung aus Schaumstoffbeuteln gefertigt.<\/p>\n Drittens. Die \u00e4u\u00dfere Verpackung von Fahrradritzeln ist \u00fcblicherweise eine CZPT-Verpackung f\u00fcr CZPT-Hersteller. Beispiele hierf\u00fcr sind: farbige Kartonverpackung, farbige Plastikt\u00fcte und CZPT-Herstellerlogos auf den Kettenschutzh\u00fclsen der Fahrradritzel\u2026 Warum Sie sich f\u00fcr uns entscheiden sollten<\/strong><\/p>\n\u00a0 Die 219 automatischen Generierungswerkzeuge von CZPT gew\u00e4hrleisten eine hohe Produktqualit\u00e4t. Unsere 167 Ingenieure und Techniker mit hochqualifizierten Fachkenntnissen entwickeln und produzieren Produkte, die den tats\u00e4chlichen Anforderungen der CZPT-Kunden entsprechen. Auch CZPT-Anwendungen werden von uns angeboten. Unser weltweites Servicenetzwerk bietet CZPT-Kunden zeitnahen technischen Support nach dem Kauf.<\/p>\n ![\"Motorradkette\/Ritzel](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/sprocket.jpg\" "\\"\\"") <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" |