{"id":1088,"date":"2023-10-23T01:20:40","date_gmt":"2023-10-23T01:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-manufacturer-iso-standard-sprocket-wheel-customized-gear-6-module-20-teeth\/"},"modified":"2023-10-23T01:20:40","modified_gmt":"2023-10-23T01:20:40","slug":"china-manufacturer-iso-standard-sprocket-wheel-customized-gear-6-module-20-teeth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/china-manufacturer-iso-standard-sprocket-wheel-customized-gear-6-module-20-teeth\/","title":{"rendered":"Chinesischer Hersteller von ISO-Standard-Kettenr\u00e4dern, kundenspezifisches Zahnrad, Modul 6, 20 Z\u00e4hne"},"content":{"rendered":"
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Produktbeschreibung<\/h2>\n

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Unternehmensprofil<\/p>\n

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\u00a0\u00a0HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Mechanical Transmission Parts Co., Ltd. ist ein professioneller Hersteller von mechanischen Getriebeteilen und wurde 1987 gegr\u00fcndet. Unser Unternehmen hat sich auf Standard-Rollenkettenr\u00e4der, ein- und mehrreihige Kettenr\u00e4der, Sonderkettenr\u00e4der, Zahnr\u00e4der, Zahnstangen, Kegelr\u00e4der, Wellen, Getriebewellen und weitere Produkte spezialisiert. Wir sind nach ISO 9001 zertifiziert. Die Xihu (West Lake) Dis. Co., Ltd. verf\u00fcgt \u00fcber erfahrene Ingenieure, die in Hangzhou f\u00fcr die Bereiche Planung, Pr\u00fcfung, W\u00e4rmebehandlung und Inspektion zust\u00e4ndig sind und dabei strenge und pr\u00e4zise Pr\u00fcfmethoden anwenden. Unsere Kettenr\u00e4der finden breite Anwendung in Landmaschinen, Garagen, Bergbaumaschinen, Holzbearbeitungsmaschinen, Erd\u00f6lmaschinen und anderen Branchen. Wir fertigen nach Normen wie ANSI, BS, DIN und KANA und k\u00f6nnen auch kundenspezifische Produkte nach Zeichnungsvorgaben herstellen.
\u00a0\u00a0\u00a0Unsere Produkte genie\u00dfen aufgrund ihrer hervorragenden Qualit\u00e4t hohes Ansehen und gro\u00dfes Vertrauen bei unseren Kunden. HangZhou Xihu (West Lake) Dis. mechanical transmission Parts Co., Ltd. setzt auf Qualit\u00e4t als Grundlage des \u00dcberlebens, Innovation und Weiterentwicklung sowie auf die Kundenzufriedenheit und bietet exzellenten Service f\u00fcr Kunden im In- und Ausland. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.\u00a0
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Produktbeschreibung<\/p>\n

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Standard oder Nichtstandard<\/td>\nStandard<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAnwendung\u00a0<\/td>\nMaschinen\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte<\/td>\nGeh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMaterial<\/td>\nC45<\/td>\n<\/tr>\n
Spezifikation<\/td>\nVerschiedene Kettenr\u00e4der<\/td>\n\u00a0<\/td>\nTeilung (PCD)<\/td>\n12.7<\/td>\n<\/tr>\n
Form des gezahnten Abschnitts<\/td>\nStirnrad<\/td>\n\u00a0<\/td>\nWalze (DR)<\/td>\n8.51<\/td>\n<\/tr>\n
HS-Code\u00a0<\/td>\n84839000<\/td>\n\u00a0<\/td>\nProduktionskapazit\u00e4t\u00a0<\/td>\n100.000 St\u00fcck\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Detaillierte Fotos<\/p>\n

Zertifizierungen<\/p>\n

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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n

1. Sind Sie Hersteller oder Handelsunternehmen?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Wir sind ein Produktionsbetrieb, gegr\u00fcndet 1987, mit einem Handelsteam f\u00fcr internationalen Service.
2. Welche Zahlungsbedingungen verwenden Sie \u00fcblicherweise?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0T\/T . 30% Anzahlung und 70% vor Produktionsabschluss. Preis: FOB Zhejiang.
3. K\u00f6nnen Sie Produkte nach Kundendesign herstellen?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Ja, wir k\u00f6nnen nach Kundenzeichnungen und -mustern fertigen. OEM und ODM sind m\u00f6glich.
4. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
\u00a0\u00a0\u00a0Im Allgemeinen dauert es 5-15 Tage nach der Anzahlung. Bei individuellen Anfertigungen kann es l\u00e4nger dauern.
5. Was ben\u00f6tige ich, um ein Angebot zu erstellen?
\u00a0\u00a0\u00a0Bitte senden Sie uns eine 2D- oder 3D-Zeichnung (mit Angaben zu Material, Abmessungen, Oberfl\u00e4chenbehandlung und anderen technischen Daten usw.), die gew\u00fcnschte Menge oder Muster.
\u00a0\u00a0\u00a0Dann unterbreiten wir Ihnen den besten Preis.
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Anwendung:<\/th>\nMotoren, Maschinen, Landmaschinen, Autos<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n
Herstellungsverfahren:<\/th>\nGussgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Proben:<\/th>\n\n
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\n US$ 1 St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Muster bestellen<\/p><\/div>\n

