تروس بلاستيكية هندسية خاصة عالية الجودة من نوع PEEK، مقاومة لدرجات الحرارة العالية، دقيقة الأبعاد، مصنوعة حسب الطلب، حاصلة على شهادة CE، وبسعر مناسب.

وصف المنتج

تغطي مساحة تزيد عن 4300 متر مربع.
بعض عناصر الحدادة:
التروس، وأعمدة نقل الحركة في السيارات، ورؤوس المغازل، وأعمدة الكامات في المحركات، وأعمدة الكامات في مضخات الزيت، ومحاور السيارات ومعدات CZPT، وأعمدة CZPT الأخرى.  
النطاق والإمكانات:
آثار توليد التدحرج المتقاطع: ثلاثة عشر
خطوط إنتاج المعادن المخلوطة بالدرفلة والتشكيل: 2
سلالات الأجيال المختلطة الناتجة عن التشكيل الدوراني والتشكيل المضطرب: اثنان
خطوط التطبيع المتساوي الحرارة الآلية: 3
مجموعات أدوات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي والعلاج الحراري: مائة
قاعدة إنتاج احترافية لعناصر الدرفلة ذات الإسفين المتقاطع في نفس الصناعات، مع أكثر المواصفات الفنية شمولاً لمطاحن الدرفلة ذات الإسفين المتقاطع، وأوسع نطاق للدرفلة، وأكبر تشكيلة من مكونات الدرفلة، وأعلى قدرة.

تقنية الدرفلة المتقاطعة المبتكرة: مقارنةً بالطرق التقليدية: تتحسن كفاءة الإنتاج من ستة إلى عشرة أضعاف، مع الحفاظ على المواد بأكثر من 20%. تحافظ ألياف CZPT على ثباتها على طول المحور وتتوزع بشكل متساوٍ. كما تتحسن كفاءة مصفاة CZPT بأكثر من 30%.

رئيسي الخلق قائمة أدوات الفحص

جهاز الفحص والتفتيش الرئيسي

تُصنع عجلات التروس المعدنية الجاهزة من فولاذ C1045، المُقسّى بالحث أو المُعالَج حراريًا، بصلابة تتراوح بين 400 و500 برينل. يُرجى تحديد المواد المطلوبة. ما لم يُطلب خلاف ذلك، يجب أن يكون القطر الخارجي للمحور مناسبًا لاستيعاب الثقوب ومجاري المفاتيح اللازمة. لا تُوفّر المفاتيح لهذه المنتجات إلا عند طلبها أو تركيبها على العمود. تُوفّر عجلات التروس المُقسّمة للحام أو المُقسّمة للبراغي طريقة اقتصادية لتركيب عجلات التروس على الأعمدة في الأماكن التي يُمنع فيها فك مجموعة العمود. تتوفر عجلات التروس بأحجام مُتعددة مُجهّزة بالثقوب ومجاري المفاتيح والبراغي. كما تتوفر أقراص أو عجلات تروس غير مكتملة. بالنسبة لعجلات التروس الطويلة، يُرجى تحديد حجم السلسلة المُستخدمة.