{"id":1186,"date":"2024-03-19T00:43:35","date_gmt":"2024-03-19T00:43:35","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-standard-stainless-steel-sprocket-plated-wheel-80a14z-rolling-gear\/"},"modified":"2024-03-19T00:43:35","modified_gmt":"2024-03-19T00:43:35","slug":"china-standard-stainless-steel-sprocket-plated-wheel-80a14z-rolling-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/china-standard-stainless-steel-sprocket-plated-wheel-80a14z-rolling-gear\/","title":{"rendered":"China Standard Edelstahl-Kettenrad, beschichtetes Rad 80A14z W\u00e4lzk\u00f6rper"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p>      Die XIHU (WEST LAKE) DIS.HUA Chain Group ist Chinas f\u00fchrender Hersteller von Antriebstechnik und produziert Rollenketten, Industriekettenr\u00e4der, Motorradkettenr\u00e4der, Gusskettenr\u00e4der, verschiedene Kupplungen, Riemenscheiben, Kegelbuchsen, Sicherungselemente, Zahnr\u00e4der, Wellen, CNC-Pr\u00e4zisionsteile und vieles mehr. Wir sind nach ISO 9001, ISO 14001 und TS 16949 zertifiziert und verf\u00fcgen \u00fcber umfassende Qualit\u00e4ts- und Umweltzertifizierungen. <br \/>Anleitung f\u00fcr die Kettenr\u00e4der: <br \/>1. Schw\u00e4rzen, Verzinken und andere Oberfl\u00e4chenbehandlungen sind in der Kennzeichnungsmethode nicht gesondert aufgef\u00fchrt; entsprechende Anforderungen sind bei der Bestellung zu stellen. <br \/>2. Werkstoff des Kettenrads: Edelstahl, Gusseisen und Nichtmetalle k\u00f6nnen auf Anfrage geliefert werden. <br \/>3. Es k\u00f6nnen spezielle Kettenr\u00e4der hergestellt werden. <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Produktname\u00a0<\/td>\n<td>ANSI-Standard-Kettenrad aus Edelstahl 40A23T<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\">Verf\u00fcgbare Materialien<\/td>\n<td>1. Edelstahl: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Stahl: C45 (K1045), C46 (K1046), C20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Messing: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4. Bronze: C51000, C52100, C54400 usw.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5. Eisen: 1213, 12L14, 1215<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6. Aluminium: Al6061, Al6063<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7. OEM gem\u00e4\u00df Ihrer Anfrage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/td>\n<td>Gl\u00fchen, nat\u00fcrliche Anodisierung, W\u00e4rmebehandlung, Polieren, Vernickeln, Verchromen, Verzinken, Gelbpassivierung, Goldpassivierung, Satinierung, Schwarzlackierung usw.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verf\u00fcgbare Produkte<\/td>\n<td>Kettenr\u00e4der, Riemenscheiben, Wellen (Achsen, Keilwellen, Drehzapfen), Zahnr\u00e4der (Ritzel, Zahnstangen), Lager, Lagersitze, Buchsen, Kupplungen, Verriegelungsbaugruppen usw.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verarbeitungsmethode<\/td>\n<td>CNC-Bearbeitung, Stanzen, Drehen, Fr\u00e4sen, Bohren, Schleifen, R\u00e4umen, Schwei\u00dfen und Montage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>QC:<\/td>\n<td>Die Techniker f\u00fchren w\u00e4hrend der Produktion eine Selbstkontrolle durch, die Endkontrolle vor dem Verpacken erfolgt durch einen professionellen Qualit\u00e4tspr\u00fcfer.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gr\u00f6\u00dfe<\/td>\n<td>Zeichnungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Paket<\/td>\n<td>Holzkiste\/Container und Palette oder nach kundenspezifischen Vorgaben<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zertifikat<\/td>\n<td>ISO 9001:2008, ISO 14001:2001, ISO\/TS 16949:2009<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vorteil<\/td>\n<td>Qualit\u00e4t an erster Stelle, erstklassiger Service, modernste Ausr\u00fcstung, erfahrene Mitarbeiter, perfekte Pr\u00fcfger\u00e4te<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lieferzeit<\/td>\n<td>Musterlieferung: 15\u201325 Tage. Offizielle Bestellung: 30\u201345 Tage.