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Anpassung:<\/th>\n\n
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\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

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<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Versandkosten:<\/p>\n
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Gesch\u00e4tzte Frachtkosten pro Einheit.<\/p>\n


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\n \u00fcber Versandkosten und voraussichtliche Lieferzeit.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Zahlungsmethode:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Erste Zahlung
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\n <\/i>
\n Vollst\u00e4ndige Zahlung
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W\u00e4hrung:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
R\u00fcckgabe & Erstattung:\n <\/th>\n\n Sie k\u00f6nnen bis zu 30 Tage nach Erhalt der Produkte eine R\u00fcckerstattung beantragen.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Kettenrad\"<\/p>\n

Worin bestehen die Unterschiede zwischen Kettenr\u00e4dern und Ritzelr\u00e4dern?<\/h3>\n

Kettenr\u00e4der und Kettenr\u00e4der sind beides integrale Bestandteile von mechanischen Kraft\u00fcbertragungssystemen, weisen aber einige wesentliche Unterschiede hinsichtlich ihrer Konstruktion, Anwendung und Funktionsweise auf.<\/p>\n

Kettenr\u00e4der:<\/strong><\/p>\n

Kettenr\u00e4der sind Zahnr\u00e4der mit gleichm\u00e4\u00dfig verteilten Z\u00e4hnen, die in die Glieder einer Rollenkette eingreifen. Sie werden haupts\u00e4chlich in Ketten- und Ritzelsystemen eingesetzt, um Drehbewegung und Drehmoment zwischen zwei parallelen Wellen zu \u00fcbertragen. Die Z\u00e4hne der Kettenr\u00e4der sind pr\u00e4zise auf die Kette abgestimmt und gew\u00e4hrleisten so eine reibungslose und effiziente Kraft\u00fcbertragung.<\/p>\n

Hauptmerkmale von Kettenr\u00e4dern:<\/p>\n

    \n
  • Konzipiert f\u00fcr die Verwendung mit Rollenketten.<\/li>\n
  • Bewegungs\u00fcbertragung zwischen parallelen Wellen.<\/li>\n
  • Die Z\u00e4hne greifen in die Glieder der Kette ein.<\/li>\n
  • Wird in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, unter anderem bei Fahrr\u00e4dern, Motorr\u00e4dern, F\u00f6rderb\u00e4ndern und Industriemaschinen.<\/li>\n<\/ul>\n

    Kettenr\u00e4der:<\/strong><\/p>\n

    Kettenr\u00e4der hingegen sind Zahnr\u00e4der, deren Z\u00e4hne in die Glieder eines Zahnriemens oder einer Zahnkette eingreifen. Sie sind Bestandteil von Riemen- und Kettenantrieben und \u00fcbertragen Bewegung und Kraft zwischen nicht parallelen Wellen. Kettenr\u00e4der werden h\u00e4ufig dort eingesetzt, wo ein gr\u00f6\u00dferer Abstand zwischen Antriebs- und Abtriebswelle besteht.<\/p>\n

    Hauptmerkmale von Kettenr\u00e4dern:<\/p>\n

      \n
    • Konzipiert f\u00fcr die Verwendung mit Zahnriemen oder Ketten.<\/li>\n
    • Bewegungs\u00fcbertragung zwischen nicht parallelen Wellen.<\/li>\n
    • Die Z\u00e4hne greifen in die Glieder des G\u00fcrtels oder der Kette ein.<\/li>\n
    • Wird in Anwendungen wie Verbrennungsmotoren, Waschmaschinen und Industriemaschinen eingesetzt.<\/li>\n<\/ul>\n

