{"id":120,"date":"2022-04-02T17:06:04","date_gmt":"2022-04-02T17:06:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-china-high-intensity-chain-gear-and-high-wear-resistance-chain-spocket-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T17:06:04","modified_gmt":"2022-04-02T17:06:04","slug":"china-china-high-intensity-chain-gear-and-high-wear-resistance-chain-spocket-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/china-china-high-intensity-chain-gear-and-high-wear-resistance-chain-spocket-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Hochwertiges Kettenrad und verschlei\u00dffestes Kettenritzel aus China mit CE-Zertifikat \u2013 Top-Qualit\u00e4t zum g\u00fcnstigen Preis"},"content":{"rendered":"

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Produktbeschreibung<\/h2>\n

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Einfache Informationen.<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Art:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Simplex, Duplex, Triplex<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Kettenraddesign:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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3\/8\u2033, 1\/2\u2033, 5\/8\u2033, 3\/4\u2033, 1\u2033, 1,25\u2033, 1,50\u2033, 1,75\u2033, 2,00\u2033, 2,25\u2033, 2,00\u2033, 2,25\u2033, 2,50\u2033, 3\u2033<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Anzahl der Z\u00e4hne:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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9-hundert<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Standard:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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ANSI, JIS, DIN, ISO<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Materialien:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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1571, 1045, SS304 , SS316 Gem\u00e4\u00df Verbraucherwunsch.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Leistungstherapie:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Aufkohlen, CZPT-Frequenzbehandlung, H\u00e4rten und Anlassen, Nitrieren<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Bodenreinigung:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Schwarzf\u00e4rbung durch Oxidation, Verzinkung, Vernickelung.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Merkmal<\/strong><\/b><\/td>\nFeuerbest\u00e4ndig, \u00f6lbest\u00e4ndig, hitzebest\u00e4ndig, CZPT-best\u00e4ndig, oxidationsbest\u00e4ndig, korrosionsbest\u00e4ndig usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Layoutkriterium<\/strong><\/b><\/td>\nISO DIN ANSI & CZPT er Zeichnungen<\/td>\n<\/tr>\n
Anwendung<\/strong><\/b><\/td>\nIndustrielle Getriebeausr\u00fcstung<\/td>\n<\/tr>\n
Paketangebot<\/strong><\/b><\/td>\nHolzumf\u00e4nge \/ Beh\u00e4lter und Palette oder CZPT <\/td>\n<\/tr>\n
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Zertifizierung:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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ISO9001 SGS<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Gute Qualit\u00e4tspr\u00fcfung:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Selbstpr\u00fcfung und Endkontrolle<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Probe:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

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ODM & OEM, Demo-Kauf m\u00f6glich und willkommen<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Rand<\/strong><\/b><\/td>\nH\u00f6chste Qualit\u00e4t, erstklassiger Anbieter, wettbewerbsf\u00e4hige Preise, CZPT-Lieferung<\/td>\n<\/tr>\n
Versand- und Lieferzeit<\/strong><\/b><\/td>\n10 Mal f\u00fcr Muster. 15 Mal f\u00fcr offizielle Bestellungen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Installation UND Einsatz<\/b><\/p>\n

Das Kettenrad, das als Schieber oder Umlenkvorrichtung f\u00fcr Ketten dient, verf\u00fcgt \u00fcber Aufnahmen zur Aufnahme der Kettenglieder. Diese Aufnahmen haben einen D-f\u00f6rmigen Querschnitt mit flachen, parallel zur Mittelebene der Kettenglieder verlaufenden Fl\u00e4chen und Au\u00dfenfl\u00e4chen, die in einem geeigneten Winkel zur Mittelebene der Kettenglieder stehen. Die Kettenglieder werden durch die abgewinkelten Auflagefl\u00e4chen am Boden der Aufnahmen sowie durch die Auflagefl\u00e4chen des Felgenk\u00f6rpers und die von den vorderen und hinteren W\u00e4nden der Aufnahme gebildeten Stege fest gegen die Au\u00dfen- und Seitenfl\u00e4chen gepresst.<\/p>\n

Beobachten<\/b><\/p>\n

Beim Einbau neuer Kettenbl\u00e4tter ist es unbedingt erforderlich, gleichzeitig auch eine neue Kette zu montieren, und umgekehrt. Die Verwendung einer alten Kette mit neuen Kettenbl\u00e4ttern oder einer neuen Kette mit alten Kettenbl\u00e4ttern f\u00fchrt zu schnellem Verschlei\u00df.<\/p>\n

