{"id":1036,"date":"2023-10-16T12:45:05","date_gmt":"2023-10-16T12:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/?p=1036"},"modified":"2023-10-16T12:45:05","modified_gmt":"2023-10-16T12:45:05","slug":"what-is-the-big-difference-amongst-harmonic-and-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/what-is-the-big-difference-amongst-harmonic-and-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Hvad er den store forskel mellem en harmonisk og en cykloid gearkasse?"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/8GDMShY8vAU\" frameborder=\"0\" allowfullscreen style=\"float:left;padding:10px 10px 10px 0px;border:0px;\"><\/iframe>Harmoniske og cykloidale gearkasser er begge typer gearsystemer, der giver hastighedsreduktion og momentmultiplikation. De fungerer dog baseret p\u00e5 forskellige principper og har unikke egenskaber. Her er de vigtigste forskelle mellem harmoniske og cykloidale gearkasser:<\/p>\n<p>Arbejdsteori:<\/p>\n<p>\u2013 Harmonisk gearkasse: En harmonisk gearkasse, ogs\u00e5 betragtet som en t\u00f8jningsb\u00f8lgegearkasse, fungerer baseret p\u00e5 princippet om en fleksibel spline og en b\u00f8lgegenerator. Den best\u00e5r af en fleksibel spline (flex spline), en stiv ydre spline (rund spline), en kinesisk cykloid gearkasseproducent, og en elliptisk eller b\u00f8lgeformet komponent (b\u00f8lgegenerator). B\u00f8lgegeneratorens bev\u00e6gelse skaber en deformation i den fleksible spline, hvilket resulterer i en relativ bev\u00e6gelse mellem den fleksible spline og den runde spline, hvilket skaber hastighedsreduktion og momentmultiplikation.<\/p>\n<p>\u2013 Cykloidgearkasse: En cykloidgearkasse, ogs\u00e5 betragtet som en cykloid vandring eller cykloid reduktionsgear, fungerer prim\u00e6rt baseret p\u00e5 princippet om cykloid bev\u00e6gelse. Den best\u00e5r af en indl\u00f8bsaksel, excentriske stifter eller knaster, en cykloidskive og en udgangsaksel. De excentriske stifter eller knaster f\u00e5r, n\u00e5r de roteres, den cykloidale skive til at forskyde sig i en cykloid bev\u00e6gelse, hvilket resulterer i udgangsrotation. En r\u00e6kke detaljer at tale om vedr\u00f8rende stifterne eller knasterne og den cykloidale skive muligg\u00f8r momentoverf\u00f8rsel og hastighedsreduktion fra kinesisk producent af cykloidgearkasser.<\/p>\n<p>Gearstruktur:<\/p>\n<p>\u2013 Harmonisk gearkasse: Harmoniske gearkasser har normalt en kompakt struktur og indeholder en elliptisk b\u00f8lgegenerator, der deformerer den fleksible spline for at levere den \u00f8nskede bev\u00e6gelse. De har generelt et h\u00f8jt gearudvekslingsforhold og udviser betydelig pr\u00e6cision og minimalt sl\u00f8r. Harmoniske gearkasser anvendes typisk i applikationer, hvor h\u00f8j pr\u00e6cision og kompakt st\u00f8rrelse er afg\u00f8rende, s\u00e5som robotteknologi og luftfart.<\/p>\n<p>\u2013 Cykloidgearkasse: Cykloidgearkasser har en karakteristisk struktur med excentriske stifter eller kamme og en cykloidskive. Stifterne eller kammene skaber en cykloidal bev\u00e6gelse i skiven, hvilket resulterer i udgangsrotation. Cykloidgearkasser giver dig h\u00f8jere drejningsmomentkapacitet,  <a href=\"https:\/\/dc-motors.top\/what-is-the-efficiency-of-a-cycloidal-gear\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kina leverand\u00f8r af cykloid gearkasse<\/a> kompakte dimensioner og elegant bev\u00e6gelsesstyring. De anvendes ofte i applikationer, der kr\u00e6ver stort drejningsmoment og pr\u00e6cis bev\u00e6gelsesstyring, s\u00e5som robotteknologi, industrielt udstyr og bilteknologi.<\/p>\n<p>Bel\u00f8nninger og ulemper:<\/p>\n<p>\u2013 Harmonisk gearkasse: Harmoniske gearkasser leverer h\u00f8jere pr\u00e6cision, minimalt sl\u00f8r og kompakt st\u00f8rrelse. De tilbyder enest\u00e5ende bev\u00e6gelseskontrol, repeterbarhed og pr\u00e6cision. De kan dog v\u00e6re dyrere og have begr\u00e6nsninger med hensyn til momentpotentiale og levetid.<\/p>\n<p>\u2013 Cykloidal gearkasse: Cykloidal gearkasser leverer betydelig drejningsmomentkapacitet, kompakt st\u00f8rrelse og j\u00e6vn bev\u00e6gelseskontrol. De er kendt for deres robusthed og evne til at h\u00e5ndtere st\u00f8dmasser. P\u00e5 den anden side kan de have et lidt bedre sl\u00f8r i mods\u00e6tning til harmoniske gearkasser, og deres design kan v\u00e6re mere komplekst.<\/p>\n<p>Kort sagt har harmoniske og cykloide gearkasser forskellige driftsprincipper, geartyper og egenskaber. Harmoniske gearkasser udm\u00e6rker sig ved <a href=\"https:\/\/cycloidalgearbox.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pr\u00e6cision<\/a> og kompakthed, n\u00e5r <a href=\"http:\/\/cyclogearreducer.top\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kina leverand\u00f8r af cykloid gearkasse<\/a> Gearkasser tilbyder h\u00f8j drejningsmomentkapacitet og lang levetid. Valget af dem afh\u00e6nger af de specifikke krav til applikationen, s\u00e5som pr\u00e6cision, drejningsmomentpotentiale, kompakthed og ladningsfaktorer, der skal tages i betragtning.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Harmoniske og cykloidale gearkasser er begge typer gearsystemer, der giver hastighedsreduktion og momentmultiplikation. De fungerer dog prim\u00e6rt baseret p\u00e5 forskellige principper og har unikke egenskaber. Her er de vigtigste forskelle mellem harmoniske og cykloidale gearkasser: Arbejdsteori: \u2013 Harmonisk gearkasse: En harmonisk gearkasse, ogs\u00e5 kendt som en belastningsb\u00f8lge [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1811],"tags":[1828],"class_list":["post-1036","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industry","tag-china-cycloidal-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1037,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1036\/revisions\/1037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}