      Hauptunterschiede:<\/strong><\/p>\n

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      • Design:<\/em> Kettenr\u00e4der haben Z\u00e4hne, die mit den Gliedern einer Rollenkette k\u00e4mmen, w\u00e4hrend Kettenr\u00e4der Z\u00e4hne haben, die mit den Gliedern eines Zahnriemens oder einer Zahnkette k\u00e4mmen.<\/li>\n
      • Anwendung:<\/em> Kettenr\u00e4der werden in Kettenantriebssystemen f\u00fcr parallele Wellen verwendet, w\u00e4hrend Kettenr\u00e4der in Riemen- und Kettenantriebssystemen f\u00fcr nicht parallele Wellen zum Einsatz kommen.<\/li>\n
      • Wellenausrichtung:<\/em> Kettenr\u00e4der funktionieren mit parallelen Wellen, w\u00e4hrend Kettenr\u00e4der f\u00fcr nicht parallele Wellen geeignet sind.<\/li>\n
      • Kraft\u00fcbertragung:<\/em> Beide werden zur Energie\u00fcbertragung eingesetzt, jedoch in unterschiedlichen Konfigurationen und Anwendungen.<\/li>\n<\/ul>\n

        Die Wahl zwischen Kettenr\u00e4dern und Kettenr\u00e4dern h\u00e4ngt letztlich von den spezifischen Anforderungen des mechanischen Systems, der Wellenausrichtung und der Art der ben\u00f6tigten Kraft\u00fcbertragung ab.<\/p>\n

        \"Kettenrad\"<\/p>\n

        Welche Temperaturgrenzen gelten f\u00fcr den Betrieb von Kettenr\u00e4dern?<\/h3>\n

        Kettenr\u00e4der haben, wie andere mechanische Bauteile auch, Temperaturgrenzen f\u00fcr einen sicheren und effizienten Betrieb. Diese Temperaturgrenzen h\u00e4ngen von den verwendeten Werkstoffen und der jeweiligen Anwendung ab. Im Folgenden finden Sie einige allgemeine Richtlinien zu den Temperaturgrenzen:<\/p>\n

        1. Standard-Stahlkettenr\u00e4der:<\/strong> Standardm\u00e4\u00dfige Kettenr\u00e4der aus Stahl haben typischerweise einen Temperaturbereich von -20 \u00b0C bis 150 \u00b0C. Bei Temperaturen au\u00dferhalb dieses Bereichs k\u00f6nnen Leistung und Lebensdauer des Kettenrads beeintr\u00e4chtigt werden.<\/p>\n

        2. Kettenr\u00e4der aus w\u00e4rmebehandeltem und legiertem Stahl:<\/strong> W\u00e4rmebehandelte Kettenr\u00e4der aus legiertem Stahl bieten eine verbesserte Temperaturbest\u00e4ndigkeit und k\u00f6nnen in einem Bereich von -40 \u00b0C bis 200 \u00b0C eingesetzt werden. Diese Kettenr\u00e4der eignen sich f\u00fcr Anwendungen mit h\u00f6heren Temperaturanforderungen.<\/p>\n

        3. Kettenr\u00e4der aus Edelstahl:<\/strong> Kettenr\u00e4der aus Edelstahl sind f\u00fcr ihre Korrosionsbest\u00e4ndigkeit bekannt und k\u00f6nnen einen breiten Temperaturbereich von -80 \u00b0C bis 400 \u00b0C (-112 \u00b0F bis 752 \u00b0F) bew\u00e4ltigen. Sie werden h\u00e4ufig in extremen Umgebungen eingesetzt.<\/p>\n

        4. Kettenr\u00e4der aus Kunststoff oder Nylon:<\/strong> Kettenr\u00e4der aus Kunststoff, wie beispielsweise solche aus Nylon, haben niedrigere Temperaturgrenzen und eignen sich im Allgemeinen f\u00fcr Temperaturen von -40 \u00b0C bis 100 \u00b0C (-40 \u00b0F bis 212 \u00b0F).<\/p>\n

        5. Hochtemperatur-Kettenr\u00e4der aus Legierung:<\/strong> F\u00fcr spezielle Anwendungen in Hochtemperaturumgebungen k\u00f6nnen Kettenr\u00e4der aus Hochtemperaturlegierungen bei Temperaturen von \u00fcber 500 \u00b0C (932 \u00b0F) eingesetzt werden.<\/p>\n

        6. \u00dcberlegungen zur kritischen Temperatur:<\/strong> Bei der Verwendung von Kettenr\u00e4dern nahe der oberen Temperaturgrenze ist es entscheidend, die M\u00f6glichkeit der W\u00e4rmeausdehnung zu ber\u00fccksichtigen, da diese die Passung und den Eingriff mit anderen Komponenten im System beeintr\u00e4chtigen kann.<\/p>\n