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> \t\/* 22. Januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Mehr anzeigen <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anwendung:<\/th>\n<td>Industrie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">H\u00e4rte:<\/th>\n<td>Weiche Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Herstellungsverfahren:<\/th>\n<td>W\u00e4lzk\u00f6rper<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Form des gezahnten Abschnitts:<\/th>\n<td>Stirnrad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Material:<\/th>\n<td>Edelstahl<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Typ:<\/th>\n<td>Kreiszahnrad<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anpassung:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Verf\u00fcgbar\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear1.webp\" alt=\"Kettenrad\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Worin bestehen die Unterschiede zwischen Kettenr\u00e4dern und Ritzelr\u00e4dern?<\/h3>\n<p>Kettenr\u00e4der und Kettenr\u00e4der sind beides integrale Bestandteile von mechanischen Kraft\u00fcbertragungssystemen, weisen aber einige wesentliche Unterschiede hinsichtlich ihrer Konstruktion, Anwendung und Funktionsweise auf.<\/p>\n<p><strong>Kettenr\u00e4der:<\/strong><\/p>\n<p>Kettenr\u00e4der sind Zahnr\u00e4der mit gleichm\u00e4\u00dfig verteilten Z\u00e4hnen, die in die Glieder einer Rollenkette eingreifen. Sie werden haupts\u00e4chlich in Ketten- und Ritzelsystemen eingesetzt, um Drehbewegung und Drehmoment zwischen zwei parallelen Wellen zu \u00fcbertragen. Die Z\u00e4hne der Kettenr\u00e4der sind pr\u00e4zise auf die Kette abgestimmt und gew\u00e4hrleisten so eine reibungslose und effiziente Kraft\u00fcbertragung.<\/p>\n<p>Hauptmerkmale von Kettenr\u00e4dern:<\/p>\n<ul>\n<li>Konzipiert f\u00fcr die Verwendung mit Rollenketten.<\/li>\n<li>Bewegungs\u00fcbertragung zwischen parallelen Wellen.<\/li>\n<li>Die Z\u00e4hne greifen in die Glieder der Kette ein.<\/li>\n<li>Wird in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, unter anderem bei Fahrr\u00e4dern, Motorr\u00e4dern, F\u00f6rderb\u00e4ndern und Industriemaschinen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Kettenr\u00e4der:<\/strong><\/p>\n<p>Kettenr\u00e4der hingegen sind Zahnr\u00e4der, deren Z\u00e4hne in die Glieder eines Zahnriemens oder einer Zahnkette eingreifen. Sie sind Bestandteil von Riemen- und Kettenantrieben und \u00fcbertragen Bewegung und Kraft zwischen nicht parallelen Wellen. Kettenr\u00e4der werden h\u00e4ufig dort eingesetzt, wo ein gr\u00f6\u00dferer Abstand zwischen Antriebs- und Abtriebswelle besteht.<\/p>\n<p>Hauptmerkmale von Kettenr\u00e4dern:<\/p>\n<ul>\n<li>Konzipiert f\u00fcr die Verwendung mit Zahnriemen oder Ketten.<\/li>\n<li>Bewegungs\u00fcbertragung zwischen nicht parallelen Wellen.<\/li>\n<li>Die Z\u00e4hne greifen in die Glieder des G\u00fcrtels oder der Kette ein.<\/li>\n<li>Wird in Anwendungen wie Verbrennungsmotoren, Waschmaschinen und Industriemaschinen eingesetzt.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Hauptunterschiede:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>Design:<\/em> Kettenr\u00e4der haben Z\u00e4hne, die mit den Gliedern einer Rollenkette k\u00e4mmen, w\u00e4hrend Kettenr\u00e4der Z\u00e4hne haben, die mit den Gliedern eines Zahnriemens oder einer Zahnkette k\u00e4mmen.<\/li>\n<li><em>Anwendung:<\/em> Kettenr\u00e4der werden in Kettenantriebssystemen f\u00fcr parallele Wellen verwendet, w\u00e4hrend Kettenr\u00e4der in Riemen- und Kettenantriebssystemen f\u00fcr nicht parallele Wellen zum Einsatz kommen.<\/li>\n<li><em>Wellenausrichtung:<\/em> Kettenr\u00e4der funktionieren mit parallelen Wellen, w\u00e4hrend Kettenr\u00e4der f\u00fcr nicht parallele Wellen geeignet sind.