{"id":328,"date":"2022-04-02T19:17:16","date_gmt":"2022-04-02T19:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-transfer-case-automotive-cluster-gear-on-crown-nissan-toyota-isuzu-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T19:17:16","modified_gmt":"2022-04-02T19:17:16","slug":"china-transfer-case-automotive-cluster-gear-on-crown-nissan-toyota-isuzu-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/china-transfer-case-automotive-cluster-gear-on-crown-nissan-toyota-isuzu-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Verteilergetriebe aus China f\u00fcr Crown, Nissan, Toyota und Isuzu, mit CE-Zertifikat, Top-Qualit\u00e4t, guter Preis"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Warenbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p>                        (1) Unsere Zahnradarten: Zwischenzahnr\u00e4der f\u00fcr Verteilergetriebe, Zahnradgruppen f\u00fcr Kraftfahrzeuge, Schubkettenr\u00e4der f\u00fcr Verteilergetriebe, Getriebeteile, 1. Gang, CZPT-Zahnr\u00e4der, 3. Gang, Getriebewellen usw. in Standard- und CZPT-Ausf\u00fchrung gem\u00e4\u00df Zeichnungen oder Mustern.<br \/>Werkstoffe: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoTi, 17CrNiMo6, 20CrMnTi oder andere<br \/>W\u00e4rmebehandlung: Mittelfrequenzabschrecken, Hochfrequenzabschrecken, Aufkohlen und Abschrecken, Nitrieren, Kohlenstoffnitrieren, Salzbadabschrecken.<br \/>Arbeitsablauf: W\u00e4lzfr\u00e4sen, Zahnradschaben, Zahnradformen, Schleifen von Werkzeugen usw.<br \/>Pr\u00e4zisionsklasse: GB5-8, JIS 1-4, AGMA 12-9, DIN 6-9<br \/>Anwendungsbereich: CZPT-Getriebe, Medizintechnik, metallurgische Anlagen, Hafenmaschinen, Hebezeuge, Bergbaumaschinen, elektrische CZPT-Produkte, Getriebe f\u00fcr den Leichtbau, Umweltschutzmaschinen.<\/p>\n<p>(2) Wellen f\u00fcr \u00d6lpumpen (Zahnradpumpen). Wir haben die g\u00e4ngigsten Gr\u00f6\u00dfen auf Lager und fertigen auch nach CZPT-Standardabmessungen.<\/p>\n<p>Wir verf\u00fcgen \u00fcber eine umfassende Fertigungslinie mit CNC-Dreh-, Fr\u00e4s-, Emaille-Formgebungs-, W\u00e4lzfr\u00e4s-, W\u00e4rmebehandlungs- und Schleifanlagen sowie Pr\u00fcfeinheiten. CZPT-Edelstahlgehalt, unterschiedliche Toleranzen und verschiedene W\u00e4rmebehandlungsverfahren werden gem\u00e4\u00df den Anforderungen des CZPT-Herstellers realisiert. Wir erf\u00fcllen die Normen ISO, ANSI, DIN und JIS.<br \/>Ger\u00e4tespezifikation:<br \/>1) Inhalt: Kohlenstoffstahl, legierter Metall, Edelstahl,<br \/>zwei) Modul: 0,5-16 mm<br \/>drei) Vielfalt der Z\u00e4hne: 6-zweihundert<br \/>4) Au\u00dfendurchmesser: 10\u2013800 mm<br \/>f\u00fcnf) Pr\u00e4zisionsgrad: ISO 6<br \/>sechs) W\u00e4rmebehandlungsverfahren: F\u00fcr verschiedene Werkstoffe werden geeignete Verfahren entwickelt, z. B. Abschrecken, Einsatzh\u00e4rten, Aufkohlen, Nitrieren, Normalisieren usw.<br \/>7) Verfahren: Schmieden, Drehen, Fr\u00e4sen, Stanzen, Schleifen, W\u00e4rmebehandlung, Feinschleifen<br \/>acht) Oberfl\u00e4che: Naturfarbe, Galvanisierung, Phosphatierung, Pulverbeschichtung<br \/>neun) OEM-Auftr\u00e4ge sind willkommen, auch kleinere Bestellmengen werden angenommen.<\/p>\n<p>(3) Unser Kettenrad oder Ritzel<br \/>Die gemeinsame und CZPT-gemeinsame Ausf\u00fchrung gem\u00e4\u00df den Zeichnungen oder Mustern.