Wenn Sie die Kettenbl\u00e4tter selbst montieren, ist es unerl\u00e4sslich, die Bedienungsanleitung des Herstellers f\u00fcr Ihr Produkt zu verwenden. Unsere Kettenbl\u00e4tter sind als direkter Ersatz f\u00fcr Ihre CZPT-Kettenbl\u00e4tter konzipiert. Daher muss die Montage gem\u00e4\u00df der Anleitung Ihres Herstellers erfolgen.<\/p>\n

Im Gebrauch dehnt sich eine Kette (d. h. die Bolzen verschlei\u00dfen, was zu einer Verl\u00e4ngerung der Kette f\u00fchrt). Wird eine Kette verwendet, die deutlich st\u00e4rker gedehnt ist als die zuvor genannte optimale Toleranz, reibt sie am Zahnschmelz des Kettenblatts. Dies besch\u00e4digt die F\u00fchrungen der Kettenblattz\u00e4hne, da der von der Kette \u00fcbertragene Druck nur \u00fcber die Oberseite des Zahns und nicht \u00fcber den gesamten Zahn \u00fcbertragen wird. Dies f\u00fchrt zu starkem Verschlei\u00df des Kettenblatts.
\u00a0<\/p>\n

F\u00dcR KETTE STHangZhouRDS<\/strong><\/h2>\n

Normenorganisationen (wie ANSI und ISO) legen Standards f\u00fcr Konstruktion, Abmessungen und Austauschbarkeit von Antriebsketten fest. Die folgende Tabelle enth\u00e4lt beispielsweise Daten aus der ANSI-Norm B29.1-2011 (Pr\u00e4zisions-CZPT-Antriebsrollenketten, Anbauteile und CZPT-Elemente), die von der ASME (American Society of Mechanical Engineers) entwickelt wurde. Siehe die Referenzen.[8]<\/sup>[9]<\/sup>[10]<\/sup>\u00a0f\u00fcr weitere Informationen.<\/p>\n

ASME\/ANSI B29.1-2011 Rollenketten \u2013 G\u00e4ngige Gr\u00f6\u00dfen \u2013 Gr\u00f6\u00dfe \u2013 Teilung \u2013 Maximaler Rollendurchmesser \u2013 Minimale Zugkraft \u2013 CZPT-Messlast \u2013 25<\/p>\n