<\/li>\n<li><em>Kraft\u00fcbertragung:<\/em> Beide werden zur Energie\u00fcbertragung eingesetzt, jedoch in unterschiedlichen Konfigurationen und Anwendungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Wahl zwischen Kettenr\u00e4dern und Kettenr\u00e4dern h\u00e4ngt letztlich von den spezifischen Anforderungen des mechanischen Systems, der Wellenausrichtung und der Art der ben\u00f6tigten Kraft\u00fcbertragung ab.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear10.webp\" alt=\"Kettenrad\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Wie kann ich eine Kettenl\u00e4ngung in einem Ritzelgetriebe verhindern?<\/h3>\n<p>Die Vermeidung von Kettenl\u00e4ngung ist entscheidend f\u00fcr die Effizienz und Lebensdauer eines Kettenradgetriebes. Kettenl\u00e4ngung entsteht mit der Zeit durch Verschlei\u00df und Dehnung der Kette, was zu einer \u00c4nderung der Teilung und einem fehlerhaften Eingriff in die Kettenradz\u00e4hne f\u00fchrt. Hier einige Ma\u00dfnahmen zur Vermeidung von Kettenl\u00e4ngung:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">1. <strong>Richtige Schmierung:<\/strong> Eine regelm\u00e4\u00dfige und ausreichende Schmierung der Kette ist entscheidend, um Reibung und Verschlei\u00df zwischen den Kettenkomponenten zu reduzieren. Schmierstoffe beugen zudem Korrosion vor und verringern das Risiko einer Kettenl\u00e4ngung.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">2. <strong>Richtige Spannung:<\/strong> Die richtige Kettenspannung ist entscheidend, um \u00fcberm\u00e4\u00dfige Belastung und L\u00e4ngung zu vermeiden. Zu hohe Spannung beschleunigt den Verschlei\u00df, zu geringe Spannung f\u00fchrt zu Schlupf und verst\u00e4rkter L\u00e4ngung. Beachten Sie die Herstellerangaben zur korrekten Kettenspannung.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">3. <strong>Qualit\u00e4tskette:<\/strong> Investieren Sie in hochwertige Ketten, die dehnungsbest\u00e4ndig sind und eine h\u00f6here Verschlei\u00dffestigkeit aufweisen. Hochfeste Ketten mit w\u00e4rmebehandelten Komponenten sind dehnungsbest\u00e4ndiger.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">4. <strong>Richtige Ausrichtung:<\/strong> Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung der Kettenr\u00e4der, um die seitlichen Kr\u00e4fte auf die Kette zu minimieren. Eine Fehlausrichtung kann zu ungleichm\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df und beschleunigter Kettenl\u00e4ngung f\u00fchren.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">5. <strong>Regelm\u00e4\u00dfige Inspektion:<\/strong> F\u00fchren Sie regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen des Kettenradsystems durch, um Anzeichen von Verschlei\u00df, L\u00e4ngung oder andere Probleme festzustellen. Beheben Sie etwaige Probleme umgehend, um Folgesch\u00e4den zu vermeiden.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">6. <strong>Verschlei\u00dfteile ersetzen:<\/strong> Da Kette und Ritzel mit der Zeit verschlei\u00dfen, sollten sie ausgetauscht werden, sobald sie ihre Verschlei\u00dfgrenze erreicht haben. Die weitere Verwendung verschlissener Teile kann die L\u00e4ngung beschleunigen und zu vorzeitigem Ausfall f\u00fchren.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">7. <strong>\u00dcberlastung vermeiden:<\/strong> Durch den Betrieb des Kettenradsystems innerhalb seiner ausgelegten Tragf\u00e4higkeit wird die Belastung der Kette minimiert und die Wahrscheinlichkeit einer Kettenl\u00e4ngung verringert.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">8. <strong>Umweltaspekte:<\/strong> In rauen oder abrasiven Umgebungen k\u00f6nnen Schutzma\u00dfnahmen wie Abdeckungen oder Schutzvorrichtungen dazu beitragen, dass Verunreinigungen den Kettenverschlei\u00df und die Kettenl\u00e4ngung nicht beschleunigen.