        7. Extreme Bedingungen:<\/strong> In Extremf\u00e4llen, wie beispielsweise in Industrie\u00f6fen oder bei kryogenen Anwendungen, k\u00f6nnen spezielle Werkstoffe und Beschichtungen erforderlich sein, um die Integrit\u00e4t und Leistungsf\u00e4higkeit der Kettenr\u00e4der zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

        Es ist unerl\u00e4sslich, Kettenr\u00e4der auszuw\u00e4hlen, die den zu erwartenden Betriebstemperaturbereich Ihrer spezifischen Anwendung abdecken. Der Betrieb innerhalb der empfohlenen Temperaturgrenzen gew\u00e4hrleistet die Effizienz der Kettenr\u00e4der, minimiert den Verschlei\u00df und verhindert vorzeitigen Ausfall.<\/p>\n

        \"Kettenrad\"<\/p>\n

        Wie berechne ich das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis f\u00fcr ein Kettenradgetriebe?<\/h3>\n

        Die Berechnung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses eines Kettenradgetriebes ist unerl\u00e4sslich, um zu verstehen, wie Drehzahl und Drehmoment zwischen Antriebs- und Abtriebskette \u00fcbertragen werden. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis (GR) ist ein Ma\u00df f\u00fcr die Drehzahl- und Drehmomentvervielfachung bzw. -untersetzung zwischen den beiden Kettenr\u00e4dern.<\/p>\n

        Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis wird durch das Verh\u00e4ltnis der Z\u00e4hnezahlen des Antriebsritzels (N) bestimmt.D<\/sub>) zur Anzahl der Z\u00e4hne am angetriebenen Kettenrad (NDR<\/sub>Die Formel zur Berechnung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses lautet wie folgt:<\/p>\n

        \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis (GR) = ND<\/sub> \/ NDR<\/sub><\/p>\n

        Wo:<\/p>\n

          \n
        • ND<\/sub> ist die Anzahl der Z\u00e4hne am Antriebsritzel.<\/li>\n
        • NDR<\/sub> ist die Anzahl der Z\u00e4hne am angetriebenen Kettenrad.<\/li>\n<\/ul>\n

          Hat beispielsweise das Antriebsritzel 20 Z\u00e4hne und das Abtriebsritzel 40 Z\u00e4hne, so ergibt sich folgendes \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis:<\/p>\n

          GR = 20 \/ 40 = 0,5<\/p>\n

          In diesem Beispiel betr\u00e4gt das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 0,5. Das bedeutet, dass sich das angetriebene Kettenrad mit der halben Drehzahl des treibenden Kettenrads dreht, aber das doppelte Drehmoment erzeugt. Es handelt sich also um ein Untersetzungsgetriebe.<\/p>\n

          Umgekehrt, wenn das angetriebene Kettenrad 20 Z\u00e4hne und das treibende Kettenrad 40 Z\u00e4hne h\u00e4tte, w\u00e4re das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis:<\/p>\n

          GR = 40 \/ 20 = 2<\/p>\n

          In diesem Fall betr\u00e4gt das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 2, was auf eine h\u00f6here Drehzahl hinweist. Das angetriebene Kettenrad dreht sich doppelt so schnell wie das treibende Kettenrad, jedoch mit dem halben Drehmoment.<\/p>\n

          Die Berechnung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses ist entscheidend f\u00fcr die Auswahl der passenden Kettenr\u00e4der f\u00fcr die jeweilige Anwendung. \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse beeinflussen die Ausgangsdrehzahl, das Drehmoment und die Gesamtleistung des mechanischen Systems. Daher ist die Wahl des richtigen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses unerl\u00e4sslich, um die gew\u00fcnschten Ergebnisse zu erzielen.<\/p>\n

          \"Chinesischer\"Chinesischer
          Bearbeitet von CX am 23.10.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description \u00a0\u00a0 Company Profile \u00a0 \u00a0\u00a0HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Mechanical Transmission Parts Co., Ltd. is a\u00a0professional manufacturer of mechanical transmission parts, founded in 1987. Our company is committed to standard roller sprocket, single row and multi-row sprocket, non-standard sprocket, gear, rack, bevel gear, sprocket, shaft, gear shaft and other products. We have passed […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[5,12,681,13,49,14,7,15,83,17,18,10,92,93],"class_list":["post-1088","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-6","tag-gear-sprocket","tag-gear-wheel","tag-manufacturer-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-gear","tag-sprocket-wheel","tag-standard-gear","tag-standard-sprocket","tag-teeth-sprocket","tag-wheel-gear","tag-wheel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1088\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}