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ASME\/ANSI B29.1-2011 Rollenkette \u2013 Normale Abmessungen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Messung<\/th>\nTonh\u00f6he<\/th>\nMaximaler Rollendurchmesser<\/th>\nAbsolutes Minimum an hochfestem CZPT <\/th>\nMesslast<\/th>\n<\/tr>\n
25<\/th>\n.250 Zoll (6,35 mm)<\/td>\n0,130 Zoll (3,30 mm)<\/td>\n780 lb (350 kg)<\/td>\n18 lb (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/th>\n.375 Zoll (9,53 mm)<\/td>\n.zweihundert Zoll (5,08 mm)<\/td>\n1.760 lb (800 kg)<\/td>\n18 lb (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
einundvierzig<\/th>\n.f\u00fcnfhundert Zoll (12,70 mm)<\/td>\n.306 Zoll (7,77 mm)<\/td>\neins.500 lb (680 kg)<\/td>\n18 lb (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
vierzig<\/th>\n.500 Zoll (12,70 mm)<\/td>\n.312 Zoll (7,92 mm)<\/td>\n3.125 Pfund (1.417 kg)<\/td>\n31 Pfund (vierzehn Kilogramm)<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/th>\n0,625 Zoll (15,88 mm)<\/td>\n.400 Zoll (10,16 mm)<\/td>\n4.880 lb (2.210 kg)<\/td>\n49 lb (22 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/th>\n0,750 Zoll (19,05 mm)<\/td>\n0,469 Zoll (11,91 mm)<\/td>\n7.030 lb (3.190 kg)<\/td>\n70 lb (32 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
achtzig<\/th>\n1,000 Zoll (f\u00fcnfundzwanzig,40 mm)<\/td>\n0,625 Zoll (15,88 mm)<\/td>\nzw\u00f6lf.500 lb (5.700 kg)<\/td>\neinhundertf\u00fcnfundzwanzig Pfund (siebenundf\u00fcnfzig kg)<\/td>\n<\/tr>\n
einhundert<\/th>\none.250 in (31,75 mm)<\/td>\n0,750 Zoll (19,05 mm)<\/td>\n19.531 lb (8.859 kg)<\/td>\n195 lb (88 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
einhundertzwanzig<\/th>\neins.500 Zoll (38,10 mm)<\/td>\n0,875 Zoll (22,23 mm)<\/td>\n28.125 lb (zw\u00f6lf.757 kg)<\/td>\n281 lb (127 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
einhundertvierzig<\/th>\n1,750 Zoll (44,45 mm)<\/td>\n1,000 Zoll (f\u00fcnfundzwanzig,40 mm)<\/td>\n38.280 lb (siebzehn,360 kg)<\/td>\n383 lb (174 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
160<\/th>\n2.000 Zoll (f\u00fcnfzigachtzig mm)<\/td>\neinhundertf\u00fcnfundzwanzig Zoll (28,58 mm)<\/td>\nf\u00fcnfzig.000 Pfund (23.000 kg)<\/td>\nf\u00fcnfhundert Pfund (230 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/th>\n2,250 Zoll (57,15 mm)<\/td>\n1,460 Zoll (37,08 mm)<\/td>\n63.280 lb (28.700 kg)<\/td>\n633 lb (287 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
zweihundert<\/th>\n2,500 Zoll (dreiundsechzig,50 mm)<\/td>\none.562 in (39,67 mm)<\/td>\nachtundsiebzig einhundertf\u00fcnfundsiebzig Pfund (35.460 kg)<\/td>\n781 lb (354 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
240<\/th>\n3,000 Zoll (siebenundsiebzig,zwanzig mm)<\/td>\n1,875 Zoll (47,63 mm)<\/td>\n112.500 lb (51.000 kg)<\/td>\n1.000 lb (450 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Im Folgenden wird f\u00fcr Merkhilfen eine weitere Darstellung wichtiger Proportionen aus der gleichen Norm gezeigt, ausgedr\u00fcckt in Bruchteilen eines Zolls (was ein Teil der \u00dcberlegungen war, die der Wahl bevorzugter Zahlen in der ANSI-Norm zugrunde lagen):<\/p>\n

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Steigung (Zoll)<\/th>\nTonh\u00f6he ausgedr\u00fcckt
in Achteln<\/th>\n		ANSI-Standard
Kettenmenge<\/th>\n		Breite (Zoll)<\/th>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n2<\/strong><\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\n2<\/strong>5<\/td>\neins<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
drei<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n3<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n3<\/strong>f\u00fcnf<\/td>\ndrei<\/sup>\u204416<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u2044zwei<\/sub><\/td>\nvier<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n4<\/strong>1<\/td>\n1<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
eins<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n5<\/sup>\u2044sechzehn<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
f\u00fcnf<\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\n5<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n3<\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
drei<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n6<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n6<\/strong><\/td>\n1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nacht<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n8<\/strong><\/td>\nf\u00fcnf<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Anmerkungen:
1. Der Abstand zwischen den Walzen ist die L\u00e4nge zwischen den Walzenbahnen. Die Breite ist der Abstand zwischen den Verbindungsplatten (d. h. etwas mehr als die Walzenbreite, um ausreichend Freiraum zu gew\u00e4hrleisten).
2. Die Ziffer auf der rechten Seite der Bezeichnung steht f\u00fcr: 0 = Standardkette, 1 = Leichtbaukette, 5 = rollenlose Buchsenkette.
drei. Die verbleibende Ziffer gibt die Anzahl der Achtelzoll an, aus denen die Tonh\u00f6he besteht.
4. Ein \u201eH\u201c nach der Zahl kennzeichnet eine Schwermetallkette. Ein Bindestrich nach der Zahl kennzeichnet eine Doppelstrang- (2), Dreifachstrang- (3) usw. Daher bezeichnet 60H-3 eine Schwermetall-Dreifachstrangkette mit der Zahl 60.
\u00a0Eine normale Fahrradkette (f\u00fcr Kettenschaltungen) besteht aus einer schmalen Kette mit 1\/2-Zoll-Teilung. Die Kettenbreite ist variabel und hat keinen Einfluss auf die Belastbarkeit. Je mehr Ritzel das Hinterrad hat (traditionell 3\u20136, heutzutage 7\u201312), desto schmaler ist die Kette. Ketten werden nach der Anzahl der G\u00e4nge vermarktet, f\u00fcr die sie ausgelegt sind, z. B. \u201e10-Gang-Kette\u201c. Fahrr\u00e4der mit Nabenschaltung oder Singlespeed verwenden 1\/2\u2033 x 1\/8\u2033-Ketten, wobei 1\/8\u2033 die maximale Dicke eines Ritzels angibt, das mit dieser Kette verwendet werden kann.<\/p>\n

