![\"\"](\"http:\/\/pto-part.cyou\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/HTB11NKqHQCWBuNjy0Fa760UlXXaB.jpg\" "\\"\\"")
har nu frihjul (RA), skraldemomentbegr\u00e6nser (SA), springboltmomentbegr\u00e6nser (SB), 3 typer friktionsmomentbegr\u00e6nser (FF, FFS, FCS) og fril\u00f8bskoblinger (adaptere) (FAS).<\/p>\nPTO er i virkeligheden en notformet drivaksel, der typisk monteres p\u00e5 traktorer eller kan bruges til at give str\u00f8mbackup til en separat maskine. <\/p>\n
De PTO-aksler, vi pr\u00e6senterer, best\u00e5r af to kardanled og teleskopkoblinger. Traktorsiden og arbejdssiden er de to ender af disse aksler. Arbejdssiden har et gaffelgreb af sikringsbolte og inkluderer sikkerhedssk\u00e6rme.
en, Materialer: Kulstofst\u00e5l \/ rustfrit st\u00e5l \/ aluminiumslegering \/ kobber \/ bronze \/ jern \/ osv.<\/p>\n
2, OEM eller som pr. pr\u00f8ve eller tegning<\/p>\n
3, Overflade: Sortning, polering, anodisering, forkromning, zinkbel\u00e6gning, nikkelbel\u00e6gning, toning, elektrisk bel\u00e6gning osv.<\/p>\n
4, Tilgang: Smedning, stempling, bearbejdning, metalbearbejdning, b\u00f8jning af metalplader, overfladebehandling, varmebehandling, gitterarbejde, fr\u00e6sning, tr\u00e5dgnistning, line\u00e6r sk\u00e6ring og s\u00e5 videre.<\/p>\n
fem, pr\u00e6cision: OEM\/ODM er tilg\u00e6ngelig
Energiudtaget (PTO) er en sofistikeret mekanisme, der g\u00f8r det muligt for redskaber at tr\u00e6kke kraft gennem motoren og overf\u00f8re den til en anden anvendelse. Det fungerer som en mekanisk gearkasse, der kan monteres omkring k\u00f8ret\u00f8jets transmission.
KINA FABRIKKEN STORMESSINGFR\u00c6SNING OG ALUMINIUMST\u00d8BEST\u00d8BEST\u00d8BNINGSFORM Producent
Vi er producenten af \u200b\u200bjapanske traktorreservedele, specielt til Kubota, Iseki, Yanmar og s\u00e5 videre.
Vi leverer og eksporterer japanske traktorelementer fra f\u00f8lgende modeller
Kubota-model: B5000, B7000, B1400, B1600
\u00a1\u00a7C YM model: YM F14, YM1100, YM F1401\/1901, YM F35
\u00a1\u00a7C Iseki-model: TX1300, TX1410, TU1400-1500
UNIVERSALLED MEKANISKE KOMPORENTER MASKINE TRAKTOR PTO-AKSEL Komponenter UNIVERSALLED
R\u00f8r eller r\u00f8r<\/p>\n
Vi har tidligere erhvervet trekantede profilr\u00f8r og citronprofilr\u00f8r til de mange serier, vi tilbyder.<\/p>\n
Og vi har nogle stjerner\u00f8r, notr\u00f8r sammen med andre profilr\u00f8r, men kun til specifikke st\u00f8rrelser.
Vi specialiserer os i fremstilling af landbrugsgearkasser, PTO-aksler, tandhjul, v\u00e6skekoblinger, snekkegear, gear og tandst\u00e6nger, rullek\u00e6der, skiver og remskiver, planetgearkasser, tandremskiver, akselringe og meget mere.
fem Finish-\u00e5g<\/p>\n
Vi har modtaget 13 varianter af notgafler og 8 slags glidegafler. Jeg vil anbefale den normale type til din reference.<\/p>\n
Det er ogs\u00e5 muligt at sende tegninger eller billeder til os, hvis du ikke kan finde din vare i vores katalog.<\/p>\n
6 Sikkerhedsprodukter eller koblinger<\/p>\n
Jeg vedh\u00e6fter oplysninger om sikkerhedsenhederne til orientering. Vi har ved har nu frihjul (RA), skraldemomentbegr\u00e6nser (SA), springboltmomentbegr\u00e6nser (SB), 3 typer friktionsmomentbegr\u00e6nser (FF, FFS, FCS) og fril\u00f8bskoblinger (adaptere) (FAS).<\/p>\n
7 For yderligere specifikke krav vedr\u00f8rende plastikbeskyttelse, tilslutningsmetode, malingsfarve, emballage osv., er du velkommen til at kontakte mig.