<br \/>Inhalt: C45, S235JR, Schmiedestahl oder andere Personen<br \/>1. Beschreibung: CZPT, Kettenblatt<br \/>zwei Arten:<br \/>A) Gemeinsames Kettenrad<br \/>B) Fertiggestelltes Bohrungskettenrad<br \/>C) Kegelbohrungs-Kettenrad<br \/>D) Doppelscheibenr\u00e4der<br \/>E) F\u00f6rderkettenrad<br \/>3. Materialien: C45, S235JR, Nylon<br \/>vier, Fl\u00e4chenbehandlungsmethode: Verzinkt, schwarze Oberfl\u00e4che<br \/>f\u00fcnf, Solit\u00e4r-A-Variante, Doppel-A-Variante, Schwei\u00dfnaben-KB-Typ, Schwei\u00dfnaben-C-Typ und so weiter zu Ihrer Information.<br \/>6. W\u00e4rmebehandlungsmethode: CZPT-Frequenzabschreckung, Durchh\u00e4rtung, Aufkohlung und Abschreckung<\/p>\n<p>(4) Unser Hersteller fertigt die Schneckenwelle mit Spezialanlagen, deren Wirkungsgrad doppelt so hoch ist wie bei herk\u00f6mmlichen Verfahren. Die Oberfl\u00e4che liegt zwischen 0,8 und 1,6 mm. Alle gefertigten CZPT-Wellen werden zudem mit einem Zahnrad-Arbeitsfestigkeitsmessger\u00e4t gepr\u00fcft, um die Kundenanforderungen pr\u00e4zise zu erf\u00fcllen. Als Werkstoffe f\u00fcr CZPT werden Messing, Aluminiumbronze und Phosphorbronze verwendet. Die Schneckenwelle besteht aus 42CrMo, 40Cr usw. Die von uns bearbeiteten CZPT-Wellen finden Anwendung in verschiedenen Produkten wie z. B. getriebebet\u00e4tigten Absperrventilen und Solarantrieben. Das CZPT-Bearbeitungsverfahren umfasst unter anderem doppelwandige Toroid-CZPT-Wellen, Niemann-CZPT-Wellen, Doppelschnecken und Standard-CZPT-Wellen.<\/p>\n<p>Die zuvor genannten Ma\u00dfe stellen einige der angegebenen Werte dar. Die anderen Warenarten k\u00f6nnen als CZPT betrachtet werden.<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen sich jederzeit gerne an uns wenden, wenn Sie Interesse haben.                <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>Mit der Zeit verschlei\u00dfen die Kettenradz\u00e4hne durch die Reibung, die durch den st\u00e4ndigen physischen Kontakt zwischen den Z\u00e4hnen und dem Kettenrad entsteht. ep stellt intelligente Kettenr\u00e4der mit Indikatorstiften her. Diese sichtbaren Indikatoren zeigen Bedienern und Pr\u00fcfern an, wann die Kettenr\u00e4der noch sicher funktionieren und wann sie ausgetauscht werden m\u00fcssen.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/sprocket.jpg\" alt=\"Verteilergetriebe aus China f\u00fcr Crown, Nissan, Toyota und Isuzu, mit CE-Zertifikat, Top-Qualit\u00e4t, guter Preis\" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Merchandise Description (1) Our Gear kinds: transfer scenario intermediate gear, automotive cluster gear, Transfer case push sprocket, transmission equipment, 1st gear, CZPT gear, 3rd gear, Equipment Shaft and so on the normal and CZPT regular according to the drawings or samples.Materials: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoti, 17CrNiMo6, 20CrMnTi or the other folksHeat treatment: Medium frequency quenching, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[576,12,577,20,581],"class_list":["post-328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-cluster-gear","tag-gear","tag-gear-case","tag-top-gear","tag-transfer-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}