<\/p>\n<p>Durch die Umsetzung dieser vorbeugenden Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnen Sie das Risiko einer Kettenl\u00e4ngung deutlich reduzieren und eine l\u00e4ngere und zuverl\u00e4ssigere Lebensdauer Ihres Kettenradsystems gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear9.webp\" alt=\"Kettenrad\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Wie berechne ich das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis f\u00fcr ein Kettenradgetriebe?<\/h3>\n<p>Die Berechnung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses eines Kettenradgetriebes ist unerl\u00e4sslich, um zu verstehen, wie Drehzahl und Drehmoment zwischen Antriebs- und Abtriebskette \u00fcbertragen werden. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis (GR) ist ein Ma\u00df f\u00fcr die Drehzahl- und Drehmomentvervielfachung bzw. -untersetzung zwischen den beiden Kettenr\u00e4dern.<\/p>\n<p>Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis wird durch das Verh\u00e4ltnis der Z\u00e4hnezahlen des Antriebsritzels (N) bestimmt.<sub>D<\/sub>) zur Anzahl der Z\u00e4hne am angetriebenen Kettenrad (N<sub>DR<\/sub>Die Formel zur Berechnung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses lautet wie folgt:<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Courier New', monospace\">\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis (GR) = N<sub>D<\/sub> \/ N<sub>DR<\/sub><\/p>\n<p>Wo:<\/p>\n<ul>\n<li>N<sub>D<\/sub> ist die Anzahl der Z\u00e4hne am Antriebsritzel.<\/li>\n<li>N<sub>DR<\/sub> ist die Anzahl der Z\u00e4hne am angetriebenen Kettenrad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hat beispielsweise das Antriebsritzel 20 Z\u00e4hne und das Abtriebsritzel 40 Z\u00e4hne, so ergibt sich folgendes \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis:<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Courier New', monospace\">GR = 20 \/ 40 = 0,5<\/p>\n<p>In diesem Beispiel betr\u00e4gt das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 0,5. Das bedeutet, dass sich das angetriebene Kettenrad mit der halben Drehzahl des treibenden Kettenrads dreht, aber das doppelte Drehmoment erzeugt. Es handelt sich also um ein Untersetzungsgetriebe.<\/p>\n<p>Umgekehrt, wenn das angetriebene Kettenrad 20 Z\u00e4hne und das treibende Kettenrad 40 Z\u00e4hne h\u00e4tte, w\u00e4re das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis:<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Courier New', monospace\">GR = 40 \/ 20 = 2<\/p>\n<p>In diesem Fall betr\u00e4gt das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 2, was auf eine h\u00f6here Drehzahl hinweist. Das angetriebene Kettenrad dreht sich doppelt so schnell wie das treibende Kettenrad, jedoch mit dem halben Drehmoment.<\/p>\n<p>Die Berechnung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses ist entscheidend f\u00fcr die Auswahl der passenden Kettenr\u00e4der f\u00fcr die jeweilige Anwendung. \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse beeinflussen die Ausgangsdrehzahl, das Drehmoment und die Gesamtleistung des mechanischen Systems. Daher ist die Wahl des richtigen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses unerl\u00e4sslich, um die gew\u00fcnschten Ergebnisse zu erzielen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"China Standard Edelstahl-Kettenrad, beschichtetes Rad 80A14z W\u00e4lzk\u00f6rper  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"China Standard Edelstahl-Kettenrad, beschichtetes Rad 80A14z W\u00e4lzk\u00f6rper  \" title=\"\"><br \/>Bearbeitet von CX am 19.03.2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description XIHU (WEST LAKE) DIS.HUA Chain Group is the most professional manufacturer of power transmission in China, manufacturing roller chains, industry sprockets, motorcycle sprockets, casting sprockets, different type of couplings, pulleys, taper bushes, locking devices, gears, shafts, CNC precision parts and so on. 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