Im Allgemeinen weisen Ketten mit parallel angeordneten Gliedern eine gerade Anzahl an Gliedern auf, wobei auf jedes schmale Glied ein breites folgt. Ketten mit einheitlichen Gliedern \u2013 schmal an einem Ende und breit am anderen \u2013 k\u00f6nnen mit einer ungeraden Anzahl an Gliedern gefertigt werden. Dies ist ein Vorteil, um eine bestimmte Kettenblattl\u00e4nge zu erm\u00f6glichen; allerdings ist diese Art von Kette tendenziell weniger stabil.<\/p>\n

Rollenketten, die nach ISO-Norm gefertigt werden, werden gelegentlich auch als Isoketten bezeichnet.<\/p>\n

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Warum Sie sich f\u00fcr uns entscheiden sollten\u00a0<\/strong>
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1. CZPT ble Gute Qualit\u00e4tssicherungstechnik
2. Schneidkanten-PC-gesteuerte CNC-CZPT-Maschinen
3. Ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen von CZPT \u2013 erfahrenen Experten
4. CZPT-Beschichtung und Verf\u00fcgbarkeit von CZPT f\u00fcr bestimmte Anwendungen
f\u00fcnf. Umfangreiches Lager an CZPT-Teilen und -Komponenten
6. Gut gestaltetes globales Werbe- und Marketingnetzwerk
7. Produktive Kundendienstmethode<\/h4>\n

\u00a0<\/p>\n

Die 219 automatischen Fertigungswerkzeuge von CZPT gew\u00e4hrleisten h\u00f6chste Produktqualit\u00e4t. Unsere 167 Ingenieure und Spezialisten mit langj\u00e4hriger Erfahrung entwickeln und fertigen Produkte, die den individuellen Anforderungen von CZPT-Anwendern gerecht werden. Auch CZPT-Anwendungen geh\u00f6ren zu unserem Leistungsspektrum. Unser umfassendes globales Servicenetzwerk bietet CZPT-Anwendern zeitnahen und umfassenden Kundendienst.<\/p>\n

Wir sind nicht nur Hersteller und Lieferant, sondern auch Branchenexperte. Wir arbeiten professionell und engagiert mit Ihnen zusammen, um Ihnen hilfreiche Tipps und Produktempfehlungen zu geben und so das optimale CZPT-Produkt f\u00fcr Ihre Anwendung zu finden. Zu unseren Kunden z\u00e4hlen Endverbraucher, H\u00e4ndler und CZPT-Hersteller. Unsere CZPT-Ersatzteile sind flexibel einsetzbar und eignen sich ideal f\u00fcr Reparaturen und Neuinstallationen.<\/p>\n

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Metall-Ritzel (geteilt): Diese Ritzel sind zur einfacheren Montage in das Kettensystem halbiert, ohne dass die Achse entfernt werden muss. Der Bediener kann jede H\u00e4lfte einzeln in die Kette einsetzen, bevor die beiden H\u00e4lften verschraubt werden. Dadurch kann das Ritzel ausgetauscht werden, ohne die gesamte Baugruppe zu demontieren, und der Bediener muss die Kette weder l\u00f6sen noch neu positionieren.
\"Hochwertiges<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Simple Info. Kind: Simplex, Duplex, Triplex Sprocket Design: 3\/8″,1\/2″,5\/8″,3\/4″,1″,1.25″,1.fifty”,1.seventy five”,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.fifty”, 3″ Teeth Quantity: 9-a hundred Standard: ANSI , JIS, DIN, ISO Materials: 1571, 1045, SS304 , SS316 \u00a0As Per Consumer Request. Performance Therapy: Carburizing, CZPT Frequency Treatment, Hardening and Tempering, Nitriding Floor Remedy: Black of Oxidation, Zincing, Nickelage. Characteristic Fire\u00a0Resistant,\u00a0Oil\u00a0Resistant,\u00a0Heat\u00a0Resistant, CZPT resistance, Oxidative […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[141,142,146,12,385,147,149,150,20],"class_list":["post-120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-chain","tag-chain-gear","tag-chain-top","tag-gear","tag-gear-and-chain","tag-gear-chain","tag-good-chain","tag-high-gear","tag-top-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}