Gearkasserne er lavet til at forbinde tandhjulspumper til landbrugstraktorers kraftudtag (PTO). Udgangshastigheden for kraftudtag er 540 o\/min, hvilket st\u00e5r i kontrast til de gode driftshastigheder for hydrauliske pumper. Forskellige indgangsdriftshastigheder kan ogs\u00e5 v\u00e6re passende, forudsat at PTO-gearkassens udgangshastighed ikke overstiger 3000 o\/min.
Boliger
Fremstillet i st\u00f8bt aluminium eller st\u00f8bejern med betydelig mekanisk modstandsdygtighed.
Drejningsmomenter
Momenttallene, der er angivet i de tekniske diagrammer for hver af PTO-gearkasserne, refererer til kontinuerlige driftscyklusser. Momenter under intermitterende driftsforstyrrelser overskrides ofte af 20%.
Service
Kontroller oliestanden gennem det specielle olievindue hver 50. time. Driftstemperaturen b\u00f8r ikke overstige 120 grader Celsius under kontinuerlig driftscyklus.
en. R\u00f8r eller r\u00f8r
Vi har tidligere Trekantede profilr\u00f8r og Citronprofilr\u00f8r til de mange serier, vi leverer.
Og vi har nu nogle stjerner\u00f8r, notr\u00f8r og andre profilr\u00f8r, som vores kunder eftersp\u00f8rger (til en bestemt serie). (Bem\u00e6rk venligst, at vores katalog ikke indeholder alle de produkter, vi udvikler)
Hvis du \u00f8nsker andre r\u00f8r end trekantede eller citrongule, bedes du fremvise tegninger eller billeder.<\/p>\n
to. Ende\u00e5g
Vi har forskellige former for hurtigudl\u00f8sende gaffel og glidegaffel. Jeg vil foresl\u00e5 den typiske form til din reference.
Du kan ogs\u00e5 sende tegninger eller fotos til os, hvis du ikke kan finde din vare i vores katalog.<\/p>\n
3. Sikkerhedsenheder eller koblinger
Jeg vedh\u00e6fter detaljerne om sikkerhedsudstyr til din reference. Vi har i \u00f8jeblikket frihjul (RA), skraldemomentbegr\u00e6nser (SA), springboltmomentbegr\u00e6nser (SB), 3 typer friktionsmomentbegr\u00e6nsere (FF, FFS, FCS) og fril\u00f8bskoblinger (adaptere) (FAS).<\/p>\n
4. For n\u00e6sten alle andre mere specielle krav til plastiksk\u00e6rm, tilslutningsmetode, malingsfarve, bundt osv., er du velkommen til at fort\u00e6lle mig det.<\/p>\n
Valgmuligheder:
1. Vi har specialiseret os i udvikling og fremstilling af drivaksler, styrekoblingsaksler og universalkoblinger, som vi har eksporteret til USA, Europa, Australien og s\u00e5 videre i lang tid.
2. Anvendelse p\u00e5 alle typer standard mekaniske omst\u00e6ndigheder
tre. Vores l\u00f8sninger har h\u00f8jere intensitet og stivhed.
4. Varmebestandig og syrebestandig
fem. OEM-ordrer er velkomne
Gearkasserne er designet til at forbinde tandhjulspumper til landbrugstraktorers elektriske kraftudtag (PTO). Udgangshastigheden for kraftudtag er 540 o\/min, hvilket er i mods\u00e6tning til de korrekte arbejdshastigheder for hydrauliske pumper. Forskellige indgangshastigheder er ogs\u00e5 ideelle, forudsat at PTO-gearkassens udgangshastighed ikke overstiger 3000 o\/min.<\/p>\n
Gear
Fremstillet i st\u00e5l UNI 18 PCR M03. Stubt\u00e6nder garanterer meget h\u00f8jere modstand og k\u00f8rer meget st\u00f8jsvagt.<\/p>\n
Skakter
Produceret i st\u00e5l UNI 16 CRN4. De er koblet med notgear og er lavet til at modst\u00e5 de momentv\u00e6rdier, der er angivet i kataloget.<\/p>\n
Sm\u00f8ring
Der skal fyldes 90 gearolie i PTO-gearkassen f\u00f8r brug. Olieskift skal ske efter de f\u00f8rste 60-80 timer og derefter hver 12. m\u00e5ned eller 1500 timer, alt efter hvad der indtr\u00e6ffer f\u00f8rst.<\/p>\n
Opretholdelse
Test oliestanden gennem det specielle olievindue hver 50. time. Arbejdstemperaturen m\u00e5 ikke overstige 120 grader Celsius under kontinuerlig driftscyklus.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PTO is really a splined drive shaft which is typically placed on tractors or could be made use of to provide power backup to a separate machine. The PTO shafts that we present comprises of two carden joints and telescopic couplings. Tractor side and employ side will be the two ends of these shafts. The […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}